ヘッドライトの明るさに前から不満やったので、補助ライトを取り付けたかなり明るくなったので、これで夜やトンネルでも見やすくなるとおもう
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最近の猛暑の中 高速道路上では水温計85°+αで安定。しかし、一般道では不安定、条件にもよりますが、100°越でファンが回る事も有ります。50~60キロ位で一般道を流していると水温計が90°以上。以前から気になり、サ-モ関係などの部品交換をしましたが・・・。停車時は仕方がないのですが、走行中が気になります。最近 ネットでFフェンダ-の役割等々の情報を得る機会があり・・・。これは 走行風の乱れからかな? 風洞実験装置もないので・・、素人のちゃちな発想でダメもとでDIY!まだ 長距離の走行は出来ていませんが、近場の試走では期待出来そうな結果でした。次回のツーリングが楽しみです。
今まで、天気とか用事とかで乗れずじまい。 乗った感想。軽い! タイヤもエア圧360~590kPaなので500kPaに調整。 路面からの振動がデカい! 自転車もバイクより、まともに乗るのは20年振り(笑) やはり脚力が‥‥。 自宅から那珂川市の五ケ山ダム目指して出発! 結果、中ノ島公園の先で挫折!Uターンして帰って来ました。 中ノ島公園は、どこも満車!人人、人だらけです! その間、後方から前方からバイクのツーリング集団が。 俺もバイクにしとけば良かったかな~っと。 あとバイク乗りの癖で、バックミラー無いのにミラーを探してしまう。なんか後方が見れず落ち着かない(笑) どちらにしても、一度ちゃんと乗 ・・・
今年のお盆休みは、多分最初で最期の9連休でしたが、大雨の影響でバイクはシートカバーを被ったまんまでした。ここ最近、あまりバイクに乗れていない状態です。特に忍千が‥‥。6月くらいから乗っていないよなぁ~。今回のルートはどうしても距離を走りますので、忍千の確率が高いでしょうね。基本は熊本阿蘇、メジャーな阿蘇大観峰、草千里、箱石峠、やまなみハイウェイを抜けて湯布院へ。しかし、WRでの挑戦もしてみたいです。ただネックになるのがハイオクのみとタンク容量。2回給油は間違いなし。以前、佐賀をマスツーで走り周った時の帰りに警告灯点灯。あと2リッターってとこでしたが、スタンドが‥‥。周りの方達は、まだまだ燃料あ ・・・
東京オリンピックが開催されたこの夏自粛ムードの中、密にならぬよう注意しつつ壮大な冒険に出かけました。仕事を終え世田谷から東名に乗り出発そのまま西宮でネカフェ泊翌朝から明石海峡大橋を渡り四国入り初めての四国で気分も高まり小歩危/大歩危を見学後に念願だった祖谷のかずら橋を渡る。その後、四万十市のビジネス泊翌朝6本の沈下橋をバイクで渡るが前日から台風のニュースで観光客は少なく、ほぼ貸し切り状態。沈下橋を思う存分満喫した後、宇和島まで行き鯛めしを食べる。途中で雨に降られ水浸しのブーツを履いたまま雨雲レーダーを見ながら佐田岬を目指すことに。メロディーラインを走行しているとメット越しに「うみ」がかすかに流 ・・・
この暑さとコロナ禍で全然乗ってませんでした。何たって、バイク置き場は11時頃になると40度を超えてますので、バイク置き場に行く気も無い!?今日は久しぶりの休みと天気が少し悪い?の組み合わせで走りに行きました。でも、それでも36度。今回はYahooナビを利用しました。何故だか、山道を勧められ当初は2時間の道のりが3.5時間!山道を通らなければ。今日はダムの周りをぐるりと一周が一方通行のダムに行ってきました。佐賀には、まだまだ知らない場所があるんですね。帰りは率直、早く帰れるルートで帰りました。でも、伊万里でドライブイン鶏!ここはテイクアウトお弁当です。ここで購入しても、到着まで時間が掛かり過ぎて ・・・