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TOMTOMさん
ZX-25Rのブレーキフルード交換をしてから、乗っていなくて、気にして走ると問題なし。
今日は、天気も回復するような予報だったので、道の駅”月ヶ瀬”経由、どうしようかなーなんて思いながら、走っていました。
月ヶ瀬について、寒かったので、ソフトクリームを食べて、??、電熱ベストの電源を入れて、帰ることにしちゃいました。
で、途中で、国道135号線にでるころ、????クラッチが滑ってる???んんんーーーんん??????なんかやばそう???。
6千回転を超えると、いきなりクラッチが滑り出すー。
だましだまし、走って、帰宅できたぞー。あー、良かった。
写真は、行きに伊豆の県道80号線にて、牛じゃ無いですよー。大きな犬でした。
コメント(全10件)
伊豆の方の温泉でも行きたい。(´_`。)゙
月ヶ瀬の椎茸茶がなくなりました。ソロソロ買いに行こうかなあー!
では、また
伊豆と言えば、修善寺か、七滝=ななだる温泉ですね。
良いところですよー。
でも、私は、烏の行水なので、コスパが悪いので温泉に入ろうと思わないです。はい。
椎茸のお吸い物?
昨日も、無料な奴を2杯飲んで温まりました。
でも、美味しいですが、かなり高いですよねー。
昨日と、本日は、超寒い。!!
朝、11℃で、昼間は20℃程度。
今日も、本当に寒そうなので、走ろうか悩んでいる始末です。
確かに、STDと比較すると、ローが2.929で、セカンドが2.056です。
スプロケットの交換後の見掛換算ギヤ比が、ローで2.351なので、セカンド発進しているまでには至っていません。
元々、前に進まない14:50のスプロケットを、15:43または15:45にしているので、????
と言っても、ローで、いきなりクラッチを離しても、勝手にエンジンの回転数を高くして走れるので、極端では無いと思います。
ま、STDと違うので???
真鶴での、30秒間1.2万回転、半クラッチが、焼き付きや、すり減り等の問題を誘発したのだと思っています。
今週、土曜日以降に部品がそろうので、新品との比較を予定しています。
素直に、直ることを期待しています。
まさか、クラッチケーブルが?と言うことも無いと思います。