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自分が住んでいる浜松地域は冬になると毎日にように暴風が吹き荒れます。西高東低の気圧配置となると、日本海から来る大気の流れは中部山脈地帯を避けて三河方面を経由して浜松を通り西伊豆から石廊崎方面に抜けていく風の通り道になっているのです。
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自分が住んでいる浜松地域は冬になると毎日にように暴風が吹き荒れます。西高東低の気圧配置となると、日本海から来る大気の流れは中部山脈地帯を避けて三河方面を経由して浜松を通り西伊豆から石廊崎方面に抜けていく風の通り道になっているのです。
今回はリクエストいただいたインプレ日記です。極力 解りやすくサラッとマニア向けにならない様に書こうと思います…が、この記事をリクエストされた方達は充分マニアックですよね？では、ナリとノリで！って事でw.
…そう。言い忘れてましたが、11月の末に、こんなショックな出来事があったのです。車庫前で傾斜に耐え切れず、立ちゴケ。見事に押し切られてしまいました。傾斜した場所のためショップの救援なしでは起こせませんでしたが、ベビーフェイスのエンジンスライダーのおかげで何とか大事無く済みました。具体的には、下の方のスライダーと左のハンドルエンド、サイレンサーとサイドスタンド、シフトペダルがそれぞれ接地した跡がありましたが、ほどよく力が分散されて大きな傷なく助かったのかな？と。あ、いやサイドスタンドの足掛け部分のバーがかなりひん曲がりましたが、使用に際しては大丈夫な状態。立ちごけレベルでもシフトペダルがイッたケ ・・・
今日は、コウエイさんと2台で、地元を回るツーリング。福岡県と佐賀県の県境にある雷山へ。林道ツーリングでしたが、全線舗装がしてあったので、ハーレーでも何とか走ることが出来ました。（＾◇＾）
林道走りたいと思ってたら山梨に良い感じのフラットダートがあるみたいなので浩庵キャンプ場を拠点に突っ込む事にしました。1日目→キャンプ場でまったり2日目→林道でまったり3日目→まったり帰り道上記のプランで行こうと思っていたら2日目に雨の予報1日目→キャンプ場へツーリング＆林道でまったり2日目→キャンプ場でまったり3日目→まったり帰り道…1日目がハードになってしまったが致し方なし。取り敢えず着いたー！！受付で金曜日は祝日なので朝から車わんさか入るよーと言われました。…今11月ですよ？サイトはそこそこ人がいました。今回は湖畔に設営。設営中に割とすぐ横に女の子3人とおっちゃん達がタープの設営を始める。 ・・・
昨日、友人達が近所のミニコースで恒例の走り納めをするというので、急遽CRF50を引っ張り出して参加準備をしていました。 縦に2台分の長さがあるカーポート下の前側にはスイフトスポーツが停められていて、その後方に置いてあったバリオスとトリッカーを端に寄せて、さらにその後方にあるガレージからCRFを出してくるスペースを空けようとしていると・・・ 「ガチャン!パリーン!」 と大きな音を立ててバリオスが倒れてしまいました!オマイガー!昨日仕上がったばかりのこのタイミングで?! 我が家のカーポート下は排水等も考慮して若干きつめの勾配がつけてあり、普段はやらないのですが一時的に頭を下に向けてバリオスを停めて ・・・
今日は新入りのZ125、愛称ゼットンの慣らしに行ってきました。(Myバイクの名前変更が分からないんですけどぉ？)まだ買い物に1度、通勤で1度使っただけで47kmしか走ってません。説明すると長くなりますが、カワサキ車は全車種4000rpmで100km、6000rpmで500kmだったかな？原付もNinja1000も同じ慣らしとなってます。しかしゼットンの4000rpmはなんとかつながる回転数。平地なら4速でギリギリ加速する最低限度の回転数です。なので勝手に200kmまでは6000rpmと決めて慣らしを行います。要するに急加速、急発進はしない方向で走ります。60km/hで走るには5300rpm~5 ・・・
相変わらずリハビリソロツー。筋トレも必要だけど、日々の疲労がなぁ...。さて、相変わらずかっこいいテネレさんですが、乗りながら、もう少しハンドル周りを自分の都合良くならないか考える。ひとまずハンドルまわりですが、メーター位置を下げたい。たしか調整できるような感じだったはずだけど、ちょっと面倒そう。そして、ハンドル高い＆広いを、ちょっと下げ＆カットできないか。ハンドルが高くて車体押すとき大変というか不安定。ハンドル交換か、フォーク頭1cmくらい出してみるのはどうだろうか。SR400さんはフォーク出しで良くなったんだけどなぁ。ただ思いつきでいじるの怖いなぁ。ちょっと6ヶ月点検の時に聞いてみよう。そ ・・・
14台参加でした。このコースは、当グループの定番コースです。というか、多くのライダーが走るポピュラーなコースでしょう。私は今シーズン2回目です。伊勢方面は晴天率が高く、冬場でも走れるので、行き先に困った時は、とても助かってます。寒さも本番、土曜開催としては、年内の走り納めです。今シーズンラストというのもあってか、多くの参加者が集まりました。当日は、早朝に雨がパラついたようですが、その後は快晴でした。
W800は振動が・・・という話をよく聞きますが、思わぬ所から振動発生！慣らし中という事もあり3000rpm+αまでで抑えていましたが、試しにもう少し回したところ、シートの先端からビリビリときました。ハンドル、ステップなどは気にならないけど、ここはどうにかならんかなぁー
え~、ハンターカブを購入しました。埼玉は蕨のショップで現状販売で29万ほど。程度は適度にボロっちくて年式相応でした。ブレーキが前後おかしいですね。フロントはフワフワしててワイヤー切れそうだし、リアはカックンで変な音がします。・・・でもね、いいんです。おかしければ治す。（後日）（予定）で、本日電車で引き取りに行って来ました。JRが世界に誇る新幹線ですよ！！！！SHINKANSEN SYSTEMですよ！・・・いきなり信号トラブルで駅から動きません（笑） 約1時間ほど遅れて最寄り駅の蕨に到着。駅前にあったセブンイレブンで自賠責に加入しました。で、ナンバー持参で引き取りです。原付なのでこれが当たり前で ・・・
2013/12/15（日）晴れ向かう先は茨城県のトミンモーターランド。１週30秒ほどの小さなコースです。仕事先のメンバーと取引先のお仲間とで貸切という、バイク馬鹿バンザイな走行会に行ってきました。夏のツーリングに使ったまま放置していたR1-Zキック20発ほどでモクモクと煙を吐いて始動。前日にはチェーンと空気圧だけチェックして、自走はツラい時期のためクルマに搭載。集まった車両20台のメーカーシェアはこんな感じです。Kawasaki＝6台（ZX10R、6R、Dトラ、ZZR400、KSR、KSR）KTM＝5台（690、690、SMC、200、200）HONDA＝5台（GROM、NSF、NSF、100 ・・・
