日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000143access
シェフさん
Vストローム650XT・・・一般道で6速で走ると凄く燃費が良い!
空いてる一般道で信号が少なければ・・・20Lのガソリンタンクで
500kmは走れますが、高速道路で100kg以上で走ると普通の大型バイクの燃費に
120kmぐらいで走れる高速道では1L20km以下に
オドメーターはそろそろ3万キロ近くになったので冬の間に
燃費向上と整備を!
年末までに全部揃いそうですが、少しずつ届いております
Vすと650XTの整備性悪いです・・・プラグ交換でも
ラジエター緩めてずらさないとプラグホール見えないし・・
エアクリーナーもタンクまで外さないとできないし・・・
水冷のサージタンクも外からは見えますが、給水口はタンク外さないと・・・
そんな訳で、冬場はバイクばらして整備に!
問題は、前期型のABSなしのスピードセンサーはフロントドリブンに着いてるので
スピードメーターは絶対に狂うのですが、ABS使用は前後のABSの為の
スピードセンサーから取ってるようで?そこの回転で取ってるとしたら
変わらないはず?前後のタイヤはF19インチ、リア17インチなので
たぶんスピードメーターに来るのはリアかな?って事で・・・
Fドリブンを15から16に変えた人がいて、時速100kgで走ると300回転ほど下がるらしいです。
リアも47丁から44丁に変えると?500回転~650回転ほど下がるかな?
って考えで?来年夏の北海道ツーリングで東北道の120kg区間などで
燃費向上するかも?逆に80kgぐらいで走ると3千回転なので、回転低くなりすぎて6速ではなく5速か?もう人柱?ダメならFドリブンだけ元に戻すかな?
そんな企てを・・・・少しワクワク・・・
これはまだ悩んでいます・・・ステートボックスで7万円台・・・
付けても良いかな?なのですが、純正のサイドパニアは割と幅が少なくて
高速道路の渋滞などすり抜けが簡単に出来ますが・・・
僅かな差なんですが、大型のサイドパニアだとすり抜けできずに
車の後ろをノロノロ走るようでは、バイクのメリット無し?
荷物の出し入れは、純正は横開きなので閉める時に面倒だしな?
迷っています・・・
コメント（全12件）
近年は四輪の燃費向上が目覚ましいですから、バイクだって負けていられませんからね(*^▽^*)
ガソリン代は、高止まりしたまま下がる気配は有りませんから、燃費対策はとても重要な課題です！
パニアとステーで7諭吉ですか？
BMWなら、全く同じものでも軽く2倍以上はしますから、何だかお得？？
Vストは、旅バイクと言う立ち位置ですから、良い「旅道具」は、どんどん導入しましょう(*^^*)
燃費いいですよね。
ぶっ飛んだ走りしなければ20km/Lは、優秀ですね。
V-strom250が、乗り出し398000税込、プルパニアケース、グリップヒーター、ハンカバー付きが目玉商品店長おすすめで販売していました。
決して買いませんが、こういうバイクが旅にはいいのですよね。
スズキのバイクはコスパいいので好きです。
では、また
四国ヨサク酷道しまなみ海道ダックス旅も30リットルのGIVI箱1つ...
荷物をできるだけ持たないでツーリングする工夫を楽しんでます。(^^)
寒くなるし（今年は暖冬傾向だけど^^;) ゆっくりと整備してシーズン
までに完了させればいいでしょー（笑）
6速だと燃費が向上するのは私のＭＴ10と同じ感じなんだね~♪
ただ、私のは6速以外で走ると燃費がとんでもなく悪くなるけど（爆）
120キロ区間でも定常走行ならそれほど燃費は悪くならないですね。
ただ調子こいて、怒号のパワーを楽しむと、、
一気に燃費が落ちます（笑）
今のところ、平均燃費は20キロ位です^ ^
1300にしては良い方かなぁー
私の650は常磐道を110~120km/hで走ってたら、たったの220kmでリザーブに入ってしまいました。
街中で渋滞はまってるほうが燃費は断然いいですね