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春4月のこと、永い冬が去り いよいよ絶景ロード・ビーナスラインは開通したらしい。そこで ウェビ友のAさんたちは、1泊2日の日程で美ヶ原高原へ行くという。その旨 お声かけいただいたので、同行させてもらうことにしました。 だが 信州はけっこう遠い、そこで 自分は前泊して 2泊3日のツーリングにします。(写真＝神奈川県相模原市 相模湖にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
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春4月のこと、永い冬が去り いよいよ絶景ロード・ビーナスラインは開通したらしい。そこで ウェビ友のAさんたちは、1泊2日の日程で美ヶ原高原へ行くという。その旨 お声かけいただいたので、同行させてもらうことにしました。 だが 信州はけっこう遠い、そこで 自分は前泊して 2泊3日のツーリングにします。(写真＝神奈川県相模原市 相模湖にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
4日目 東北道を快走 これまで名湯と吊橋めぐりで 塩原温泉を満喫できました。そして今日は最終日、名残惜しいが帰路につきます。 聞くところによると 塩原でメロンパンが美味しいと評判の道の駅があるので、まずはそこへ立ち寄ることにしました。＜旅行期間 2023.09.10～09.13＞
2023年9月20日(水)朝7時に走り出し、先日H2で走った同じルートで、朝霧高原を目指します。箱根のくねくね旧道を登って、芦ノ湖の湖尻、仙石原、箱根の小さな道の駅のトイレと殆ど同じ場所に停車し、ここまでの所要時間は、殆ど同じで数分の違いでした。H2も14Rと同じ様な速度帯で走っている?と言うより、アクセルの開け具合や、走行速度が殆ど同じだと言うことカモです。で、R469号線を利用し、緩急つけて県道72,71と抜け、朝霧高原到着は、5分程14Rがお盛ったですが、ほぼ同じ、9:30分頃には到着でした。ここから、帰宅すると、240km程度の走行距離となるので、昨日は、R139を南下し、国道1号線で ・・・
国道134号線を西に走り出し、西湘バイパスの大磯ICから国道1号線の一般道へ出ます。大磯警察の、一つ先の信号を右折し、二宮方面に抜けていく途中で、まずは、絶景写真。今年の、富士山の初冠雪は、記録的に遅いのかも???
朝霧高原に行くには、何時も富士山スカイラインを使っているのですが、今日は、R469号線で行って、県道72,71と走りました。富士山スカイライン、もといR469号線までは、何時もだと足柄街道や、R246号線方面から行くのですが、これも、箱根の旧道のくねくねから、芦ノ湖の湖尻・仙石原を経由し、乙女峠を抜けて走りました。理由は、たまには、違うルートで、・・・・。写真は、乙女峠のトンネルの手前のPにて、・・・。自転車が置いてあるのですが、このオーナーさんとちょいとオハナシ。最近私も、ちょいと自転車を乗るのですが、けっこう怖いですよねー。ドラレコが欲しいですね。と言ったら、既に自転車用があるようです。良 ・・・
今日も、熱かったですねー。茅ヶ崎から、西に向かい、伊豆方面。県道740から、何時ものルートで、道の駅・月ヶ瀬に到着は、9時ちょいと前でした。約2時間ですから、ペースは何時もと変わりません。その後は、R414方面に進み、河津の手前?で西伊豆方面に進んで、西伊豆の海岸線?を北上です。土肥まではR136号線で、戸田までは県道17号線です。戸田から、県道18号線を使って、127号線経由で17号線に抜けます。戸田から、17号線で大瀬崎方面まで行けますが、道が狭くて走りにくいので、18号線利用です。265km、10.15リットル、7時間、854回クラッチニギニギでした。写真は、道の駅・月ヶ瀬です。
無印良品号で幾度となく通った茨城のお気に入りラーメン店～物産センター山桜のルートを走ってきました。次のツーは二泊三日でぐっちさんが出動予定なので、無印良品号でのツーはこれが最後になりそうです。 「麺や虎徹」は今日はめずらしく旧車會の方々含めバイカーも10台以上来店し開店前から行列ができていましたが無事一巡目で入店でき、レギュラーメニューに新たに加わった「つけ蕎麦(塩)」を堪能。 鶏ベースに貝の旨味が加わったスープにたっぷりのネギと茗荷、ライムが爽やかさを与え最後まで飽きずに美味しくいただけました。カツオ(?)出汁の割りスープで〆て満足(^^
今年の夏はセミも鳴かない灼熱地獄、そんなときに高齢者のツーリングは絶命の危険、そこで 毎日家に閉じこもりゴロ寝、そして暇潰しにブログの誤字脱字を訂正したりして過ごしています。 そして ようやく秋9月、腰痛の妻は温泉に浸かり 旅館で何もしないで 過ごしたいという。自分は40肩をやったのに再発したのか? 肩と上腕が痛くて辛い状況、まさかの70肩か!? では宿探し、近県では開湯1200年という歴史ある塩原温泉郷(栃木県)がある。その中で元湯は治湯でも定評のある温泉地、そこは一度行ってみたいと思っていたので そこに決定です。＜旅行期間 2023.09.10～09.13＞
300km程度走るとオイル交換なので、ちょうど良い距離となるように、R1を西にひたすら走って、R52号線を北上し、富沢から無料区間の高速走行。道の駅・富士・富沢で、次が南部で10時20分には到着していましたので 、家から3時間半ですね。ちょいと遠回りのルートです。南部からは、再度高速で、下部で一般道です。R300号線で本栖湖経由、朝霧高原で、いつもの、ソフトクリーム＝￥450でした。時間は11時なので、昼食をどうしようか考えながら、結局、富士宮焼きそばを食べずに、富士山スカイライン抜けてから、キャンプ富士を過ぎたところの、ローソンでおにぎり&ジャージー牛乳プリンが昼食でした。その後は、R246 ・・・
今日は、西湘バイパスから箱根旧道で、仙石原を抜け、乙女峠経由で富士山スカイライン。その先は、r72,71で、朝霧高原にて小休止&トイレでした。3時間で朝霧高原ですから、ま、順調です。ただし、朝霧高原までは、ダイネーゼのメッシュジャケットだと寒かったー。走っているところも、涼しいところですから余計に寒かったみたいです。西臼塚Pで、四つ葉のクローバーを久しぶりに発見しました。ルートは、良い感じで、ほぼいつものペースでしたが、いつもは、R52からr469方面で帰るところを、そのままR52で走って、r10の分岐でそれたのに、なんと通行止めでした。仕方なしにR52でしたが、r75の案内看板に惹かれて、左 ・・・
嫁さんが遊びに行っちゃって、夕飯は作らないと、で、焼津魚センターです。箱根を越えて、R1を清水付近まで走り、R150号線で焼津魚センターへ行きます。家を7時に出て、道の駅・富士に丁度2時間後に到着し、順調です。清水付近で、港の方へ進むとR150号線で、早めの速度で、進めます、大崩れ方面は、今日はパスです。もっとも、R1も清水付近の渋滞をすり抜けて、バイパスに入って仕舞えば、早いのですが、景観はいまいちです。帰りは、こっちですけどね。10時には、焼津魚センターでした。館内を2周ほど見て回り、30分程で、帰宅の途に。1時間後には、またしても、道の駅・富士です。昼食でも良い時間なのですが。ソフトクリ ・・・
今日も、GROMでした。ガソリンが高いので、GROMの燃費は、良いですよねー。で、ヤマユリラインから、足柄峠方面に抜け、神奈川県道78号線を走って、東名高速道路の足柄Pへ、その後、道の駅・ふじおやまによって、980円のシャインマスカットを購入し、R246で帰宅です。山北の所で、またもや、足柄街道?方面に抜け、ヤマユリラインから西湘バイパス上り線、橘ICでバイパスに入り帰宅でした。写真は、大磯と二宮の裏の裏で、西久保福祉館?の前かなー??ここで、iPodナノが不調となって、音楽がー???
このところ、2回、月ヶ瀬に着くまでに雨の洗礼を受けていましたが、今日は、大丈夫そう。ま、甘かったです。R414号線で河津方面から新しく開通した縦貫道へ右折するタイミングで、豪雨の洗礼です。直ぐにトンネルなので、、気持ち早めにトンネルに突入でした。良い感じに雨宿りが出来、路肩の駐車帯が2カ所有りましたが、トンネルを通過すると、雨が降っていません。ラッキー。でも、ヘルメットのシールドは、雨滴で見にくいので、一般道に出て早々に、路肩で、一休み。シールドをフキフキ。持参しているコーヒーを飲んで、再出発でした。走り出すと、パンダカーが前に模範走行中、イライラしながらのんびりと着いていって、道の駅・花の三 ・・・
2023/9/10自宅→集合場所→(R121)→道の駅・たじま→(R400,R4,グリーンライン,K181,K64)→安住神社→(K64,R119)→喜多方ラーメン達磨(昼食)喜多方ラーメン達磨→(R121)→道の駅・湯西川→(R121,R400,R401)→博士トンネル→(R118)→自宅今回のメンバーは、IT夫妻、OZさん、INさん、SAITさん、KRさん、AKGさん、自分集合場所から道の駅・たじままでは涼しかった。安住神社に到着して、キーホルダー購入し、給水した直後から暑さを感じた。安住神社の日陰で昼食後にどういうルートで帰るかを相談して、今日15:00に開通する博士トンネルを通過して帰 ・・・
ヤマユリラインの抜け道から、富士山を確認です。雲は多めですが、雨は降りそうも無い感じです。早めの速度だと、メッシュジャケットでは寒いなー。でした。では、予定通り足柄峠方面からパノラマ台に抜け、道志道を走るルートです。走行距離は、150km程度ですが、ワインディングが多めなので、ちょいと楽しい。GROMと比較すると、若干パンチに欠けるけれど、エンジンの回転数を8千以上で走行すれば、半端じゃない加速も味わえます。
写真は、午前7時06分走り出しで、午前7時32分に西湘バイパスの下り線パーキングです。極普通に走って居たので、30分有れば、付く距離なんですね。次の写真は、道の駅・月ヶ瀬で、午前9時10分ですので、約2時間です。月ヶ瀬に着く5分前くらいから、またしても雨の洗礼でした。20分程、雨宿りし、R136号線を土肥方面に進んで、結局西伊豆スカイラインに抜けていました。西伊豆スカイラインは、霧&小雨で、視界不良。達磨山付近まで来ると雨も止んでいました。道は、ウエットなので、何時もより慎重なライディングです。で、明太子パ寄って、ジャンボ明太子おにぎりを2個購入し、帰宅でした。もちろん、箱根の2車線の上りは、 ・・・
午前2時過ぎに目が覚めた・・・頭はスッキリしている!ニンジャで行ってみたかった志賀草津高原道路へ行ってきました。さすが国道最高地点だけあって、寒い位でしたがやっぱりニンジャで行って良かった。面白い!BOLTでドコドコ感じながら走るのも好きなんですが、ニンジャでコーナーをスイスイ走るのも大好き!です。
2023/8/27自宅→集合場所→(R121,甲子道路,R289,R349)→一条院→(R118)→らーめん匠家・末広町店(昼食)→(R121,R355)→霞ヶ浦大橋→(北関東道,常磐道,磐越道)→自宅今回のメンバーは、IT夫妻、OZさん、INさん、SAITさん、KRさん、自分集合場所から一条院までで涼しい場所もあり、蒸し暑い場所もあり、雨の降っている場所もあり、結局一条院では汗だくになりかけた。一条院では骨董市とフリーマーケットが境内で開催されていた。一通り境内を見て、毘沙門天の像の前で記念写真。一条院を後にして霞ヶ浦大橋に向かう途中で昼食にする。らーめん匠家で自分は「キャベツらーめん」、キ ・・・
朝6時30分出発。運転中は水分補給ができないので熱中症注意でこまめに休憩、水分補給を心がけます。高速が少し渋滞、海ほたるで休憩(水分補給、タバコタイム)、館山自動車道で移動。ハイウェイオアシス富楽里で休憩、ローズマリー公園到着(時間が早かったのか人がいない)、道の駅ちくら潮風王国(トイレ、タバコタイム)海の匂いがする。気温が高く陽射しも強い、体力が持ちそうにない。房総の駅とみうら(ばんごや本店、とみうら丼とアジフライの昼食)、雨が降りそうなので帰る事にしました。(富津館山道路と海ほたる手前で雨に降られる。)14時過ぎに帰宅、日焼けしてました。顔がヒリヒリします。