今日は有給消化して、ツーリング中です。島根県の道の駅とダムカードをもらいに行きました。お昼ご飯出雲蕎麦にしました。スタンプラリーとダムカード集め楽しかったです。明日は広島を走ります。まあまあ遠いですね笑
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2023.10.13 CB250Rの慣らしが終わっていないが高速道路での具合やETC確認等を兼ねて奥琵琶湖からメタセコイア並木へぶらっとツーリングへ出かけた。昨晩サイドバックの取り付けを終えて忘れないうちに日記に記録していたら3時になっていた。 色々と準備に手間取り10:30頃に出発。丸岡IC~木之本IC 久しぶりの北陸道工事規制が何ヶ所もあり注意が必要。CB250Rの純正ミラーは大きく後方確認がしやすい。エンジンも吹け上がりが良く回転を抑えて走る方が大変である。奥琵琶湖の下りカーブで旋回中に路面のうねりで何度かステップが擦れたが、リアのプリロード設定がまだよわいのか
約3週間ぶりに、ZX-14Rでした。自宅の駐車スペースから、道路に出すのに、重いバイクなので、結構大変?。走り出してしまえば、車重を気にすることも無いのですが、駐車時と発進時に取り回しが必要だとちょいとかったるいかなー???。2台で8万km以上走っている割には、停車時の取り回しですったもんだと。ま、走り出して、寒川南IC付近で、通勤渋滞。じゃ、と、圏央道に入って、14Rの本領発揮で、気持ち早めの自動車にくっついて、と、ここでも通勤時刻の渋滞??と思いながら、すり抜けていくと、厚木Pの手前の合流で、事故でした。それを過ぎれば、また、速度は上がるのですが、早々に厚木Pで、小休止。スマートICを出て ・・・
国道20号を走った事のある人で諏訪市内市街地で、右折レーンが無いところもしくはあるけど、右折車で直進車も待つ場合で、渋滞が起きることがしばしばある。そこで地元の車は果たしてどこを走るのか、気になっていた事でしたので検証してみたら、意外と珍しい道と発覚した。川を横切る道路の下をくぐるから、信号がまったくない珍道路です。サイクリングロードで信号のないルートで羨ましくみていましたが、車でそれが出来るのが良いけど、信号がないといえ、河川敷に下りる分岐点には、点灯していない信号機がある。赤が点いていたら、道路冠水を表し、進入禁止になる。そこがポイントですねー。つまりその際は、快速の如くは走れないのであし ・・・