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初めてのブロックタイヤ。7月に、しまなみ海道までキャンプ行った。残念ながら、フロントキャリアは無し…ライト明るくは成ったけど…手で上下に動く。これで38,000円って感じのプロテック製品。とキャンプ中の雑談ネタに。タイヤは岡山バイパスでも安定してた。盆に実家からの帰宅の歳、土砂降りに以前の純正の様な滑る事なく安心。と云う感じでした。気に入った。
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初めてのブロックタイヤ。7月に、しまなみ海道までキャンプ行った。残念ながら、フロントキャリアは無し…ライト明るくは成ったけど…手で上下に動く。これで38,000円って感じのプロテック製品。とキャンプ中の雑談ネタに。タイヤは岡山バイパスでも安定してた。盆に実家からの帰宅の歳、土砂降りに以前の純正の様な滑る事なく安心。と云う感じでした。気に入った。
天候が不安定な今日この頃、【鹿男爵】ことＹ様に懇願し《にこにこオフロード》に連れていってもらいました。集合時の空は曇天模様、しかし30分ほど目的地へ進んでいるうちに小雨が降りだし雨脚は徐々に強くなってゆく・・たまりかねてコンビニで雨宿り。いつもならば「雨が強くなってきたから中止にしよう」と言うところですが、「山遊びしたい病」が重症化していたため強行突破！！(画像は晴天時のものです)
ある年の5月、待望の連休が始まりました。天気もいいし、絶好のツーリング日和です。どこかへ出かけて来ようか。しかし、行楽地は どこも渋滞が発生しています。そこで比較的空いている茨城方面へ 行ってみることに しました。地図を眺めると、北茨城はワインディングの宝庫、バイクの走りが楽しめそうです。コースは北茨城から 少し足を延ばして、福島・いわき湯本温泉を巡ります。先日のこと、Maxさんのブログ（THE イバキタ第4章3節 動画 タバッコ峠あたり）を拝見し、7年前の北茨城ツーリングを思い出しました。山あいの風景を眺めながら、、バイクの走りが存分に楽しめました。そこで今回は、その時つづった思い出のツーリ ・・・
こんばんは、予感です(*^▽^*)。先日、夏休みを利用して茨城 → 福島 → 新潟 → 長野 → 群馬 → 栃木を三泊四日でぐるっとツーリングしてきました。ふふふ。ツーリングマップルの快走路を選んでひたすら下道で回った模様は後日お伝えするとして、今回は皆さんの夏の計画に間に合ったらいいな、と泊まったライダーハウス2件のご紹介を取り急ぎ。
久しぶりに、高野龍神スカイラインへ。高野山側からアプローチ。バイクがやたらピースサイン？をしてくれると思っていたが、車もパッシングをしてくる。護摩山タワーのすぐ手前のストレート（Ａ地点）でネズミ捕りをしてました。見通しがきかない程度のゆるい左カーブを抜けてすぐに計測器がセットされてました。無事？停車させられることはなかった、危ない、危ない。それにしても思ったほどは捕まっていなかったですね。お盆に入ったからか、車もバイクも少なめだと思いました。警察も予想が外れたかな？ ちなみにテレビの取材も来てました。警察24時とかですかね。ちなみに、途中の371号線（Ｂ地点）でもやってました。
夏は暑くて、いろいろな暑さ対策をするライダーは多いですが、ヘルメットは臭くてベトベトしたものを我慢してかぶっているライダーが多いようです。ヘルメットが、サラサラ快適だと暑苦しさがかなり低減できます。今のほとんどのヘルメットは内装が取り外しして洗濯できるようになっていますが、かなりの多くのライダーが汗臭いヘルメットを我慢してかぶっているのではないでしょうか?その最大の理由が、面倒だというのもありますが、清潔派のライダーでも洗いたいけど洗ってしまったらインナーのスポンジがなかなか乾かなくて、何日も干す必要があり、その間バイクに乗れない...というものです。そこで、洗濯しても翌日にはインナーが乾いて ・・・
今年の春に新型アフリカツインのアドベンチャースポーツDCT（ガソリンタンクがでっかいほう）を納車した友人と酷暑のなかツーリングに行ってきました。自分は新型アフリカツインにすでに乗ったことがありましたが、友人が新型Vストロームも乗りたいというので、交換してそれぞれのバイクを比較してみました。ジャンルでは同じアドベンチャーバイクですが、バイクとしては狙いも違うので、一概に比較するのもどうかと思いますが、オーナーの感想として参考までに。
一眼レフに入れたSDカードから、昔行った鳥取県のBASE8823の写真が出てきたのでご紹介。ここは隼乗りの聖地とされる隼駅のすぐ近くにあるゲストハウス･･･でしたと言ったほうが正解かな？残念ながらコロナの影響もあり2021年5月31日をもってBASE8823としては閉業。現在はFamという一棟貸しスタイルの宿として生まれ変わってます。
少し遠出して見ようかと思い立ちビックタンクを装着した。ステアリングダンパーはオイルが漏れてスカスカになっていたので分解し組み直しオイルを充填した。このタンク、鳥海山周辺林道を走って秋田県側に抜けるには十分の容量だったはず。
それはいつものように道志みちをヤエーしながら帰ってくる途中の事。エンジンが突如荒々しくなりがたつき出したので一旦脇道に止めて液晶画面を見てみる。「はい くーらんと てんぱちゃぁー」訳:高いクーラントの温度夏場の猛暑日に乗っても冷却ファンが常に唸っていたので気にせず乗っていたのですが今日は何故か静か…し、死んでる…
今年の北海道ツーリングは溜まった有給休暇を使って、いつもより一足早く行って来ました。 期間は7/29～8/5ですが、北海道は例によって新潟からフェリーを利用するので5泊6日です。 事前の天気予報で今回は道北⇒道東廻りに決定、初日は宗谷岬を目指します。 海沿いは風が強く波飛沫が掛かることもありましたが、雨には降られませんでした。 寄ったのは来年廃駅が決まった抜海駅⇒ノシャップ岬⇒シェルロード（いつも間にか一方通行）⇒宗谷岬⇒道道732（ダート）⇒クッチャロ湖です。 お昼は初日にもかかわらず、樺太食堂で無敵の生うに丼（小）を頂きましたが、11時半に到着して直ぐに満席となり外で順番待ちも発生していま ・・・
群馬ツーリング 2日目を迎えました。 ここは群馬県の太田、朝から青空が広がる素晴らしい天気です。今日は草木ダム経由で、群馬県水上の保養所・高原千葉村へ向かいます（2015.05.14）
東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
雨は大丈夫そうなので、2ストオイルを補充しＮＳＲで出掛ける。湾岸道路を快調に5千、6千・・・1万ｒｐｍまで加速し白煙を撒き散らす。 いつもの漁港ストア食堂で冷やしざるラーメンとおでん3種で昼食。今日は開店営業で良かった。閉店だと自販機前の灰皿が無いのよ。店内では常時演歌が流れ昭和の雰囲気がお気に入りです。 同じルートでお決まりのホロンバイル。駐車場は満車だし対面の入口スペースへ止める。
天気は良さそう.夜のうちに雨が降ったようで,路面はウェット.ま,陽が上がればすぐに乾くだろう.朝食.甘いだし巻きで祖母の卵焼き思い出した.カスタードクリームかってくらい甘い.最近写真のアップロードで頻繁にエラーがでるんだが,どうも縦構図を頑なに拒否られる模様.お宿を横構図で.
8/4 山口県美祢市秋芳町から長門市渋木を結ぶ荒ヶ峠林道へ行ってきました！天気が良く気持ちの良い林道ツーリングでした♪できれば少し眺望の良いトコがあったら良かったんですけど(^^;
はじめに今年も5月、風薫る いい季節になりました。当分 用事もないし どこかへ出かけて来ようか、 聞くところによると、群馬県の水上（みなかみ）も きれいな新緑が見られるらしい。そこには千葉市の保養所があり、群馬観光の拠点に便利なので 行ってみることにします。 早速 電話すると、最長4泊まで予約可能とのことで お願いしました。そのほかの宿は、行った先で決める気まぐれなバイク一人旅です（2015.05.13）
1.【簡単な自己紹介】 リターン後6年のアラフィフ男子です。乗車歴より、ブランクの方が長いです笑1.【プロフィール】・車両について：CB750とスーパーカブ110（JA44）を使い分けています。・いつものツーリングスタイル：CBでは高速をルートに組み込んだ走り主体の中距離ツーリング、カブでは下道オンリーのランチを食べに行くショートツーリングを楽しんでいます。今回はカブでのツーリングを紹介します。・ツーリングで楽しんでいること：目的地のお店で美味しいランチを食べることが1番の楽しみですが、カブならではの寄り道も楽しいです。大型バイクでは躊躇してしまう脇道へも気軽に入っていけます。また、地図（ナビ ・・・