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newyorkstakeさん

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Z900 ECU書き換え 効果編(その2)秩父ソロツーリング

ツーリング期間
2020年11月01日 ~ 2020年11月01日
車種名
KAWASAKI Z900
Myバイク
Z900無印良品
走行距離
231km

昨日取り付けた書き換えECUがちょい乗りではほぼ変化なしだったため、先週書き換え前に行ったコースとほぼ同じルートを走ってみました。

一部渋滞ありの関越自動車道、秩父高原牧場までのタイトなつづら折りと田舎道など。

昼は前から行ってみようと思っていた「石橋庵」さんが今日から新そばを出すとのことで行ってみました。

相当混むと聞いていましたが開店直後は客は私一人でした。

鴨汁そば大盛り。

蕎麦の実から自家栽培した二八の田舎そばです。

少し太めのしっかりした噛みごたえのある蕎麦でした。

腹ペコで大盛りでも物足りなかったので、定峰峠の「ジェラテリアHANA」さんでデザートをいただきました。

栗みるくのジェラート。

美味しゅうございましたが、昼時真っ只中なのにシングルのジェラートのみ注文で店員のお姉さんに怪訝な顔をされてしまいました・・・

さて、肝心のECU書き換えの効果ですが

昨日のちょい乗りであまりに効果が感じられなかったので、書き換えミスを疑いましたが、

・O2センサーをカットしてもエラー表示が出ない
・燃費がこれまで20~22km走っていたコースで18Kmと10%以上悪化している。

以上のことからアクセルオフ時の燃料カット解除含め、書き換えは行われていると判断すべきかもしれません。

その上での感想は「微妙」です。
3速ホールド、アクセルコントロールだけで走るようなタイトなつづら折りでは確かにギクシャクしにくくなった感はありましたが、シフトアップ時のガツンとくるショックも含め、今まで通りアクセルワークに細心の注意を払ってやっと多少は効果が感じられる程度。
ECUのおかげなのか自分のアクセルワークが良かったのか、正直よくわかりません。

セッティングがバッチリ出たキャブ車のように、ガバっと開けても「ガツン」ではなく「ふわっ」とトルクが出るのを期待していたのですが、期待が大き過ぎた様です。

一応ショップには感想を言って意見を聞いてみようと思いますが、もし書き換えに何も問題ないのだとすれば、

・効果は人によっては微妙
・燃費は10%以上悪化
・メーカー保証が効かなくなる
・車検NGの可能性もあり
・5万円という値段

以上を考えると誰にでもオススメと言う訳ではないですね。
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コメント(全6件)

さんぺぇさん
こんばんは♪

なかなか難しいものなんですねぇ

好みと違ったら再度書き替えなんていうのができればいいんですけどね。
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かかさん
初めまして。
鴨汁そば、美味しそうですね。今度、食べに行ってきます。

僕のは2020モデルなんですが、ギクシャク感はあまり感じません。セッティングが違うのでしょうか。
しかし、シフトアップ時のガツンとくるショックはありますね。特にセカンドへのシフトアップですね。
GSX-S750は、セカンドやサードでの低速走行はギクシャクしまくりでしたが。。。。
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newyorkstakeさん
さんぺぇさん、こんばんは。

気に入らなかった場合、2回までは無料で書き換えしてもらえるので相談しようと思ってます。
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newyorkstakeさん
かかさん、はじめまして。

SCのサイレンサーお揃いですね(笑)
セッティング次第でインジェクション車でもアクセルオン時のトルクの唐突感は消せるらしいです。
トライアンフのストリートトリプルは唐突感がなくてセットアップがバッチリ決まったキャブ車のようだと今月号のライダースクラブで中野真矢さんが言ってましたね。(コメントパクりました(爆))
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葉っぱさん
こんばんは。

ECUの件は少々残念ですね。
仰る様に「期待のし過ぎ」なんでしょうか。

それにしても鴨汁そばが最高に旨そうです!!
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newyorkstakeさん
葉っぱさん、こんばんは。

今日ショップに相談して一度送り返してチェックしてもらうことになりました。これで問題なければやはり期待しすぎ&私が鈍感ということなんでしょうね。(^^;

秩父は旨い蕎麦屋がたくさんありますよ♪
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