予報では、今日は天気がいいかんじです。ここ浜松では最高気温22℃だって。部屋の窓から東を見ると、空気が透けて富士山がバカきれいにみえます。富士吉田の天気予報を見ると快晴、最高気温15℃だって？っことは富士5合目も行けるでしょう！ってなわけで今年最後の富士山参りに行ってきました。目的は今年6月に行って天気が良くなかったので仕返しをしたい、そして5合目にいるポニーたんに乗りたい。6月にポニーたんに乗りそこなったことを、うんと後悔していたんです。そして今日はポニーたんに乗るのです。https://imp.webike.net/diary/198589/
このところ土日の天気が良いので、朝も早くからバイクの乗りたい病を発症。 本日は奥多摩方面に出かけてきました。 ルートは群馬県万場町から土坂峠~合角ﾀﾞﾑ経由Ｒ140大滝へ、雁坂トンネルを抜け青梅街道に出て奥多摩へ、そして青梅から圏央道経由で群馬に戻るルートです。 さすがにＲ140号、Ｒ411号は車が多く、奥多摩周遊道路は自転車が多かった印象です。 で、感じな紅葉はやはりまだ少し早かった感じです。
週末に山梨・清里までツーリングに行ってきました。東京を午後出発、夕方に清里着で渋滞をさけたのんびりツーリングです。韮崎ICを降りて、清里に向かう途中、前方は八ヶ岳、後ろに富士山と夕焼けがとても綺麗に見えるポイントがあったので、バイクを止めて夕焼けを楽しみました。
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト静岡フジスピードウェイから山中湖に抜ける道2. おすすめするポイント・理由富士山が絶景3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミングフジスピードウェイ走行後に気が向いたら4. アクセス（○○ICから何時間など）フジスピードウェイから10分5. 路面状況・交通量ツーリングライダーや自転車多し一般車は少ない
1122良い夫婦の日だけれど、ま、良いか。で、昨日断念した富士山スカイラインへ。 ルートは、同じでもGROMなので、はしりはが全く違います。 14Rだと、スロットルは、1ｃｍ程度でも十分ですが、GROMだとどこでもフルスロットルです。 181ccのエンジンは、許せる範囲で吹き上がってくれるけれど、7千回転くらいで頭打ちになっちゃいます。 スプロケは、16T:33Tで428のチェーンなので思いっきり走れます。 最近セットしたスリッパークラッチの感覚もスムースそのもので、坂の上りも、下りも・・、エンジンブレーキもスムースに。 もちろん、シフトダウン時は、ダブルクラッチでは無く、ブリッピング？でエ ・・・
東名御殿場から富士山の周囲を走ろうと思ったのですが、東名高速が事故渋滞だったので、道志道に変更。道の駅は激混みでパス。結局、山中湖まで一気に走ってしまいました。山中湖も人は多かったのですが、湖畔は長いのでまぁ気にならず、富士山が見えるところで記念写真を撮って帰りました。紅葉が綺麗でした。
ついこの前11月になったとおもってたがもう下旬にさしかかり今年も残すは1ヵ月。月が経つのはホント一瞬だ。そんなことはさておき、またバイクでぷらっとお出かけ。巷ではまたコロナの第三波が猛威を振るい気軽に遠方へでかけることもままならない。そのため長距離は避けお隣佐賀まで。佐賀も佐賀で走り尽くした感は否めないが、今年走ったか走ってないかで言えば走ってない道を走ろうと自分の脳裏に浮かんだのは多良岳オレンジ海道。では早速と出発し途中まではオレンジ海道のつもりだったのだが結局気が変わり、オレンジ海道に入らず国道207号線を南へ下る通称「たらカキ焼海道」へ。やっぱりこの季節…海道沿いのお店というお店がカキ焼 ・・・
超ローカルだけど、見応えの有る滝を見てきました。紅葉は、終わってましたね。 ルートは、国道134号線を西に向かい、毎度の西湘バイパスから芦ノ湖付近を通過し、乙女峠から箱根越え。 国道246号線から、富士山スカイラインの県道23，152，180と抜け、同じく72，71号線から小休止＆トイレで、朝霧高原によりました。 ここでは、寒さに耐えながらソフトクリームを堪能です。 本栖湖から、国道300号線を走りきって、山梨県道37号線のワインディングを楽しみながら、地図のＣ地点がＧＯＡＬでした。 家を出てから、4時間半程で到着でした。 帰りがてら、丁度12時に南アルプスプラザというレストランにて、昼食を ・・・
ニンジャの富士山とのツーショットを撮影すべく、山中湖までツーリングに出かけました。湖畔で粘ること30分、終ぞ天辺が雲から出てくれませんでした。残念なツーショットでしたが、天気も良く気温も高めで快適なツーリングを楽しめました。来月、再チャレンジだ~(#^^#)
北九州から長崎方面への下道ルート開拓ということで、諫早～大村方面へツーリングへ行きました。北九州→田川香春→飯塚→冷水峠→鳥栖と進み、国道34号→国道207号→多良岳オレンジ海道→諫早堤防→大村→萱瀬ダムを経由して帰路につきました。多良岳オレンジ海道は初めて使いましたが、案外きれいな道で走りやすかったです。しかし展望は望めないので、海沿いを楽しみたい方は国道207号を下るのがベストです。諫早堤防は地元では問題の種になっておりますが・・・景色は大変良く走って気持ちい道です。その後大村へ行く途中道を間違えて愛野展望所へ寄りました。以前何度か寄った所で、展望も良くお土産屋さんもあります。大村湾を見た ・・・
ZX-14Rで、奥多摩方面に行くのは3ヶ月ぶりです。ルートは、圏央道の相模原ICで一般道になり、道の駅”道志”まで行き、県道24号線から都留市を経由し、大月駅付近から国道139号線で道の駅”こすげ”、次が都民の森パーキング。ここで小休止＆トイレでした。 都道206号線から、33、522，521で藤野駅の脇を抜け、76、518，517で国道412号線に出たら再度相模原ICから高速で茅ヶ崎海岸ＩＣまでぶっ飛ぶと、6時間で、240ｋｍで15.61リットルでした。 ちょいと頑張って走ったので、12:45には自宅でした。
今日は会社は休みでは無いのですが、用事有りきで休みを取りました。普段は平日休みの態様なので、日曜に休みがありません。やはり何処かに行くには平日ってのが便利な事がわかりました。午前中は町内会の清掃活動。昼から走りに行こうかと思っていたんですがWRのタイヤ空気圧を見たら、前後共1.6kpsしかありませんでした。確かにここ最近寒くなって、空気密度が上がりましたのでエア圧が下がるのも仕方がない！電動エアポンプで合わせれば問題なし！‥‥(笑)バッテリーが上がってました。充電して再出発！13時40分。帰って来たのは、16時40分。走行中、すり抜け無しで車の列に並び、セロー並みの大人しい運転で走ってきました ・・・
地図とにらめっこしてたら、ウズウズする道を見つけた！早起きして出発！先ずは、三瀬峠旧道を軽く流して道の駅大和で休憩。ここが以外と良く、タケノコの入った肉まんが美味しそうだった！そこから323号線で唐津まで行ったのだが、このルートが最高に気持ちが良かった。但し、スピードが乗る道なので注意が必要。今度は、暖かく天気がいい日に再チャレンジしたい。
ついに完結、東北ツーシリーズヽ(^o^)丿この後も洗車やパーツ取り付け、ローライダーS やシェルパでのツーリング記事がたまっているので、ボチボチアップしていきます！って、明日もシェルパで林道に行く予定なんですけど…(^^ゞ 。
今日は、富士山が見えている。と言うことで、道志道からパノラマ台経由足柄峠のルートでした。 8時出発で、いつもより1時間遅い発進です。 まずは、江ノ島でした。おっ、今日は、良い感じの晴れだぞー。ちょいと寒かったですけれどねー。 江ノ島で、ちょいとマッタリして、さー、道志さ行くべー。 と、その前に、富士山の写真を撮っておこうと、茅ヶ崎の柳島海岸でした。 で、一般道で、宮ヶ瀬湖から国道413号線、道志道です。 道は、若干混雑？？？？？？、大名様が先頭で、抜く気にならずに、ちんたらと。 道の駅”道志”で小休止＆トイレでした。 駐車場は、かなりのバイクで埋まっています。 早々に走り出すと、ハヤブサさん ・・・
https://youtu.be/lg1UzOCToaUYoutube仲間の子持ちシシャモのオヤジさんが、中華モンキーを手に入れ「やっと峠をまともに走れるようになった」との事で急遽、山中湖でミーティングを開催することになり出掛けて来ました。
今年も青空の元、海の日つー 行けました(^^♪15台にて宮ケ瀬~道志道~上野原上野原にてランチ、昭和漂うのドライブインを予定していましたが店舗改装にて、今時の定食屋になっていましたが予定していたメニューが残っていたのでＯＫでした。
ＧＲＯＭで、奥多摩方面は、3ヶ月ぶり。今日の気温は、35℃を超える予報なので、気持ち涼しい所に行って来ました。どちらかというと、寒かった。特に松姫トンネルは、20℃以下の所も有ったりして・・・。ま、当初の目的は、充分に果たせました。ルートは、道志道まで行って、藤野駅の脇を北進し、522，521，18と山道三昧。18号線に進むのは、奥多摩周遊道路方面のワインディングよりこっちの方が楽しいからです。国道139号線にぶつかるので、右折すると2ｋｍ程で、道の駅”こすげ”です。今日の、目的地は、こすげです。チョイと休んで、国道139号線を南下し、道の駅”つる”にて、産直野菜を確保し、畑で売っていたトウモ ・・・
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