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たかぴーさん
コメント（全22件）
雨がひどくなると、楽しくなくなるかもしれませんが。
夜、帰られる頃に雨が上がっているといいですね。
車検ごとにバイク買い替えれば問題無いかと（爆）
結果は光軸テスターに掛けないとわからないんですよね
一度工場に持っていくのが一番でしょう
夜間走行、お気をつけて^_^
さて、期待通りだと良いですね！
それと中華の中にもバルブを回転させてグレアを
抑えるのとカットラインをハッキリ出す事が
出来るのも有りますからこれで今一なら探してみましょう！
昼間じゃわかりにくいんで夜に走りましょう（笑）
って自分でもググってびっくり。
価格がスゲー安くなってる。
迦楼羅に付いてるのは、Hi＋Loで5万ぐらいしたはず。
片方1万ぐらい安くなってる。
https://www.sphere-light.com/product?cid[]=48＆cid[]=34
補助灯も付けて、イカ釣り漁船化しましょう！(爆)
きっと明るいはずです。
まあ相性の問題ですがLEDやHIDで光量光軸取れなくて
たまに車検ではねられることもありますのでご用心。(´･ω･`)
実は夜帰るまで雨は降らず(^^ゞ
帰り着く頃降りましたが、照射に関しては満足いくレベルでした(^^)
夜間走行しない？→無理(^^ゞ
車検ごとに買い替え？→無理(^^ゞ
次回VFRの車検時にはテスター寄ってからですね(^^)
って10月はR1000の車検だった(^^ゞ
意外と最近はLED交換に慣れて昼間でもこう光ってると大体の照射がわかるように（笑）
一番の心配事は対向車が眩しくないか？ってところですね(^^ゞ
暗くなって参考になるかわかりませんが、概ね満足いくレベルでしたよ(^^)
まさしく購入したのは台座が分離されるもので、回転して合わせるものでした(^^)
基本はどのLEDもそうなんですが、基盤を垂直・・・
LED発光面が左右に出るように調整するようです(^^)
昼間はわかりにくいね(^^ゞ
でも、明らかに光り方は違う！（笑）
スフィアライト・・・
中華製が2個だと10セット買えます（笑）
てか、コントローラーが別体だと色々加工しないといけないので・・・
短時間にバルブ組み込みできませんので除外なんです(^^ゞ
昼間であれですからね〜(^^)
かなり良くなりましたよ(^^)
色温度は6000Kで変わらずなので・・・
でも本当は4500Kくらいのほうが雨の日とかは見やすいかもですね〜(^^ゞ
って補助灯・・・実はこれ次第では考えようかとも思っていました（笑）
昼間の見てくれでも明らかに違いますが・・・
昨晩確認で満足いくレベルでした(^^)
車検はR1000は運良くというかリフレクターの作りが良いのかLEDで光軸だけで光量はOK(^^)
やたらするとLEDは光量不足（光束ルーメンではなく光度カンデラで見てる？）で落ちることもあるそう(^^ゞ
なので車検時はノーマルバルブも持参ですかね(^^ゞ
確かに見た目かなり明るく見えても実際にはトホホなものもありますね〜(^^ゞ
ブサにH7のバルブ付けた時が一番苦労したかも(^^ゞ
結局は5年前ですがブサはHID化にしましたから(^^ゞ