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MugenRSさん
コメント(全20件)
メーターの針が自然に折れる(@o@; そんなことがあるんですね。
そのうち我が家のGPX250Rも折れるかも(^^;A
オイル漏れ、、、
自分のジェベルも液ガスで止まってる所があるので、
早くOリング交換しないとなぁー。。
カタナ乗りなら結構な頻度で折れるのを経験してる方が
居ますね!
直してる方は居ますから自分で直しちゃいましょう(笑)
あらら、あちこち不具合のようですが、Mugenさんに掛かればなんてことなく直りそうですね。
オイル漏れはきっちり直ると良いですね。
災難が続いてるようだけど早くに復旧できるといいですね~♪
私もサトゥルノに乗ってた時タコの針が折れた事あります。
針が短いと動きが笑えますよね。
これを機にデジタルメーター化ですね!
てか、カタナでは針折れ見たことありますが・・・
まさかカワサ菌品質でもおれちゃうんですね〜(^^ゞ
クランクケースボルト穴からのオイル漏れ、俺も経験あります。知人宅で10年以上放置され仮死状態だったモトクロッサーを動かしてやろうと整備したところ、ボルト穴からじわーっとオイルが滲み出てきました。仕方なくパッキンを再度交換するハメに。ナルホド、液体ガスケットで対処する方法もあったんですね。
紫外線でやられていたみたいですね。
樹脂は紫外線に弱いですね。
やっぱり液体ガスケットで補修したんですね。
漏れなきゃ官軍ですよ。
刀って、折れるんですね。やっぱり樹脂針だからかなあ?
あれから漏れないので、ガスケットまだ変えてません(^^;)
RS250の時と違って大人しいもんですよ(笑)
娘への引き渡し時に交換やね。
確かに笑えますね。
えー、純正中古メーター安く落札しちゃいましたよ。
カワサ菌品質でも30年の月日ではしょうがないですね。
やっぱりボルト穴から漏れましたか~。
意外と液体ガスケットいけますよ。