去年暮れの12月24日に納車して1700キロ弱 1日400キロツーリングイベントを走り抜きました 入れたパーツ k-speed 8センチローダウンキット ヨシムラ フェンダーレス OVER フルチタンマフラー 武川 ハイドロクラッチキット キタコ カスタムシート エンデュランス フロントメッキフェンダーセット くるくるハンドル アルキャンハンズ k2フロー ステンメッシュブレーキホース まだホイールが欲しくて、Gクラフトかファルコンか迷ってます まだノーマルですがちょっとずつパーツ入れていきます
レプソルシンセオイル交換後なので距離を走ってみる。連休に入り他県ナンバーも見られます。クルマの少ない農道グリーンロードを五戸方面に進み途中から南部町方面に左折しバーデハウスふくちへ下るタイトなカーブがいくつも有るので使われないタイヤサイドを使いたいのよ。しかしリア200のタイヤはほとんど使えていませんね。来た道を帰って行き交差点を通過するとSサイズカートンの落下物を発見し止まる。届け先を見ると26日リニューアルしたイオンモール下田店です。電話をして届けることに成りました。タンクバッグの高さを上げてA4サイズでバッグに収まりファスナーが閉じない状態で届けます。
仙台市内を4時間も迷った挙句、ついにドリームに到着そして、いつものごとくチェーンが寿命らしい!!!!!?最近のチェーンは弱いから、5千キロも使うとも―だめらしいっすね
丁度よく物が届いたのですぐさま吸引してみたく試しました。純正は、キャリアの一部を掴んでバイクを移動させる時とても邪魔でつかみづらいため無くしたく以前から考えてたのですが、物の値段が割と高く熟慮しておりました。夜アマのタイムセール覗いてたら安いのでポチっと!皆さんご存じのZ製です。https://www.amazon.co.jp/dp/B0BNPN7LBB?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details
連休前なのかクルマは列を成していて前にバイク2台とクルマ3台が待機していました。外でハンドルロック・ホーン・ヘッドライトHi/Lowウインカー・ブレーキランプをチェックします。ここで原動機の型式ナンバーがどこに有るのか分かりませんでした。検査官も覗きこんでもクランクケース回りも見てもです。 中では速度メーター40km/hでの確認前後ブレーキ・最後にヘッドライトHiで行いNGでした。前もってGスタンドでヘッドライトは予備検して貰いましたが、LEDに替えて有り暗いとの事でNGでした。光量カンデラが足りないってこと?
バイクを購入して、約8ヶ月、今だに慣らし運転が終わってない。てか、なんだかんだのトラブルだったり、冬季のお休みだったりでバイクになかなか乗れてなかった。そして初回点検、オイル交換すら出来てないと言う現状! なんとか、初回点検までにはせめて500kmは走って起きたいと思いつつ、今日は天気が良かったので、久しぶりに、近場をCBRで走ってきた。 が、エンジンかけてみて何となく、低速時の音がバリバリって割れている様な気がする!( cold startの性かなぁ?) それと、バッテリーのヘリが早いような?(エンジン掛けないで、イグニッションオンのままだと、すぐに12vくらいまで落ちてしまう?こんなもん ・・・
天気は、曇りから晴れる予報でした。路面は、朝方?までの雨で完璧にウエットです。と言うことで、GROMです。写真は、厚木のつつじの丘パーキング近傍の写真です。かなり、ツツジも咲いて居ますが、この付近だけで、奥の方は、まだまだでした。早々に切上げ、宮ヶ瀬から道志道へと抜けて行きました。道志道は、案外空いていて、早めな走行が可能でした。道の駅・どうしも10台程度のバイクが、パーキングを出たり、入ったりの感じでした。パノラマ台は、空いていたのですが、肝心な富士山は、雲の中でした。国道246号線に出て、山北駅付近から足柄方面に抜け、開成町のママン・ラトーナのパンを購入し、帰宅でした。164km、5時間、 ・・・
2024/04/20My Yamaha Motorcycle Day Touchに参加 イベントの開催が決定した時から参加したいと思っていたので、ならし運転も兼ねて参加。 赤レンガ倉庫の駐車場は混むと聞いていたので、早めに出発して朝8時過ぎに到着。結果、結構空いていてすんなり駐車完了。 イベント開始まで近辺を散策していたけど、犬を連れて歩いている人とランニングをしている人が多かった。 そうこうしているとイベントが開始されたので、早速チェックインをしポイントとアクスタをゲット。これでポイントが30を超えたのでゴールドランクに昇格。 XのキャンペーンのステッカーはMT乗りとしては迷うこと無くMT- ・・・
4/13 クシタニコーヒーブレイクミーティングinアネスト岩田(大観山展望台)へ参加。箱根(仙石原)~御殿場~山北・丹沢湖~菜の花台展望台(ヤビツ峠)を周ってきました。道の駅山北からは建設中の新東名を見て菜の花台展望台からは桜と湘南を一望する景色が見頃でした。
車検時に、BEET社製マフラーが、認証品と言いながら、認証されていなかった見たいです。結局、車検は、写真のごとくSTDに交換してパスしました。で、ニセ認証マフラーは、メーカーへ(カワサキプラザ茅ヶ崎から)送って、修復され一昨日戻ってきました。カワサキプラザ茅ヶ崎からは、昨日我が屋に届きました。で、数本のボルト&ナットを緩めたり締めたりすると交換できるので、のんびり、磨いたりしながら交換しました。マフラーの内部は、??ですが、交換されていると思います。中間パイプは、触媒の部分が追加されたようです。STDも、見た感じは、迫力があって良い感じなんですが、重たい!!。
いつも寄ろう寄ろうと思いながら、交差点を直進し素通りしていた江ノ島に行ってきました。今回は目的地を江ノ島にしたので江ノ島だけ観光してきました。曇り空の中天気が心配でしたがライディング中は快適でした。初の江ノ島は思っていたよりも大きかったですね。外国人や修学旅行の生徒たちも多く活気がありました。上空を飛び回るトビが観光客も食べ物を狙っているのにも驚きです。ケガはなかったようで良かったですが目の前で襲われたカップルがいたのでちょっとビビりましたね。圏央道を往復約400Km、ストレス発散になりました。
2021/04写真 25年ぶりのリターンライダーが大型自動2輪免許を取得して新しい相棒バイクを探していましたが、なかなか見つからない時に出会ったバイクです。前オーナーさんが若い時に購入、乗ってはいたけど高齢(70歳)となり10年以上も駐輪場で止まっていたナンバー返納不動車とのことで、奇しくも小生の若いころの憧れのバイク。機械加工の会社に勤めていた事もあり、会社の隅っこを掃除&整理してバイクの整備場所を確保し少しずつ整備を始めました。型式:GR71F ヤフオクでパーツカタログとサービスガイドを入手
PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。第2弾!透明ギヤカバー取り付け。残念ながらドライブベルトは見えない。ここもそのうちLEDでライトアップする予定!
PCX JK05/06は社外パーツも豊富で楽しい。透明エアークリーナーカバーで中身丸見え!エアークリーナーの汚れも直ぐ判る!そのうちLED付けてライトアップ予定!
伊豆の県道80号線から、大仁農場への脇道は、両サイドに八重桜が数kmに渡り植えてあります。これを、見せようと、嫁さん誘って、・・・・。天気は、あいにくの雨&県道80号線の上りは霧でした。八重桜は、満開を過ぎていましたが、まだまだ充分に見応え有りでした。雨と風のせいで、道路はピンクの絨毯状態で、これまた、良い感じでした。県道80号線から、135号線に抜ける数kmの区間でしたが綺麗でしたよ。で、ここで、帰るつもりでしたが、三島でウナギでも食べますか???で、目的地を三嶋大社へ。丁度12時に到着し、老舗ウナギ店にて、40分後にはうな重を、・・・・。腹一杯になって、大大満足。気持ち食い過ぎ、・・・・。 ・・・
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ