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前期乗りには恒例となっている?cb400sbの後期カウル化骨組みは同じなので、化粧する要領で取っ替えで完了整形は必要ですが。笑 トリコロールカラーに合いそうな純正パーツを買うも、白、赤、青すべてのカラーが微妙に違うので、塗装全部剥くって塗り塗り。 カラーリングは前期の魂を残そうと、前期トリコロールと同じ塗り分けで!
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前期乗りには恒例となっている?cb400sbの後期カウル化骨組みは同じなので、化粧する要領で取っ替えで完了整形は必要ですが。笑 トリコロールカラーに合いそうな純正パーツを買うも、白、赤、青すべてのカラーが微妙に違うので、塗装全部剥くって塗り塗り。 カラーリングは前期の魂を残そうと、前期トリコロールと同じ塗り分けで!
ハスラーに続きシグナスＸも一年間寝かせていたタイヤに交換！ｗ良くタイヤを買った時に製造年を気にし過ぎる人が居られますが熱が入ったわけでも無い未使用品で屋外に放置されている訳でも無いでしょうから、そこまで気にする必要は無いと思います。もし数年保管しただけで目に見えて劣化が進むほど安定性に欠ける物質なら走る度に熱を加えられ紫外線にも晒される実走行時の寿命は何千kmどころか、生もの並の短いものになる筈だからです。
出掛けにハスラーの鍵を忘れてしまい仕方がないのでシグナスXで出掛けた先が想像以上！トライアル車が出没する様な道でえらい目に遭うと云う苦杯を嘗めたことから購入以来、既に3年は寝かせたままになっているブロックパターンのタイヤに履き替える良い機会！と思い作業に取り掛かりましたが・・
お向かいのバイク屋さんが余りにも忙しそうなのでお仲間のフィールズさんにタイヤチェンジャーで交換して貰おうと思っていたら・・お向かいのバイク屋さんも、先月(8月に)遂にタイヤチェンジャーを買ったそうで！ｗ前後ホイールの取り外しに掛かります。先に前のホイールを外してたのですがやはり作業スペースが狭すぎるので親父の車をガレージから引き出してそこへ取り外したホイールを一旦元に戻して移動させて(;´Д`)/「作業再開！」
購入後そろそろ2年、走行距離も7，500ｋｍに達しまぁ未だ使えはしますが、時機を逸しても何なのでタイヤ交換をばしようかと！・・とは云えリアタイヤこそツーリングからスポーツ系ぐらいのを選べますがフロントタイヤが困りもので、残念ながらクルーザー用ばかり昔と違って別に普通の標準タイヤでもグリップ力に不満はないのですがバイクが軽いので、重量級のクルーザーを想定されているタイヤじゃないサイドの剛性が柔らか目のタイヤを履きたいのですが無いので仕方がないｗ値段で選んでお世話になっている？ｗウェビックで購入フロントはインドネシア製、リアは日本製でどちらも今年の製造特に日本製のリアタイヤは出来立てﾎﾔﾎﾔ！金型 ・・・
冬眠から明けてネタも増えてきたのでまた少しずつ書こうと思います。まず今回はチェーンです。本当はスプロケット等と一緒の交換が望ましいですがあまりにも純正チェーンが錆の為みすぼらしくなり我慢できず交換しました。私自信結構めんどくさがりの為、走行2000Kmになりますが一度もチェーンの清掃をしなことが無く、結果錆を発生させてしまう事になりました。その為、今度のチェーンはメンテナンスが楽で強度がある物を探し色々調べた結果、Ｄ.Ｉ.Ｄのかチェーンにしました。只、種類によって寸法が微妙に違い取り付けるまで不安でしたが結果ぴったりでした。さすが純正装着の会社！！インプレですが走りについては正直わからなかった ・・・
今日は久しぶりに「バイクに乗ったゾ！！」と言える日でした（*^_^*）少し時間を見つけてお蕎麦と桜を楽しんできました。近所の永源寺付近を走行していると、道端にとても綺麗な桜が２本ありまして、ついつい見とれてしまいました。決して大きな桜ではありませんが頑張って「咲かせてるぞ！！」と言う感じが伝わってきました(^o^)丿
今日は前日から約束していた娘と初タンデムをしました。ちなみに、ラブラブバイクのデザイナーです（*^_^*）どこに行く？と聞いてみたところ、「アイスクリーム」と「ドライブ」だったので、近くの道の駅でアイスクリームを食べて、少し峠を走って「永源寺ダム【Ａ】」まで行ってきました！！
少し前から、タイヤの摩耗でハンドリングが悪くなり始めてました。轍でハンドル取られたり、手放しするとブルブル震えるように。曲がるのも素直じゃ無いし・・。ソロソロ交換ですネ。先週の日曜日に、いつものお店に電話して「タイヤ前後とも換えたいんですけど、今と同じPIRELLI angelGTの手配してもらえます?」って言うと、「GTは前より高いんですよ。STなら安く仕入れられるんですケド。持ちも変わらないしイイと思いますよ。」って言う御提案。「じゃあそれで」ってお任せです。それから1週間。さぁ今日交換してもらいますヨ。いつもの時間に目が覚めたので、お店が開くまで少し走りましょうか。てな事で、午前5時20 ・・・
最近、お友達の皆さんの日記を拝見していますと「大盛り」記事が多数投稿されています。なので、それに誘発されて、滋賀の半端ない「大盛記事」投稿してみようと、「大盛り」の波に乗って私も投稿させていただきます。お店の名前は「肉食堂 最後にカツ」なんですよ！！ 笑えるでしょ！！ 私は笑いました！！この店は「店名」が笑えるだけでなく、お店の作りも笑えます！！何かと言いますと、お店の奥行きは、何と「１.５ｍ」しかありませんので玄関入ると一歩で壁です(＠_＠;)と言う事は、写真の「肉」の辺りからお店に入ると、カウンターが右へ８席程度（写真の看板分の幅のお店です）の「最薄最小のお店です」。※店内写真なくてすみま ・・・
お向かいのバイク屋さんにお願いしていた新しいタイヤヘの組み替え作業が出来たとのことで夕方から車体にホイールを戻す作業をしました。純正のコンチと比べ、同じサイズ、扁平率の筈なのに後ろなんて真っ平らから、かなり丸くなってる様な感じがｗ
６月にチェーンが外れてから、調整しつつ乗っていたものの、チェーンの固着が酷く、走りに脈動を感じていました。９月に張りの調整をしたものの、張ってあっても時々チェーンスライダーに当たる音がする状態になってしまったため、チェーン交換を敢行することに。スプロケの交換もやった方が、というご意見もあり、スプロケも全交換、ハブダンパーも交換して、、、ドリブンスプロケットのボルトナットも交換予定だったのですが、痛恨の発注ミスで、後日新品交換することに。アクセルを回せば、素直に加速減速するようになってくれました。
バイクの洗車する時どんなものを買えばいいか分からない時ってありませんか?「バイク屋さんはどんなもの使ってるんだろう?」そのお悩み、バイク屋さんが解決して見せましょう! ・洗車道具を使い分ける理由 まず、洗車道具を使い分ける理由から知っていきましょう。使い分ける理由はいたって簡単、ホイールや足回りの少しとがってる部分が多い場所は、スポンジがボロボロになりやすい。また、使い分けることによって、さらにバイクをきれいに洗うことができる。使い分けることは、私たちライダーにとってメリットでしかないのです!
イギリスのメーカーで最近少し話題になってきているMUTT今日はその中のAKITA250をご紹介いたします! 名前の由来として日本の犬種「秋田犬」のアキタを持ってきました。
前回の続き前側のシューは減って無かったので元に戻して作業終了！実はリアブレーキ、だいぶん前からペダルを下方ヘ70度ぐらい踏み込まないと効かない・・リアブレーキは多用する方なのですがまぁ無いものなら無いなりに走れはしたのでそのままに・・酷い手抜きｗ(;´Д`)/「それがｱｶﾝのじゃあー！」ｗ