3:30頃に目が覚めて、うとうとしながら5時には出発準備でした。輪島側では、朝日はあきらめました。6時には、予定通り動き出しです。本日のルートは、能登半島の東岸を走り、能登島の2つの橋を渡って、氷見まで行き、後は山方面(越前大野駅を目標)に走って、チョイと山道(ワインディング)。R157,156,158等を走りGROMには酷な、高速ワインディングでした。高速道路より早い感じで、対抗のバイクは、大型が多かった様に感じます。
道は、結局R8となり、R161を使って帰りました。R161では、白鬚神社??付近から大渋滞で、バイパスか何かの分岐まで渋滞でした。また、R161でも、妹子の里という道の駅で眠気払いに小休止後、京都・高速道路方面に分岐する所までほぼ渋滞でした。その後は、スムースで、裏道作戦が、勢い余って宿舎を大分通り越してしまいましたが、17:30には、帰宿できました。
GAS・走行距離・走行時間は、9日が、8.02リットル・520km・14時間、10日が、8.93・435km・11.5時間でした。2日合計で、955kmで半分は、アクセスのための移動的なイメージでした。それでも、初めて走行する区間が多く、楽しかった。
また、伊豆半島と対比できそうなイメージだと思いました。中央に縦貫できる無料の高速道路が有り、半島内の海際を走れ、横断道路も数多く、自動車・バイクは1/5??程度。近くに住んでいたら、毎週走り回れる飽きの来ない道が多く有るように感じられました。土日なのに、かなり、貸し切りで走行が可能でしたので。
写真は、穴水の駅ですが、電車の駅と道の駅が併設されていました。
コメント(全8件)
R157,156,158は、有名なワインディングロードですよね!
勝山城も丸岡城と共に行ってみたい城の1つです!
来年のGWは、勝山城も予定に入れてみようかな?って
思っています!
ロングツーリングお疲れ様でした。
最高の天気に恵まれましたねー^-^-
9月10月北陸は行っていい時期といつも感じます。
山間部は寒いですからねー^-^-
C-4は、私も大好きなところですね、能登島からの帰りに必ず寄ります。
では、また
勝山城は、かなり遠くから見えだして、きれいなので手前の農道に入って写真でした。(通過後の方がきれいでしたが)
R156,157,158のワインでイングは、ちょいとパワーが大きいバイクの方が楽しそうでした。
私は、事前調査をほとんどしないので、結構見逃しています。
後で気がついて、また行くなんてことも、ま、いいかなアーです。
おはようございます。
最近、橋の写真が増えているような??
フェチでは無いのですが。(十分フェチ??)
今回のウエアーは、メッシュジャケットの下に、薄手のダウンを着ていました。
午前中は、丁度よく、午後にはダウンを脱いでいました。
16,17,18日は、台風かなアー。
無事帰還、
お疲れ様でした(^ ^)
おはようございます。
初めての道は、わくわく、ドキドキ、えーどっちで結構緊張します。
R161の空ている区間は、睡魔との戦いでした。(笑)
能登半島は山間も海際も楽しめたんですね。 一日かけて一周りが丁度良さそな。
半島~京都間は、お疲れ様でした。
おはようございます。
アプローチが往復約1日と遠かったですね。(高速利用だと半分ですが)
面積比較は次回しますが、伊豆半島を小ぶりに??した感じですかね??
どちらにしろ、通る道全てが、初めてで、楽しかったです。
かけそばは、普通の盛り方だと、かまぼこが2枚重で、ネギは、真ん中に散らしてありますね。ちょいと遊び心でした。(笑)