町乗りからロンツーまで幅広く対応できる黒いくちばし君こと我がNC号が購入後2回目の車検の季節を迎えました(^^)v前回同様、ユーザで車検に挑みます。
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各部オイル交換の作業の次はフロントブレーキパッドの確認!昨日からフロントスタンドが掛かっているので何も考えずに先ずはフロントホールを外して・・とシャフトを引き抜こうかと云うぐらいになって「果て、なんでフロントホイール外してるんだっけ?」小径ホイールなのでキャリパーが引っ掛かりますがそれは外しても同じなので、パッドピンを抜いてパッドを引き抜いたらホイール外さなくても外せますしなんで「ホイール外さないと!」と思ったんでしょうw2本のパッドピンを留めている極小スナップピンを外し(×2)ピンを引き抜き、カバーとパッドを取り外すとキャリパーがあっさり外れましたがなんか「パッドの端っこが欠けてる?」w
夏までにはサーキット走行したかったのに、一向に作業が捗らないのでウェビックへの日記投稿を断ってまで頑張るも、余り進まなかった作業ですが、更に夏本番を迎えて灼熱地獄に何度も熱中症寸前に陥る危機に!ギリ駆け込みで未だ安いタイミングでスポットクーラーを手に入れられたので助かった!それでも夕方からだと言うのに作業開始1時間もすれば身体に冷気を当ててても体調がおかしくなって来て・・(;´Д`)ヤバイ! 作業の進捗状況も「牛歩の如く」ですが、ここへ来て何とかフレームにホイールを取り付けて「漸くエンジンを載せられた!」と云うことで、唯一、主にお仲間さん向けにInstagramに投稿してた写真流用にて現状 ・・・
気になっていたアドレスV100のブレーキを交換した。仕事で現場にいくのに最近大活躍なんだけど、オンボロなんであちこち直しながら使っている。新車って選択肢もあるんだけど、これはこれで結構楽しいわけで。半分趣味みたいな。フロントのブレーキのパッドが殆どなくなってて金属音がし始めたのでパッドを買ってきて替えようとしたんだけど、パッドを止めているピンがひどく腐食していて抜けない、びくともしない。ネットで見た方法を試してみようとグラインダーで削ってからたたき出そうとしたら取付部分の根元が折れた(泣)。完全にふくれてしまってたからなぁ。仕方ないのでヤフオクでブレーキ本体(キャリパー)を中古(¥1740)で ・・・