お盆休みを利用して、2度目の四国カルスト&初めての剣山スーパー林道にいってきた 初めは余裕をもって、3泊4日を予定していたけど天気予報をにらめっこして8/14からの2泊3日に変更宿泊は無料のキャンプ場、食事は道の駅とかそのあたりのお店で済ませるので前回のキャンプツーリングよりも荷物は少なくてパニアやトップケース内にも余裕があります走行距離はトータルで1000kmくらいになる予想 6：00にセブンイレブン岡山西高崎店のGSで給油後に出発体力的に余裕のある1日目しっかり走るつもり児島から瀬戸中央道に乗り与島サービスエリアでいきなりトイレ休憩高知道を大豊ICまで一気に走ることも考えたけど、面白みがな ・・・
東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
まず最初に、声を最大にして言っておこう！https://goo.gl/maps/q86hiqf3iFp雨の日、ここは盛大に滑ります！信じられないほど滑ります！責任者出てこーい！と言いたいぐらい滑ります！生きていることに感謝です痛いです誰にも言えませんセロで派手に転倒したのは2回目です（事務の時は除いてね）今回はどこも折れたりはしていないようです。
２連休だ何しよっかな~~~突然『さぬきうどんが食べたい』・・・ と孤独のグルメばりに思いついてしまったので。大急ぎで準備するもＡＭ１１時時刻はすでにお昼からでしたが、１３時発の佐賀関?三崎フェリーに飛び乗りました。フェリーの中で鹿児島キャンツーを終えて帰りの香川のライダーさんがいましたので、うどん屋情報などを聞き出し、香川、善通寺ICから近い『大釜うどん』を紹介していただきました。有名店ほど営業時間が短く、夕方まで空いてるとこは少ないんですよねー
高知県のさめうらダムに行った時、これは愛媛県側の山奥にあるオートキャンプ場。真ん中の柱を中心に円形にオートキャンプサイトがレイアウトされています。有料なので、パス。
■ひたすら移動の初日(8/10) 3:00頃 自宅を出発。そういえば給油しなきゃと思って10kmぐらい走った。 練馬区のスタンドで給油、31，861.1mile。 4:00頃 用賀ICより東名高速へ。 秦野中井のあたりから事故渋滞とのこと。 で、その渋滞に差し掛かって車列が減速しはじめたところ、目の前のクルマが急停車、リヤがぴょこんと跳ね上がる。こちらは車線変更で回避。あー追突したな・・・・。 7:00頃 新東名の浜松SAにて給油、32，014.8mile 16.89L 東名との合流手前から渋滞40km。伊勢湾岸道から新名神、名神。 11:00頃 草津SAで再度給油、32，143.8mile ・・・
この暑さのなか行ってきました！四国、２つの先端と５つのダムカード、４０℃の気温の調査と(笑)気づけば書き始めて３日目・・・遅いアップですが早速行ってみましょう♪
今回のお盆はいつものロングツーリングは無しにして、四国へ1泊2日の林道ツーリングへ行ってきました(^O^)今回はいつもの4人となので5人フルメンバーで和歌山のフェリー乗り場からの出発になります↑朝五時半発の便で徳島へ渡ります、近所のガソスタに夜中3時に集合(´д｀)乗船後の写真しかありまへん↓WR250Rが二台とセロー250とトリッカー（フルサイズ）とXR230の五台です↑
風にも負けず 雪にも夏の暑さにも負けぬ… 昼過ぎに風と雲が出てきてすこし涼しい感じになってきたから新品タイヤを転がしてきました いい大人なら暑い日中から急に風と雲が出てきたら何が起こるのか解るだろうけどあえて考えないことにした一応合羽だけはつんでいくことに
大型連休を利用して四国有数のダート天国エリア、高知県の大森川ダム周辺の林道を走ってきました。当初は8月9日を予定するも天候が良くなさそうなので延期、トランポにDTを載せ、朝7時前に自宅を出て高速でいよ西条I.C.へ、国道194号で高知方面へ走り、文字通り夏でも寒い寒風山トンネルを過ぎたあたりにある道の駅「木の香」（ポイントA）にトランポを停めて、ここからDTでダートを目指します。
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