交換自体は初めてでしたが、以前にタイヤ交換をしているので順調に作業終了しました。交換パーツ株式会社P.e.O ZERO point shaft μ交換推奨と必須項目・割りピン自分はRピンにしています。・各種グリースラバーグリス…ゴム部分ベルハンマーメタルグリス…シャフト等万能グリス…砂埃から保護する目的でワンポイントアクスルナット締め付けトルクは98N.m。初回のタイヤ交換の時にアクスルナットが固く回らないことがあった。2本のロングスピンナーハンドル(600mm)で解決。サービスマニュアルではシャフトネジ部のグリース塗布を禁止しています。かじりどめグリス塗布はしない方が吉。かじる前に分解清掃・ ・・・
リヤサス交換して数日後、バイク磨いてる時にプリロードアジャスターのホースがフレームに当たっていて跡が付いてるのを発見。 何かないかなぁと工具箱の中を見たら、昔買った配線等を纏めるチューブが有ったので、フレームに直接当たらない様に被せてみた。 後、地味に移動したヘルメットホルダーが使いにくいなぁ💦
本日休みだったので、土曜に届いたリヤサス交換。 ホントはお世話になっているバイク屋に頼もうと思ってたけど、ネットで調べているうちに「ある程度道具も揃ってるし想像してたよりは簡単そう」と考えて自宅で交換。 燃料入れたばかりで満タン&ガソリン携行缶も無いし、手を突っ込んでみたらサスペンション上部のボルトにも触れたので、「外さなくてもイケるじゃん」と、タンクも外さず作業開始しましたが… やっぱり外した方が楽だったと後悔(泣) 思ってたより時間掛かっちゃったけど、無事に作業完了。 フロントフォークのオーバーホール時にバイク屋に頼んで、KYBリヤサスに交換した場合の推奨値に油面調整&指定オイルに換えても ・・・
参加してきました。駐車場へ入場~駐車~イベント会場へ、受付~クジ引き~Ａ賞ゲット（Ｔシャツ）、マグカップ購入、で、場内滞在時間は約20分、その後駐車場のバイク観察へ。7Ｒは2台、7ＲＲ1台、みなライム。近場で開催ならまた向かいたい。暑かったり、熱かったり（汗）
昨日の入広瀬日帰りツーで予定のオイル交換距離を超過したので、今日はオイル交換。セロー225のオイル量は1000mLなので、1缶計量せず何も考えないで全部いれで楽ちんです。オイルはいままでスタンダードを使用していましたが、今回は今期最終オイル交換ということでちょっと高価なスポーツオイルを入れてみました。さて、フィーリングに違いはでますかね？20:45追記午後は高ボッチ行ってきました。オイル交換後は、低速域でのトルクが上がって、エンジンの吹けが良くなった気がしますが、オイルの違いか交換の直後なのか素人にはわかりませんでした。昨日までとはエンジンの調子が違うので、オイル交換の効果は感じました。
足回りのメンテナンスは残り、前後のブレーキフルード交換などの液体交換のみになったので、オイル関係の交換を行います。まずは基本のエンジンオイル交換です。密林にて、モチュール5100とフィルター購入
webike友の松風忍さんのブログを拝見し、私もフェスと紅葉の富士山を見に行きました！蔦木宿に松風忍さんが7時にいる予定。早起きして、突然お邪魔ドッキリをしかけよう！久しぶりの早起き。三文以上の価値がある朝焼け！湘南爆走族世代？の私には、紫の朝焼けは、テンション上がります！！PurpleHighweyOfAngels(スペルに自信無し)
大分経ってますが、人生初の立ちゴケをお盆休みに経験しました。サイドスタンド出し忘れで降りようとしてしまい、左側に転倒…幸いにも車体に目立った傷はなく、クラッチレバーが曲がった程度。(操作には問題ない)不幸中の幸いと安心したのもつかの間、その翌日にまたしても立ちゴケ…上り坂で平地と同じ様にＵターンしようとしたのが間違いでした。今度は右側に転倒し、マフラーのパイプ部分に傷＋右側のメインステップがぽっきりと折れる事態になりました。
バカタナ・ライダーさんよりお声掛け頂き、今年最後？の蓼科MTGに参加してきました。久々に晴れた週末、あちこちで絶景が堪能出来たようです。画像は、美ヶ原の玉ヶ鼻からの富士山です。
お疲れした！楽しくお開きに卓球大会は、去年の雪辱matsuさんが見事強敵ゆうあいさんを撃破その前に私を簡単にあしらい。アキレス腱を弄られ続けた日々に終止符を参加されたつんぼうさん、ゆうさん、お友達、matsuさん、ＪＵＮさん、ゆうあいさん、かべさん、パチbusaさん、あにぃさん、お初ですゼロハチさん、お初ですＳＪさん楽しい時間をありがとう御座いました。
6月6日・7日と久しぶりにキャンプミーティングに行って来ました。長野県の平谷高原スキー場です。今年で3回目の参加。今回はタープ付きのテントで一人キャンプ！(*^^*)食料は、近くの道の駅信州平谷でぶたじんとわさびポークウインナーを買って・・・あとは持参した味噌煮込みうどんや焼き鳥の缶詰など。食料品は手抜きですけど、一人なので、腹ごしらえが出来ればそれでOK!
5/30朝３時会社から帰宅して眠気と戦いながら出発の準備を始めました。朝４時半、近くの海岸に出てみると人気はありますが、さすがに他にバイクはありません。朝日も見られず、一人寂しくスタート準備します。この写真を撮影しＳＳＴＲ事務局へスタートのメールをします。程なくメールの返信がありスタートが了承された事を知ります。風間さんのメッセージを付いていてちょっと感激。(;O;)ちょっと元気が出ました。(^o^)
この時期、富士見高原に至る道は夜や朝方は寒くて革ジャン、チャップス、タオルなど入れて走るためにキャリアに合わせてパニアケースを固定。大型キャリアに固定するのは初めてで、新たに穴を開けて固定しました。夜の２３時にこんなことするなんて・・・雨が降らなければ、バックでOKだったのに(^^;
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