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YOSHIMURA グリップラバーセット120mmACTIVE インナーウエイト 14-17mmACTIVE バーエンド ガンメタル L33
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走り出して、問題ないのは、直ぐに確認出来ました。しかし、音楽を聴きながら?走っているのに、ブルーツースの接続がいまいちで、大磯プリンスホテルのところですったもんだして、諦めて走り出しました。大磯警察署の信号で止まったので、機器の電源を入れると、あらー、繋がって音楽が流れています。良かったです。西湘バイパスを下っていこうとしたのですが、大磯から裏道となり、道志方面でも行くことに変更しました。国道246号線にでて、パノラマ台方面に進むことに・・・・。富士山も、良い感じだったし、昨年、きなこさんと行った馬やサンの駐車場に有ったトリカブトを確認しに行きましたが、無くなっていましたねー。（残念）ま、道の ・・・
とある所から流れてきた試作エキゾーストパイプ。管長が純正より長くレイアウトされており、それによる変化をみる話。【CRF450RX 管長が長～くなったエキパイを装着するとどうなるかEDコースと鉄管ステアでチェック｜クロスパーク勝沼】→https://youtu.be/yVWJGBtC7Yg
近所の知り合いから、不動車を手に入れたから、何とかしてと、依頼された、バイクを見に行くと、ご覧の状態のバイクが、、、、型式等で調べたら、型式A-AF35、エンジンNO，AF35E...... フレームNO、AF35.....SKY50MW-YD >>>>>>ＨＯＮＤＡ ライブDiO ZX（50thアニバーサリーペシャル）です。油汚れ、泥を落としながら、エンジン始動に対処。プラグにカーボンが団子状に固まっているので洗浄し、キャブレター内の古いガソリンを抜き取り、不動の原因はまだ他にある，どこか?3日目、始動キックした時のマフラーの脈が弱いマフラーの出口が詰まっているに気がつき、エンジン始動のこぎ ・・・
母親の介護のストレス・・・おいら一人で対応してるので、ストレスが溜まっていてボケてるから叱ることもできず・・・病気だから仕方ない・・・それで自分の首を掻いてしまって皮膚病的に？これは草津の温泉だ！連日のショートステイで朝居なかったので4時起きして5時に出発一人だからルートを変えて、いつも通り過ぎる所とかずいぶん昔に走った道などを通り草津温泉へ
復活した姫様のお供で、初の一泊旅行をしてまいりました。積載能力が低くて一泊となると雨具が携行できず、尚かつ下僕の私が天下無双の雨男なのでナカナカタイミングが合わず、降水確率が2日続けて10％程度な日程に合わせて宿を電撃予約（そうしないと天気が崩れるんです）してＡＭ10時頃に木更津を出発。強盗キャンペーンを利用できたので、昔から一度泊まってみたかった高峰温泉に行ってきました。アクアライン~首都高~中央道~圏央道とちょっと変則ルートで関越道の本庄児玉ＩＣから一般道へ。Ｒ462（Ｒ299）で上野村に入り、道の駅で昼食。あちこち（無駄に）部品交換された姫様は久々のツーリングにとてもご機嫌が麗しいようで ・・・
最近出張続きで、中々バイクに乗れず。週末は暖かくなると聞いて、久しぶりにバイクでツーリングに行ってきました。ウイルス騒ぎで学校も休校という事で、教職の友人に前夜に連絡すると、ちょうど向こうも連絡しようと思っていたと。お互い仕事疲れを癒すために、甲府の温泉に向かいます。
本日は会社のメンバーで朝風呂＆奥多摩プチツーへ！いつもは500km以上走行しますが、本日はプチツーリングということでちょっと少なめの距離で(^-^;(1)海老名SA→(2)ほったらかし温泉→(3)道の駅 たばやま→(4)都民の森 三頭大滝 →(5)たちばな屋 →帰宅朝5時集合で15時過ぎに帰宅ということで、ちょいと早い帰宅となりました！
朝から役所に行って色々な証明書を取りに行って定休日の予定は終わり！昼前に終わったので、野菜が悪いし高いから山中湖の方にでも買い出しを兼ねてブラ~と出かけましたが暑い・・・道志街道ぐらいから少し涼しく山中湖へ！出発が遅かったから道志の道の駅もその後の所も野菜売り切れ！・・・河口湖から甲府方面へ！甲府は暑くて・・・この暑さで汗が！ひと風呂浴びる為にいつもの韮崎温泉アサヒ湯へ！この温泉、42度ぐらいの源泉ですが炭酸が皮膚にまとわりつきそれが熱をバリアー？なので温度より熱く感じなくて長湯が出来ます！風呂を出て休憩室で閉店時間までゆっくりしてから何気に安くて量も多い本格中華の南アルプス市の福源という店で ・・・
先週の原付2種のツーリングはこの秋一番の寒さでしたが・・・今週は、暖かい~！ ならばバイク乗れるじゃん！山梨県の南アルプスの山の中の秘湯へ東名高速道路の集中工事で渋滞してるので道志道から本栖湖経由で奈良田温泉白根館へ・・・その後夕食と休憩の為にもう一つ山梨のみたま温泉へ
ここ最近、放置気味だったので前回の日記から行っていた事を書こうかと。約一か月前、長野にあるカイザーベルグ穂高に知り合いとタンデムツーに行ってきました。私のバイクはレッドバロン購入ですが、その際に宿泊無料券をもらえたので^^雨予報でしたが、バイク屋経営だしどうせならとバイクで行く事に。
久し振りに義母と温泉旅行をして来ました。初日は山梨県の名湯・石和温泉へ、翌日は群馬県の舌切り雀で有名な磯辺温泉へ3泊4日の親子旅行です（2016.09.21）現在 義母は90歳、認知症を患い施設の世話になっております。結婚当初から優しくしてくれた私の大切な人、少しは喜んでくれるかな？車イス生活で足腰の悪い母でも乗れるようにと、パワーリフト付きのウェルキャブ車（福祉車両）に買い替えました。ボタン一つで楽々車内へ、これは便利です。
サイレンサーを交換しました。お金の使いすぎです。サイレンサーはアクラポビッチ”風”を使用しており、そこにアクラポビッチの耐熱シールを貼りました。・アクラポビッチ ：耐熱サイレンサーステッカー NEWロゴ素材：アルミサイズ：150×44mmサイレンサー、リアインナーフェンダーが綾織りカーボン柄で統一されており、個人的にMotogearのサイレンサーよりカッコよいと思います。正直ここまでお金掛けて正解だと思います。やはり黒はしまる！尚、取り付けには苦労しました。○サイレンサー径の違いこのサイレンサーの差し込み口は60.5φ、一方でMotogearのテールパイプは50.8φなので、このままではガバガ ・・・
最近、マフラーの排気音の大きさが流石に気になってきた。アイドリング時や定速走行時は平和だが、加速時の爆音と、車検に通らない音の大きさは何とかしたい。そこで、バッフルの交換を試みた。まず手に取ったのは定番KIJIMAのバッフル。外径62.5φ。追加でグラスウールと耐熱シリコンシートも購入。マフラーの外径が64φなので、隙間をなくすように巻きつける。装着後テスト。パワーアップして五月蠅くなった。失敗。次に手に取ったのはDAYTONAのショートバッフル。外径同じく62.5φ。同じように耐熱シリコンシートでマフラーとの隙間を埋めるように巻きつけて装着。テスト。KIJIMAのバッフルよりパワーアップして ・・・
