色々試したがエンジンヘッドは純正のセットが一番最高速が出るのであった。ああ”~カムスプロケの固定に使うノックボルトだけはホンダ50㏄用を使う。あれならスプロケを中心出ししながら組めるので。 カムチェーンは遅らせる方に1コマ架け替えはやると思います。あれをやらないと定期的にエンストするんだよな。理屈としては、低回転でバルタイが合うエンジンを高回転でバルタイが合うようにしてエアスクリュを緩め切らなくてもエンストしないようにします。 低回転重視のエンジンはアイドリングでエンストしやすいんじゃないですかねー。 ---リアタイヤは80/100-14を使っているのだが結構滑りますね90/90-14だと加速 ・・・
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