いよいよ明日からに迫った高知遠征!忘れ物はないか入念にチェックして荷物とDTをハイエース積み込み、軽油もガソリンも満タンにしました。 DTのFスプロケットは最初からスペアを持ってましたというオチでしたが、Amazonにもバイク用品店にも無かった時点でYahooショッピングでヒットして注文してあったのが届きました。当面出番は無さそうですが、エトスさんの在庫処分品らしく本体価格1100円、送料込みでも1760円と激安だったので今買っておいて正解だったかも。ちなみに12Tもあり、まだ在庫は少し残っているらしいです。リア用に愛用していたDRCさんのスチール製スプロケットの50Tが廃番になったらしいので ・・・
今日、連絡が有って来月に納車だって・・・今度のSSTRも北海道ツーリングもこれで行くって・・・まぁ125でも楽勝だから良いけど?オイラまで250ラリーで行こうよって・・・Vスト650の方が良いに決まってる気がするんだけど?250SX買いなよ~って・・・4月の車一台とCB11002台の車検有るし?所得税にもろもろの税金が来るんだから無理なのに・・・
Vストローム650XT・・・一般道で6速で走ると凄く燃費が良い!空いてる一般道で信号が少なければ・・・20Lのガソリンタンクで500kmは走れますが、高速道路で100kg以上で走ると普通の大型バイクの燃費に120kmぐらいで走れる高速道では1L20km以下にオドメーターはそろそろ3万キロ近くになったので冬の間に燃費向上と整備を!
というわけでツーリング記録です。休暇を利用して、以前から行ってみたいな~と思っていた高知県の室戸岬と桂浜を目的に1泊2日の日程を組んで行ってまいりました。 「リュック1つで行ける装備」をモットーに、普段の出張のときのようなバック準備で出発。出だし直後にメガネとインカムの件でバタバタしましたが(前の日記参照)、初宿泊ツーリングとしてはとても良い経験になりました。 総距離は往復で約470km、体の節々の痛みも「まあこんなもんだろう」と言えるレベルで、GSX-R125の姿勢で、この日程と距離では問題ないこともわかりました。 基本、ナビ通りに進んでいたのですが「ここ高速(有料)道路じゃね?」と感じる道 ・・・
持ってるビーコムのUPデートを見たら、新しいUPデートを見つけて! それと遊びに行ってる間の銀行の通帳に入金の準備して足りないことのないように! もしもの時の為に、母親の施設の連絡先や貸金庫のカードと暗証番号をメモして渡しておくとか、親友に渡す準備!
それ程、SSTRに参加することに興味が亡くなってきたので、初めて他の仲間にエントリーの作業をやってもらったら見事に定員オーバー?それでも繰り上げ参加で出ることに・・・SSTRがメインで他にはあまり使わないVスト650でも結構な距離走ってる?アフターSSTRをするからなんだけど・・・
北へ行こう!って計画を立てるはずが、みんなで話をしてると青森のうに丼食べたいね~って言われて調べると、仏が浦の先にあるぬいどう食堂・・・1500円で凄い量のウニが乗ってる日本一?1500円でこんなに?って記憶でしたが、今年の春でおばぁ~ちゃんが年齢的に厳しくてやめてしまったと・・・そして30数年前に出来た日本一の1億円のトイレの道の駅が、今年閉店したって・・・足寄の道の駅も今年の春に閉店だと…時代はどんどん変化していて・・・北海道の昔は、駅には行商の人が泊る安い宿が必ずあって食事も良くてびっくりしたのに汽車が無くなり、高速道が伸びて・・・記憶でルートなどやり直し・・・5年前に行った時は、北海道 ・・・
本来は名張から松阪を結ぶ予定だったJR名松線。 JR東海のﾛ-ｶﾙ線で一番最初に廃止されるんじゃないかと思われる寂れっぷり。 最近まで自然災害で運転休止中だったが、 何とか全線復旧してもらえたから、 この先も安泰か?! この駅近くにある道の駅『美杉』に行きたかったのです。
毎年恒例のウラルでの年末年始ほかいど宗谷岬ツーリングだが新兵器ωとして、今回は電熱ゴーグルを投入するブリザード下の視界不良とかキツすぎるのでなあω前回帰還後即オーダーしておいた中華製電熱ゴーグルだが公称 連続二、三時間使用中の充電は不能だが まあ連続して使用せず都度オンオフして充電するようにすれば大丈夫だろうそれよりも極個人的には重量による頚椎への負荷は不味いので、左右のバッテリーストレージ兼コントロールユニットをゴーグルのベルトから抜きmicroUSB延長ケーブル二本で胸元辺りに持ってくるこういうところは汎用ケーブルは都合が良いあと、タッチパネル対応KOMINEウインターグローブを投入ゴアテ ・・・
第2弾 道北・道東・日高方面は、7泊6日です。浜中町周辺 ルパン三世スポット巡りをメインとして、ほかにも宗谷岬オホーツク海のホタテ＆サロマ湖常呂町カーリングホール監獄食堂北見のラーメン本丸＆オホーツクビアファクトリー阿寒・摩周・屈斜路湖マルサン工藤商店 たこマンマかまぼこ倶多楽湖などを筆頭に初めていくところもういちど行きたかったところいろいろ立ち寄る予定です。高速は、面白くないので使用せず1日の走行距離は、最高300km前後まで80kmを超過しないように休憩ポイントを設定します。なお、今回のロングツーリングにあたり安全装備・快適装備の強化を図りました。
1年以上前から計画していた北海道ほぼ2／3周ツーリングコロナ禍が収束しない中このままでは、一生行けなくなると思い第1弾 道南方面 8/11~8/13第2弾 道北・道東・日高方面 8/17~8/23と2回に分け実行することにしました。まん延防止措置が発動されていることもあり混雑しそうなお盆期間を外して感染対策には、十分注意です。第1弾 道南方面は、2泊3日で函館 土方歳三北斗 ケンシロウ銅像をメインに行ってきました。ちなみに、第2弾のようなロングツーリングは、初めてなので第1弾では、1日の走行可能距離や装備確認など予行演習を兼ねています。
ソロキャンプに行こうと思ってるんですが、何十年ぶり？なのでとりあえずデイキャンプもどきみたいな事をしてきました。場所は10代の頃から行ってるホームコースの行き止まりです。途中で水を汲んで行きます。
これまた今日の話では無いがw長距離走る時用にタンクバッグを買った。本来、バイクには身一つで乗りたい派の自分はあまりリュック背負ったりバイクにバッグの類を付けたりするのは好きじゃないが、たまに相方とタンデムもするからシートバッグって訳にもいかないし長距離走ったりする時はシート下小物入れだけではお土産の一つも買えず不便…って事でコンパクトでスマホのナビも見れられるデグナー製のタンクバッグを購入。スマホナビ見るだけなら車種用マルチバー付けてスマホマウント付けて…ってのも考えたんだが、ハンドル周りがゴチャ付くのが嫌だしその為に一式揃えるのに万券近い出費するのもなんなので。何故デグナー製なのかというと、 ・・・
【HACK!】野営ツーリングのお供1.【プロフィール】・車両は、vmax1200とtw225とロードバイクの中から気分でチョイス。 最近はロードバイクが多かったりする。・ツーリングスタイルは、のんびりと寄り道しながら徘徊すると言うのが、 スタイルと言えばスタイルなのかもしれない…・ツーリングでの楽しみは、温泉と現地ご飯と知らない街の散策。 スピードを抑えると、意外と知らない景色や穴場、旨い物に出会える。・お気に入りスポットは、海岸線と人気のない所。2【お気に入りのアイテムを教えてください】・ブランド名 motomo・メーカー名 中華・品名 ペンタシールド・Webike掲載のURL（Webike ・・・
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