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8月猛暑の中、房総半島の林道を走って来ました。最初は「林道西沢線」と「林道安西線」を走ります。どちらも短い林道ですが、足慣らしにはちょうどいいです。次にストリートビューで見つけたカントリークラブジャパン横の林道を走りました。短めですが秘境感の雰囲気がある完抜け林道でした。
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8月猛暑の中、房総半島の林道を走って来ました。最初は「林道西沢線」と「林道安西線」を走ります。どちらも短い林道ですが、足慣らしにはちょうどいいです。次にストリートビューで見つけたカントリークラブジャパン横の林道を走りました。短めですが秘境感の雰囲気がある完抜け林道でした。
朝6時30分出発。運転中は水分補給ができないので熱中症注意でこまめに休憩、水分補給を心がけます。高速が少し渋滞、海ほたるで休憩(水分補給、タバコタイム)、館山自動車道で移動。ハイウェイオアシス富楽里で休憩、ローズマリー公園到着(時間が早かったのか人がいない)、道の駅ちくら潮風王国(トイレ、タバコタイム)海の匂いがする。気温が高く陽射しも強い、体力が持ちそうにない。房総の駅とみうら(ばんごや本店、とみうら丼とアジフライの昼食)、雨が降りそうなので帰る事にしました。(富津館山道路と海ほたる手前で雨に降られる。)14時過ぎに帰宅、日焼けしてました。顔がヒリヒリします。
ちょっと知人に会いに東京方面へPS250見せに行くか ということで高速で移動ツーリングプランを2つ掛け持ちにした。中京圏 東名中央道3600円首都圏 東名中央道ワイド3900円植田IC→名古屋→藤枝岡部(中京圏 東名中央道区間)→下道→でガソリン給油→静岡IC→横浜青葉(首都圏 東名中央道ワイド区間)ここから首都高他で現地へ
バルカン1500クラシックツアラー22ヶ月乗車、約44000キロ先代のボルトに続いて約2年間でよくこんだけ走ったねー、最後の方はメーターが壊れちゃったけど文句も言わずに乗り手のわがままに付き合ってくれてありがとう新たなオーナーに出会うまで、ゆっくり休んでまた頑張ってくれ!! ほんと良いバイクだったよ
昨日のバイクの日ツーリングは、体調不良で早期帰宅となったので本日リベンジで早朝から秩父方面に出かけてきました。 5時半出発で、御花畑駅の天玉そば食べてから涼を求めて140号線をひたすら走ります。道の駅大滝温泉で一休みした後は、雁坂トンネル抜けて牧丘からフルーツラインで20号線に。涼しいところはないかと考えて、旧甲州街道の笹子峠へ。思った通り涼しかったのですが、最近のゲリラ豪雨の影響か路面状態が非常に悪くてちょっと神経を使いました。20号線に戻ってからはひたすら自宅を目指して走りましたが上野原辺りで暑さに負けて中央道に乗ってワープ!。自宅に12時過ぎに到着。
連休最後の日 午後から少し時間ができたので周防大島へ オレンジロードからの道の駅でソフトクリーム食べようかと思ったけど行列が出来ていたのであきらめて島の西側の海沿いルートで帰宅 やはりこの時期午後にバイクに乗るもんじゃないなと実感w 暑くてヘトヘトになりました
超久々の中津川林道。中津川林道から三国峠を越えて、川上牧丘林道への定番コースの予定。だったが、しばらく走って通行止め、でした。残念。引き返して、反対側から川上牧丘林道へ行きます。
連休初日は休日出勤!からの奥様の要望で一泊二日の姫路城~岡山城へ姫路城はとても大きく白くて綺麗ですねしかし中は階段の角度が急すぎて滑りやすいしクッソ暑くて子連れで真夏に行くのは正直おすすめしませんw対して岡山城は黒いお城こちらは改修されていて冷房ガンガン効いて中にはカフェもありとても過ごしやすかったです新しい物好きなわたくしには近代的な岡山城のほうが合ってますねw
いきなり、道の駅・都留ですが、ルート的には、宮ヶ瀬方面から県道76号線に抜け、35号線を走りきると、道の駅・都留です。たいした休憩もせずに、2時間15分ですから、先日のGROMより遅かったみたいです。（と、思っていたのですが、ＧＲＯＭと殆ど同じでした。）ソフトクリームを食べて、走る気力が出てきたので、R20へ抜け、釈迦堂からぐるっと回ることにしました。暑さのせいで??、R137から、R139に出たときに、大月方面に進んでしまいました。これじゃ都留経由の、県道24号線で、道志に抜けないと帰れない!!。ま、仕方なしに、ちょいと県道24号線に行く前に、713号線に進んでみましたが、迷子になっただけで ・・・
9日は前回取り切れなかったポリープの追加切除で入院大きく扁平した厄介な型とのことだったので4日くらいの入院と言われていたのですが 翌日の施術後の説明の際にその後の用便での下血の有無を聞かれめずらしく無かったので正直に答えると… 「じゃあ、今日で退院しましょう!」とあっさり退院許可 そんなんで、入院してるはずの日程を台風も来ているし無駄にするべきではないと外房へ
毎年この時期は、銚子ではヒマワリで地域おこしが行われていて、銚子電鉄沿線ではヒマワリ畑をたくさん見ることができます。 ここ数日は暑い日が続いてますが、「心頭滅却すれば陽もまた涼し」と自分に言い聞かせて、炎天下の盛りの中を銚子方面までお出かけしました。
昨日から奥さんと娘が実家に帰省していますのでこの隙に久しぶりの朝ツーリングw 何年ぶりかで道の駅スパ羅漢まで走ってきました 車で娘とたま~にもみの木まで行くときに通ることはあるけどバイクで来るのはずいぶん久しぶりです 行きはけっこう涼しくて気持ちよく走れましたけど帰るころにはもう暑くて疲れましたw 帰ってからは鈴鹿8耐を観戦しながらゴロゴロ ヨシムラ 他スズキ勢の活躍に期待!
天気は、最高!!。暑さも、最高!!。で、何処へ行こうかなー?と、道の駅・都留ですなー。時計回りで走り出すと、暑い!!パノラマ台辺りで、ルートを確認して、県道24号線で行けば、・・・・。しかし、県道24号線の前に、道の駅・道志が有って、何時ものごとく、ソフトクリーム。食べ終わって、走り出すと、都留に行って、帰りは県道35号線を走る元気がなさそうです。と言うことで、国道413号線を走って、宮ヶ瀬に抜け、帰ることにしちゃいました。158ｋｍ、9．26リットル、5時間でした。なんと、ガソリンが￥183と、今年最高値でした。写真は、大磯から二宮の間で、富士山の絶景ポイントです。
ここまで来るのに、2時間経過していますが、まだ、ワインディングには、ほど遠い感じの都会の道路です。ネーミングが、ベースサイドストリートだとさ。ここから、30分程走ると、やっと山道＝ワインディングでした。3時間経過すると、本日の目的地＝Ｗｅ Ｂｉｋｅ友に以前、連れて行ってもらった有間ダムです。2時間半程が、半渋滞気味の国道129，16号線でした。＝疲れたー。233ｋｍ、8時間チョイ、4．02リットルでした。伊豆方面と違って、平均速度が10km／hr程遅いですねー。
はじめに秋のある日、ネットで週間天気予報を見ると 太平洋側は最高気温も17℃～20℃で ツーリングには最高の天候です。これを逃す手はない、そこで以前から行きたかった静岡県の浜松へ行くことにしました。 目的はホンダとスズキのミュージアム見学、それと念願の「日本平パークウェイ」を走ることです。ヤマハ発動機は、イベントの関係で しばらく休館するらしいので、次回の楽しみにします。 しかし 浜松はけっこう遠い、そこで一応 3泊～4泊の予定でツーリングすることにしました。気ままなバイク一人旅、道中 無理があるようなら、日程は臨機応変に変更します。そして宿は進み具合により、現地で決めることにしました。（写真 ・・・
九十九里浜ツーリングの後半です。 片貝海岸から走るは 渚のドライブウェイ・九十九里ビーチライン、シールド越しに海の景色を眺めながら走ると、豊海海岸の看板が見えてきました。 そこには 巻貝の形をした「ビーチタワー」があるので 立ち寄ってみます。
どうにもこうにも、キャブの同調が取れません。キャブオーバーフローの修理以降、なぜかしっくりしません。バキュームゲージでしっかり合わせたつもりが、試走するとしっくりこない。工具を持ってプチツーしながら、セッティングを繰り返します。なんせ自宅は分譲地で、近所迷惑になりそうなので、人気の少ない所を転々とします。
