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またしても、鈴鹿でCBRのミーティングが、開催されるとの事で、今回も参加してきました。主催者や運営の皆さんの尽力のおかげで、このような場を提供していただけ、感謝の気持ちでいっぱいです。流石にコロナの影 ...続きを読む
行って来ました。鈴鹿サーキット。ミニモト4耐に最後に出たのが2011年、VTで最後に走ったのが2006年のFun＆Runと、ものすごく久しぶりの東コースでした。昨日CBR250RRを引き取ってそのまま ...続きを読む
2021年07月17日 公開中
CBR250RRのブレーキは標準状態だと頼りなく感じた為、これまでにホースとパッドを交換してます。とりあえず納得のいく状態になっていたのですが、今回、思いきってローターも交換してみ...全部読む
2021年07月17日 公開中
カスタムパーツの中では、高価な部類になるとは思いますが、以前乗っていたVTZ250で使っていて、非常に良かった為CBR250RRにも導入しました。以前使っていたR1シリーズと悩みま...全部読む
2021年07月11日 公開中
ノーマルサスから変更すると、乗り味がレーサーっぽくなります。かといって、街乗りが乗りにくくなるわけではなく、全体的にシャッキリする感じ。ネガな感じは一切ありません。何より、ブレーキ...全部読む
2020年01月26日 公開中
ウェブでの情報を調べたところサイズは大きめを選んだ方が良さそうだった為、XLを購入しましたが、それでも、腰パッドを抜かないとはけませんでした。(通常は、LL)おそらくは腰ではく為に...全部読む
2019年09月11日 公開中
県内の南海部品さんでセール&下取りもして貰えるとの事で、部屋に眠っていた傷だらけのRX7-RR4を下取りしてもらって購入しました。比較対象は現状メインで使ってたRX7-RR...全部読む