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昨日取り付けた書き換えECUがちょい乗りではほぼ変化なしだったため、先週書き換え前に行ったコースとほぼ同じルートを走ってみました。一部渋滞ありの関越自動車道、秩父高原牧場までのタイトなつづら折りと田舎道など。
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昨日取り付けた書き換えECUがちょい乗りではほぼ変化なしだったため、先週書き換え前に行ったコースとほぼ同じルートを走ってみました。一部渋滞ありの関越自動車道、秩父高原牧場までのタイトなつづら折りと田舎道など。
雨っちです (///ω///)今日は朝から良い天気なので出掛けない訳にはいかないので(汗)「予感さん」お勧めの「ジョイフル」に朝ご飯を食べに行きましたっ(((((>
このところ土日の天気が良いので、朝も早くからバイクの乗りたい病を発症。 本日は奥多摩方面に出かけてきました。 ルートは群馬県万場町から土坂峠~合角ﾀﾞﾑ経由Ｒ140大滝へ、雁坂トンネルを抜け青梅街道に出て奥多摩へ、そして青梅から圏央道経由で群馬に戻るルートです。 さすがにＲ140号、Ｒ411号は車が多く、奥多摩周遊道路は自転車が多かった印象です。 で、感じな紅葉はやはりまだ少し早かった感じです。
10/24に納車されてからというもの、土日も仕事してたり他の用事があったり。雨だったり、風邪ひいてたりしてなかなか乗る機会がなく。バイク屋から初回点検無料だから来い！と言われていたので仕方なくもっていったのだが「全然乗ってないじゃないですか！！！」と言われてしまったことと、対嫁。という観点からも買いなおしておいて全く乗らないのは非常に心象がよろしくないため急遽11/22にこいつとの初ツーリングを実施。
https://youtu.be/gTT4i6Ihl0o先日、Ｒ15Ｍで初めて関越自動車道を走行しました。今回は、その時の高速走行映像を交えて乗り味等を報告します。
https://youtu.be/sNu1iSeCso0各地で桜が満開との知らせの中、2日土曜日が青空の下での最後のお花見のチャンスと聞き、毎年出掛けている秩父へお花見ツーリングに行って来ました。
1.【簡単な自己紹介】 ・バイク歴、普段のバイクの楽しみ方 25年くらいバイクに乗ってます。普段はなかなか自分の時間が取れないので近場のツーリングが多いですが 年1回は必ず日帰りで遠出するのが楽しみです。・このバイクを乗っていた期間 ・購入動機・用途画像：愛車の全体がわかるもの 今のバイクは8年乗ってます。zx-11が20年経ったのをきっかけに乗り換えました。2.【満足している点・長所】 ・用途に対して ロングツーリングも余裕のスペックで本当に楽です。長時間乗るのも苦にならないので 思い切って遠くへ出かけることが出来ます。 ・走りに対して 文句のつけようがありません。低速からバ ・・・
「バイクが、すきだ。」のロケ地、小鹿野町の観音茶屋さんを再訪しました。今回はCM中に登場する四阿屋山法養寺薬師堂も見学。ホンダ乗りの聖地？を思い切り満喫しました(*´∀｀*)尾ノ内渓谷の吊り橋も行きたかった・・・
前日 PM19:00 九段下 ~ PM22:00 水道橋ハイ、予告通りハンターカブの引き取りで横浜に行って帰ってきました。・・・実行するには最悪の気温でしたわ・・・。ちょうど都内通過時に外気温34度・・・ハンターカブは幾度となくパーコレーションの症状を起こしエンスト。エンジン冷やしがてらの休憩・・・そんな余裕も無く。う~ん。写真は前日仕事がらみで食べたアサクラのステーキ（リブロース500g＋ハンバーグ150g）です。終電で帰宅したので寝たのは午前様。寝不足で朦朧とする中の自宅を出発（AM7:00)です。
今日は、グロムに乗る日です。先週、栃木県方面のブログが有り、刺激されてバイクでは未経験の奥日光・日光方面を走ってきました。ルートは、行きか帰りのどちらかを一般道（高速道）利用として、地図とにらめっこして決定です。帰りの走りを楽にすることとして、行きは、一般道でひたすら北上し、帰りを高速利用としました。 国134，129，246，16，407，254，17で沼田まで行き、国120で奥日光から中禅寺湖・日光に抜け、日光ICから高速で、茅ヶ崎海岸ICと言うルートに決定です。 沼田までの区間は、ほぼ主要国道であるため、2~3車線は当たり前で、且つ、バイパスだったりでスムースでしたが、約200kmを5 ・・・
ドモ♪ヾ(^◇^ ) ( ^◇^)ゞドモ♪先週の土曜日は天気も良く暖かかったので、これはバイクに乗るしかない！と言うことで以前から行ってみたかったショップへ向かうことにしました。午後に出発！と思い準備していたら・・・・緊急の仕事がΣ(´□｀;)ハゥすぐに終わらせることが出来たのでＰ．Ｍ．１４：００納品ついでに出発となりました。途中、バイクショップなど立ち寄りながら国道４号線を北上していきました。
昨日取り付けた中華サイレンサー、早速試走してみました。 まずはバッフル付きでライコまで往復。めちゃ静か! 純正より静かかも(笑) 上の方はさすがに詰まる感じはあるものの4~6千回転あたりのトルク感はかなり力強い。音質は静かすぎて走り出すとよくわからないw けどそれほど悪くはないです。いかにも「出口塞いでます」な見た目を気にしなければロングツーリングにはぴったりな仕様。マスツーだと上までなんて滅多に回さないしうるさいと疲れるし。
４月だというのにまだ肌寒い日に、仕事仲間のO氏とその息子ごんちゃん小3と３人でツーリングに出かけました。今回の目的は安田屋でわらじカツ丼を食べることです。以前に店が分からずに違う店で食べた経験があるので、今回こそ食べたいです。途中に奥武蔵グリーンラインを通り刈場坂峠で休憩です。日陰などでは路面状態が悪かったですが、上からの眺めは良かったです。
https://youtu.be/e0mEiVLgPjgバイクが代われば景色も変わる!と言う事で、先週に引き続き奥秩父へ紅葉を見に行ってきました。昼食は、小鹿野町で秩父名物のわらじかつ丼を食して来ました。
