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大井川にダムカードの収集に行ってきました。3年前に道を間違えて行けなかったダムです。静岡SAで下りて国道362号で大井川に向かいましたが道幅が狭く急な坂も多いです、お勧めはしません。
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大井川にダムカードの収集に行ってきました。3年前に道を間違えて行けなかったダムです。静岡SAで下りて国道362号で大井川に向かいましたが道幅が狭く急な坂も多いです、お勧めはしません。
まずはシェルパの近況報告。 少し前にリアサスと、周辺ベアリングを交換してホッと一安心。...と思っていたのですが、一難去ってまた一難。今度は「ガソリンが急に無くなる病」にかかりました。(;ω;`)ウルウル ただこれは以前から兆候があったので、その時はガスコックのパッキン類を交換したりと。交換後は、お、良いじゃん!と思っていたのですが、しばらくすると再発。今度はタンク内のガソリンが、全て無くなる末期状態に。これはダイアフラムかな~と思い調べると、単体では販売してなさそう。仕方ないのでガスコックアッセンをウェビに発注しました。 無事交換も終了したので、2週間ほど様子見。恐々キャップを開けてみると. ・・・
ルート図が、殆ど合ったのは久しぶりです。と、まあ、家の外構工事が一段落して、朝から走るのは久しぶり。 外気温5℃なんですね、やたら寒くて、西湘バイパスＰにて、マフラーで手を温めました。 んでもって、熱海港で小休止＆トイレです。 Ｒ135導線から、毎度の県道80，で修善寺駅まで行き、そこから18，127，17と県道を走っていきます。 もちろん、18号線のだるま山レストハウスで小休止＆トイレ？とソフトクリーム。 この時点では、外気温は12℃でした。 で、127、17から伊豆縦貫道を経由し、国道1号線にて帰宅です。 185ｋｍ、約5時間、3.77リットルでした。 富士山が見えてルー--。
ほぼ、何時もの道志から足柄峠へまわる、マイ道志サーキット。 周回コースですが、一周でおしまいです。（笑） このコースだと、160ｋｍで、6.64リットル4時間半です。 伊豆のマイサーキットと殆ど同じ時間が必要ですが、距離は、道志の方が20ｋｍ程短くなります。 SP忠男マフラーの排気音は、金タワシのおかげで、うるさく感じなくなりました。 エンジンの回転数も、1万5千くらい、簡単に回ったので、特に問題無さそうです。 今日は、気温も低く、12℃くらいでした。 電熱ベストも着用していたので、道の駅”どうし”のＰから、強めにセットして、快適でした。 ワークマンのインナーワームウエアーを着込んでいるので ・・・
雲少し多めながらも、青空もたっぷりなツーリング日和の中、2021年 なんない最後の昼間のツーリングへ行ってきました。車種多様な17台18人でランチツーリングです。高速道路が発達したおかげで、往復2時間もかからないアクセスですが下道~高速~ワインデングとバランスよく織り交ぜ、お腹いっぱい楽しんで走りました。写真はありませんが、まさに紅葉やたっぷり落ち葉で緊張感も持てるツーリングだったと思います。
11月14日の日曜日に、FISCO仲間3人と、その仲間のご兄弟夫婦の5台6人で浜松まで鰻を食べに行って来ました。(^-^)朝8時に東名高速中井PAに集合で、自宅は6時半頃出発。7時15分頃には中井PAに到着したのですが、CBR1000RRと、ワルキューレに乗るご兄弟ご夫婦も既に到着されていました。今回のツーリングを企画していただいたRSV4に乗られているリーダーは8時少し前に到着。バイク好きの悪い癖で、集まると話に事欠かないので30分以上話し込んでしまって、中井PAを出発したのは8時半頃(^_^;)自分は燃費チャレンジのつもりで参加したのですが、リーダーにはぐれる何てこと無いよね？と、最初から ・・・
今年になって、2回目？4月の桜の時期に一回と、今回。料金は￥550. 走行時間は、10分たらずです。 13：30出発、16：30帰宅でした。 久しぶりのターンパイク。丁度Ｒ1のお方が引っ張ってくれたので、早すぎる感じで走り切っちゃいました。 ○5○ｋｍくらいの速度だったけれど、デアボロスーパーコルサは、安心感が高く身を委ねた走行が可能です。 第観山では、天気もぼちぼちで、富士山も良い感じでした。 走行距離は、110ｍ、ガソリンは、7.6リットル、時間は3時間です。
先日のブレーキキャリパーのメンテナンス後に走ってなかったな~、っと思って本日朝活ツーリングへ。といっても仕事なので、朝5時から1時間半ほどのチョイ乗りです。宮ケ瀬湖から津久井湖と回って帰ってきました。ブレーキは、ちゃんとメンテナンスしただけあって効き、タッチともバッチリ！でももっと感動したのは、全波整流加工時に装着したスフィアのLEDバルブの明るさです。これなら、普通に夜道走れますね！
今回は仲間とキャンプ、ついでに福島県内の一ノ宮巡りで御朱印を集めます。福島県内には一ノ宮を名乗る神社が4社、うち3社は磐城の国の比較的近所に集中。しかも石都々古和気（いわつつこわけ）神社、都々古別（つつこわけ）神社：馬場、都々古別（つつこわけ）神社：八槻と名前もほぼ同じ。。ガイドブックやWEBによるといずれも事前連絡があったほうが、とのことで前もって電話。馬場は当日近くまできたら今一度電話で連絡をとのこと、他2社は行けば何とかなりそうな感じ。馬場を最初にいくことにして午前10時と約束したので、余裕をもって夜明け前5時ころ、自宅を出発、着ぶくれして大汗になった体を走行風が急激に冷やしてくれます。 ・・・
.一体どうなっているのだ…っ？！https://imp.webike.net/diary/222582/呆然としているところに所用を済ませがてら様子を見に来たマスターに、事の流れを説明して相談。.
日曜の午後、急にバイクで走りたくなりいそいそと準備。行く宛はなかったが、取り敢えず箱根に向かう事に。夕方の下り線は空いていて、ほぼ渋滞なしで湯河原から椿ラインを登り大観山展望台に到着した時には日も暮れていた。
モンゴリツーリングで最長。往復で550km。なんとかバイパスのスピードレンジにもついていけて、モンゴリの可能性をまた一つ広げることができました。あ~、楽しかった！
