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あおのりさん
WRは結局7gから8.5gになったのだったかな。それぐらいガスが薄くなりました。レギュレートレクチファイヤーにカーボングリスを塗りまくった効果です。 メインハーネスの交換には相当のカウルを外す必要があ ...続きを読む
ECUリセットで学習状態にしてからのレギュレートレクチファイヤーの低ノイズ化(ヒートシンクにカーボングリスを塗る)だが ガスが結構薄くなるのでWRを7g三つから7.5g三つにしました。かなり良い感じの ...続きを読む
2023年10月28日 公開中
カジリ防止としてマフラーマウントの大きいボルトには塗っていたのですがエンジンヘッドから出ているスタッドボルト吸気側排気側にも塗りました。結果マニホールドの取り外しやマフラーのはめ込...全部読む
2023年10月21日 公開中
中古純正の点火系を買ってそのまま組んでいたのですが何故かプラグ端子からキャップを抜きにくかったので一体型対応のキャップと抵抗が10KΩ対応の物を探すとコレしかありません...全部読む
2022年10月10日 公開中
エンジンの狭い部分のボルトの頭がナメてきたので、こちらのステンレスに交換。ステンレスなので頭が削れる事は無いのですが、ホンダ純正よりは重かったです。重量を気にされる方は、よく考えて...全部読む
2022年04月17日 公開中
効きはイマイチですが、とにかく安い。鳴きはウチの車両では、無し。タッチは良いです。別メーカーの、効き重視のパッドと組み合わせて使ってます。タッチも効きも大変良く、満足の行く仕上がり...全部読む
2021年10月29日 公開中
分離型です。 届いてすぐ、ペンチで回して、端子を出しました。耐水ペーパー1500番で擦って滑らかにして空気抵抗を減らし、端子にカーボングリスを塗って通電を良くしてから、組み込み。車...全部読む