予報では晴れだったので軽い気持ちで出発。小雨を感じて空を見上げると、なんだか雲行きがあやしいではありませんか。 徳島から香川へ抜ける山では、以前も雨に見舞われたことがあり、どうにもここの県境は雨雲が通過しやすい位置にあるようです。 で、この日はとにかく寒かった! 3月に入っていたから油断していました。やはり天気はマメにチェックすべきですね。大反省。 名古屋や大阪など日中も10℃届かず 真冬並みの寒さ 明日朝も冷え込む2024年03月09日https://tenki.jp/forecaster/deskpart/2024/03/09/27835.html
先週、ふとリターンライダーとなってから500km以上走行していたことに気づき、あわててチェーンオイル関係を注文、本日整備することに。チェーンは温めたほうが良いらしく、そのためにちょい出した。 1時間ぐらいのつもりが2時間ぐらいのライディング（約60km）となってしまった。もともと開拓したいと思っていた鮎喰川上流のほうだが、意外にも良ツーリングコースだと感じている。なぜ、このルートが名所にならないんだろうかというぐらい。 神山町方面へ向かっていくと、途中「道の駅」があり、ここで休憩してUターンした。 その後、来た道とは違う道をいくつか通ったのだが、今のところ来た道を通るのが一番ライディングしやす ・・・
5月19日から27日まで、愛犬ダックス125君と四国旅に出かけます。(^^)♪東京有明港~徳島港は、往復フェリーで予定してます。5月20日に徳島港上陸して、webi友のつんぼうさんの営むお遍路宿にお世話になり、翌日は四国の背骨である酷道R439を走り、愛媛に向かいます。
今日は和歌山の白崎海岸へﾂ-ﾘﾝｸﾞ行って来た! 走り始めて1時間近く問題無く走っていたのですが、 現地に到着まであと約10kmの所で、 ﾒ-ﾀ-内にあるFIのﾗﾝﾌﾟが点灯しているではないか?!? 全くいつも通りに走れているが、 ｴﾝｼﾞﾝ切ったらｴﾝｼﾞﾝかからなくなるかも。。。とか、 変な臭いとかしていないかどうか、 火が出てないかどうか?など、 色々と心配しながら目的地の白崎海岸へ着いた。 一先ず現地で簡易的にｴﾗ-を調べてみたが、 何か普通に走れてしまう事は分かったので、 現地で写真とか撮ることも忘れ、 ﾋﾔﾋﾔしながら家 ・・・
タイトルを見てバイクの排気量と思った方、ごめんなさい（笑）。今回のはガソリン携行缶のお話です。 愛車のDT200WRは2ストロークであり、リアスプロケットを純正の43Tから50Tに変更していることも手伝って燃費は良くありません。トランポを使うのでダート走行がほとんどで、いつも同じような乗り方をしているせいかダート区間の燃費はほぼ11km/L台で安定しています。 国道など条件の良い舗装路の割合が増えればそれなりに燃費も伸びますが、タンク容量は公称10Lなのでトリップメーターが100kmを超えると心のカラータイマーが鳴り始め、予備タンクに切り替わると心臓まで一緒にドキドキします。もちろん航続距離は ・・・
今日は天気が怪しかったのでツーリングを諦めて、しばらく見ないふりしていたハンドル周りからの配線処理に挑戦。 以前ヘッドライトを純正のものからベイツライトに交換した際に行き場を失って適当にまとめていた配線たち。気にはなっていたんですが、いかんせん雑な性格と不器用さが邪魔をして2か月近く放置してました。 昼には始めるつもりが飯食ってドラマとアニメを見て結局はじめたのが夕方。配線の取り回しを考えるが全然スペースがない…。結局シートとタンクを外してフレームとタンクのちょっとした隙間にまとめることに。試行錯誤しながら及第点くらいのところで時間切れで終了。
台風が過ぎ去り、汚れたﾊﾞｲｸを磨きたくなって洗車しました! 洗車したら走りたくなりますよねー♪ ってことで信貴生駒スカイラインに行こうと検索すると、 二輪車は全面通行止めなんですね。。。 めちゃくちゃ飛ばす奴が居るからかなぁ。。。 って事で、 その代わりに紀ノ川フルーツラインに行ってきました! 農道やから仕方がないけど、 もう少し雑草の手入れをして欲しかったなぁ。。。っていうのが本音。 北海道のオロロンラインとか、 ﾊﾞｲｸで走りたいな!!! 次回は伊吹山ドライブウェイか、 奥琵琶湖に行く予定♪
高野山は涼しかった! 特にトンネルの中は季節が一気に進み、秋になった様に涼しかった。 コロナが落ち着いたら、 職場仲間でﾂ-ﾘﾝｸﾞに行く予定なので、 ﾊﾞｲｸの練習中です。 概ね乗れてると思うのですが、 自分のﾍﾟ-ｽでゆっくり走りたいので、 ﾊﾞｲｸが車に道を譲るを何回もしながら240ｋｍほど走って来ました! YouTubeを参考に、 ﾆ-ｸﾞﾘｯﾌﾟとか姿勢とか色々と気にしながら運転したんですが、やっぱし手首が痛くなるなぁ???????? PCXは乗車姿勢とか全く気にしなかったけど、大型ﾊﾞｲｸは大変だ。 でも、 ｷﾞｱの選択とかﾊﾞｯﾁﾘ決めて、 上手にｶ-ﾌﾞを曲がれると快 ・・・
6月最終週の梅雨明けと同時に四国ツーリングしてきました。四国カルスト、UFOラインとか有名スポットから徳島の祖谷渓谷、鳴門スカイラインなどまわりました。出発時点ではまだ四国は梅雨明けしてないのと、最近は山の上でえらい目に合う事が多いので荷物が…
※2016年のツーリング日記です。2016年2月25日（木）ツーリングも最終日。2日目までは気温20℃+程度で暑さを感じたが、3日目と4日目は20℃を下回り、かつ風も強く肌寒く感じた。今日の天気予報は晴れ。朝日は射しているがまだどんよりしているし、風も強い。バイクの返却は午後1時半。ここから那覇までは70km程度なので、そのまま走っても知れている。でもそれでは面白くないので、前日走った羽地ダムの湖岸から県道18号、国道331で太平洋側へ出てから国道329で東シナ海側へ戻ることにする。写真は、宿泊した「ティーラ・シーク」
※2016年のツーリング日記です。2016年2月24日（水）ツーリング4日目となり、W800にもだいぶ慣れた。時速60km近辺だと、5速で2000回転ほど。幹線の58号では60km制限のところもあるが、町を外れると大体は40~50km制限なので、4速か5速で2000回転あたりを使うことが多い。エンジン音や振動などが、一番心地よい。シート高は両足ともべったり着き、スタンディングも出来て多少のダートも苦にならない。ウィンドシールドがあるとなお良いが、ネオクラッシックの外観が崩れてしまいそうなので、スタイル的にはこのままが良い感じ。Kawasaki W800
※2016年のツーリング日記です。2016年2月23日（火）ツーリング3日目、予報では本島北中部は午前、午後とも降水確率が60~70％。夜中から雨が降り出し、朝も雨音がする。今日は「美ら海水族館」で半日過ごす予定なので、午前中は雨でもOK。午後からの降水確率が午前より少ないので、上がることを期待しよう。水族館は8:30からオープンなので、それに合わせて8時前に出発。ここ「てぃーら・しーく」には3連泊なので、今日と明日は荷造りは無し。
※2016年のツーリング日記です。2016年2月22日（月）宿泊先の「マリンノート」は国道329号沿いでクルマ通りが多かったが、二重窓のためぐっすり眠れた。今日は月曜とあって、国道は通勤のクルマで結構な渋滞となっている。渋滞を避けて、少し遅めの9時前に出発。本日は、うるま市の海中道路を渡り、平安座島、伊計島、浜比嘉島などの島々をめぐり、本島の西、本部半島の瀬底島までのルート。まずは国道329を北上し、途中から県道33へ。写真は、中城の港湾、良い天気。2月とは言え、この日差しでは昨日に続いて今日も暑くなりそう。
※2016年のツーリング日記です。2016年2月21日（日）日本の中でもなかなか走りに行けないツーリング先、沖縄。仕事では何回か訪れたことはあるが、いつかはバイクで、と思っていた。フェリーを調べてはみたものの、神戸から片道40時間のうえ出港日も限定されているので、レンタルバイクを探してみた。ネット検索すると、レンタルバイク・キズキの加盟店が3店ヒット。その中から、バイクのラインアップが豊富で那覇空港から最も近い那覇空港店に決定し、バイクはのんびり走るのに向いているカワサキW800をチョイス。650ｃｃのときから気にはなっていたけど、800ccになってさらに魅力が増したように思う。この機会に乗っ ・・・
愛知県は三重、岐阜、静岡、長野と4県に囲まれているのですが、この囲みを突破してそのまた隣の県まで行こうと思うと、中々大変だったりします。私の感覚だと、西に向かって滋賀や奈良方面だと楽勝、東に向かって神奈川や、北に向かって福井だとちょっとしんどい。北東に向かって新潟は日帰りは厳しい。でもって、今回は南西に向かって和歌山の話です。イメージ的にはそんなに遠く無い感じがしませんか？三重の隣は和歌山ですから何か近そうな気がしますよね。ところがどっこい、これが意外と遠いのです。まぁ、和歌山でもどこに行くかに依るのですが。今回は6月5日から6日にかけて、潮岬に行って来ました。
思えば、2泊を超えるツーリングって20代以来でした。身体のあちこちが筋肉痛で痛い。昨日ビジネスホテルのベッドでぐっすり寝たのは正解でした。7時には宿を出発。四国を走るのは今日が最終日となります。ルートはだいぶ変わりましたが目的地は変わらず。よさこい峠からのUFOラインを目指します。道中、林道への入り口がいっぱいあり誘惑に駆られます。
ツーリング2日目。今まで機会がなく、いつか走ってみたいと思っていた高野龍神スカイライン。この道を通ることだけが今回の目的です。ルートは高野龍神スカイラインを通って国道R480、高速湾岸線を使って神戸を目指します。なんとなく本能的に川重を目指す習性があるみたいデス(笑)
・・・夜中に色々有りましたが夜明けには目が覚めました。もう眠れそうに無いので荷物をまとめて出発する事に。いよいよ憧れの剣山スーパー林道スタートです。が、その前に義理堅い私は恩返しを。ツーリングの計画中にスーパー林道のパンフレットを取り寄せたのですが、スーパー林道の入り口は上勝町なんですが、間違えて神山町役場に電話を掛けて送っていただきました。このまま山頂まで旭丸峠を登りそこからダートコースに入ると神山町は全く関係ない事になってしまいますのでそのまま山を越えて神山町へ降りて行きました。降りた所にある神山町役場です。
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