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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 国際格式じゃないサーキットに走りに行く為に、丁度良さげな「2気筒250cc」の中でも販売期間が長くて、車体を安く手に入れられる車種として選択。 |
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長所・満足な点 | まだ入手したばかりで「バラバラ」にした状態なので不明ですが、GPZ-RからNinja250Rまで基本的に同じエンジンなのはメリットかも? |
短所・不満な点 | まだ入手したばかりなので不明!基本的にツアラーなのでサーキット走行では「どんな感じなのかな?」と思うぐらい・・と云うか50文字の縛りは止めて欲しい! |
これから買う人へのアドバイス | 手に入れたばかりでバラバラになってる状態で、まだ乗ったことも無いのにアドバイスも何も、そんなん「知らんがなー!」w |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | KAWASAKI |
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バイク車種 | ZZR250 |
年式 | |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | サーキット |
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走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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