新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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本惚犬さん

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MOTOGUZZI V9BS タイヤ交換の前に・・

車種名
MOTOGUZZI V9 BOBBER SPORT
Myバイク
MOTOGUZZI V9 BOBBER SPORT

購入後そろそろ2年、走行距離も7,500kmに達し
まぁ未だ使えはしますが、時機を逸しても何なので
タイヤ交換をばしようかと!

・・とは云え
リアタイヤこそツーリングからスポーツ系ぐらいのを選べますが
フロントタイヤが困りもので、残念ながらクルーザー用ばかり
昔と違って別に普通の標準タイヤでもグリップ力に不満はないのですが
バイクが軽いので、重量級のクルーザーを想定されているタイヤじゃない
サイドの剛性が柔らか目のタイヤを履きたいのですが無いので仕方がないw
値段で選んでお世話になっている?wウェビックで購入

フロントはインドネシア製、リアは日本製でどちらも今年の製造
特に日本製のリアタイヤは出来立てホヤホヤ!
金型の問題か?仕上がりは日本製の方が上でした。

標準装着のタイヤは2018年製造の
コンチ製ですが製造自体は韓国製造です。
横浜ゴムとかとの関係でしょうか?
韓国製の二輪タイヤは聞きませんが
大型二輪用タイヤの製造ノウハウも
こうして学んでいるようですが
今となっては中国などの
新興メーカーの方がチャンス在りそう?

右側は端まで、左側は使えてないのは
エンジン型式による特性でとか・・
そもそも右側の方が倒しやすいとか言うより
左側は後付のメインスタンド擦るから、それ以上は倒せない
右側はサイレンサーを擦るけど端まで使えるだけの違い

(訂正)
※左側の擦るスタンドは初めから着いてる
純正装備品のサイドスタンドの方でした!

元々リアはこんな感じの平ら目のタイヤです。

ホイールを外して、タイヤの交換作業は慣れている
お向かいのバイク屋さんにやって貰う手筈ですが
シャフトドライブのバイクも初めてなので確認を・・

(;´Д`)・・ジャマクサイ

サイレンサーを外さんと駄目なのね!

走る度にリア回りが汚れるので
リアのインナフェンダー欲しい!
幾つか手に入れてゴムのシートも使って
取り付けられないかと検討するも
クリアランスが少なくて、未だ手付かず・・

念の為、お向かいのバイク屋さんにも訊いたけど
シャフトドライブと云っても特に難しいことは無いそう

前は・・ペコペコ凹む

(;´Д`)?

こっち側は何も無いし・・

ペコペコのゴムのキャップを外したら
大きなサイズの六角!

こんな時は収集癖が役に立ち

(;´Д`)/「持ってた!w」

早速、使おうと思ったけど・・
お向かいのバイク屋さんが相も変わらず超人気!
最近も夜遅くまで作業してたりで忙しそうと思ってたら

(;´Д`)/ 案の定!

「滅茶苦茶忙しい!」とのことで

少し手が空くまでタイヤ交換はお預け!

(それって何時?w暇になる訳が無い様な気がw)

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