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今年ご町内の○組組長なので、本日の午前中は回覧板を回し配布物を配り歩いていたのですが（と言っても両手では少し足りないぐらいの軒数ｗ）我が○組の筈の！新しく家を建てて引っ越してこられた方が配布物を手渡すと「これ、もう受け取りました！」来月集めようと思ってた町会費も「もう支払いました！」ﾅﾇ？(；´∀｀)？「え？中組！うち○組！」などという問題が勃発しておりましたのでまた午後から、またまた「ビワイチに出発！」本日は琵琶湖大橋を渡って時計回りｗ
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今年ご町内の○組組長なので、本日の午前中は回覧板を回し配布物を配り歩いていたのですが（と言っても両手では少し足りないぐらいの軒数ｗ）我が○組の筈の！新しく家を建てて引っ越してこられた方が配布物を手渡すと「これ、もう受け取りました！」来月集めようと思ってた町会費も「もう支払いました！」ﾅﾇ？(；´∀｀)？「え？中組！うち○組！」などという問題が勃発しておりましたのでまた午後から、またまた「ビワイチに出発！」本日は琵琶湖大橋を渡って時計回りｗ
オイルクーラー装着の際には必ずコアガードを付けようと考えてましたが、既製品でちょうどいいのが無さそうだったので自作を決意(｀･ω･´)ゞお金を使いすぎの傾向だったので、ダイソーの水切り網とホームセンターのステンメッシュで格安DIY。違和感もなく、これで飛び石にも安心です(*´∀｀*)
納車前にカワサキのHPからスクリーンを購入。納車後、ボルトを外してスクリーンを外そうとしたけどメーターカバー中々取れない…もう一度カワサキのHPからメーターカバーとウエルナットを購入したら、一瞬で交換出来た。ただウエルナットが6個で良いのに12個も来た????気分によりスクリーン変えれるからよいかな
本日、昼から散歩に出かけまして、納車３か月（ピッタリ３か月）にして1，000km突破しました。立ちゴケはありましたが事故もなく過ごしてます。何となく、バイクの特性がつかめてきたので、人車一体のライディングができるようにMyバイクと愛を深めていきます(＠_＠;)
今日は有給を使って新年に向けて自宅の掃除に追われてました(＠_＠;)夕方に一息ついたので最近乗っていなかったＤＩＯを引張りだして散歩に行ってきました。（ＶＦＲ入院中の為）場所は「滋賀県警察航空隊」の基地です。久しぶりにヘリコプターを近くで見ました。私の家から片道５ｋｍの近場です。中には入れないので入口付近に止めて救助訓練を見てきました。
ＶＦＲ１２００Ｆの純正スポーツスクリーンが気になっていましたので、お友達の「エレクトロワーカーさん」にアドバイスをいただき装着しました。まずは見た目ですが、純正品と言うだけあってデザインやクオリティはさすがです。また、肝心の防風効果については、純正状態でもあまり気にならないレベルの設計がなされていますが、付けてみると、さらに効果は絶大だと感じました。特に胸から肩にかけて受けていた風がヘルメット上部に逃げているのが体感できます。ちなみに、「Made in Italy」です。ＶＦＲのオプションは部品毎に製造国が違うのか？と思うほどバラバラです。例えば、前回ご紹介しました、タンクバックは「Made ・・・
会社の慰安旅行のために会社で毎月積み立てているお金の旅行で使った余り２１０００円が返金されたので欲しかったプーチ製スクリーントリックスターフェンダーレス上記２点買いました。２点で２８０００円で少しオーバーですが。交換は４本のボルトを外すだけで２分で終了。ＮＩＮＪＡ６５０はスクリーンが３段階に替えられるのですが、今までは純正のスクリーンで一番上でしたが換えて一番上だと見た目がダサく、一番下だと純正と防風がかわらないので、真ん中だと見た目と機能の両立できました。ちょっと近くのコンビニまで走行しましたが防風効果は全然違いました。走っているとスクリーンと車体がほんのちょっと干渉しているでなのかビビり音 ・・・
プチツーの帰り道、お気に入りのカフェに寄りました。琵琶湖畔に佇むカフェはなんとも言い難い雰囲気です、オープンテラスで飲むコーヒーは最高！土曜日で沢山の人がいました。
ここのところ、どうも亀更新気味・・・（苦笑）。ツー以外のネタが無いわけでもないのですが、体調等々と折り合いをつけつつ、少し更新ペースを落としております。さて、去る6/23ですが、結局、石川県方面に「ソロに類する形」にて日帰りすることになりました。、「えっ、ここ見ていかないの？」とか「あれ、これを食べていないの？」といった突っ込みを入れたくなる方も居ると思います。そこで、今回の主題「昔居た場所へ」。実は今から15年程前、短期間ではあったのですが「石川県民」になっていた時期が・・・（笑）。その頃、時折通ったりした場所が今どうなっているか？・・・というのを走りながら思い出す、場合によっては食べるのも ・・・
さて、今回の日記は、滋賀県民ならほぼ全ての方が知っていると言っても過言ではない「とび太くん」のご紹介です。こちらの看板は、道路脇でドライバーに飛び出し注意を呼びかける立て札でして、全国的に見ても滋賀県は設置数が多いとのことです。しかも、「飛び出し坊や」は４０年前に滋賀県で生まれたもので、生みの親は私の地元である滋賀県東近江市で看板製作業「久田工芸」さんが作成されています。最近は、滋賀県のみならず各県、また、海外進出もしている様です。皆さんの地元にもありますか？関連動画のリンクを貼りました。６分位から見てくださいね！！http://www.youtube.com/watch?v=-f_-e_Nl ・・・
皆さん、この3連休いかがお過ごしでしょうか。昨日の22日は雨... 24日は法事... ならば、本日の23日しか乗れる日がない！！ と言うことで朝から軽く県内を流してきました。こちらの写真は、レッドバロンのライダー保養所である「カイザーベルクびわ湖」です。日本最大の湖、琵琶湖を望むロケーションに、2，000坪の敷地を誇るリゾート施設です。自然に囲まれたオープンデッキにはライダーズカフェが設置され、四季折々の変化を目と肌で感じながらの食事やプライベートな休憩時間が過ごせる施設です。缶コーヒーを飲みながらデッキでのんびりしていると、ヤマハの「R1、R6...」等々、ヤマハのSSの方々がどんどん来ら ・・・
雨の中でしたがRc390を近所の正規ディーラーにて納車しました。走り出してから気になった点としてクラクション3回間違え、メーターN表示からのエンスト1回があったぐらいでしょうか。クラクションのミスはともかく、N表示からのエンストは一応初回点検時にでも伝えておこうかとしかし思いの外、高回転エンジンと聞いてた割にCTX700N乗ってた頃のような慎重な発進時のアクセルとクラッチ操作でもエンストしないものですね。試乗でしか他車に乗った経験もないのであれですが、初めて乗る車両だと発進が覚束ないことが多かった印象がある中でRc390は自然に乗れて意外だったなと感じています。そんなことを思いながら慣らしがて ・・・
今回は、ステイホームが続く中、家族がいない（仕事）のをいいことに、歳をくったおじさんが、アホなことをしてみました！（はずかしい）できれば、動画を見てください！コロナの早期終息を願って!!!皆さん、終息まで頑張りましょう！
なんとかここまで軽トラでたどり着きました。家に有った1インチ大きいスタッドレス履いたホイールに交換して少しでも車高を上げて来ました。それでもガレゾーンでは2回岩で車体の腹をヒット、4ＷＤのLoの1速でも空転して進まなくなり、少しバックさせてから勢いつけてクリアしたり、かなりギリギリでした。デフロックかＬＳＤが欲しい。9時にいよいよ作業開始、先ずは目の前の倒木をチェーンソーでカットして道を作ります。引き揚げ予定の場所に軽トラを停めて持ってきたリジットラックを輪止め替わりに後輪に噛ませウインチで引っ張った時に負けないようにします。
夕食を食べ終えてだんだん闇が迫ってくる少し前の時間、木漏れ日ってのは見掛けた事ありますが、夕陽が木々の間から差し込んで、所々真っ赤になっています。 iPhoneの性能が良すぎ?て明るく写っていますが、実際はほんとに薄暗く、所々だけ真っ赤でとても幻想的でした。 ところでWebikeさん、昨日は日記友の過去日記を大量に送ってくれてびっくりさせていただきました。 今日は日記書こうとしたら、チャプターが増やせなくなっていますよ。写真も1枚しか貼り付けれないし。 早く日記の続きを書かないとどんどん記憶が無くなっていくので、早く元に戻してくださいね。 って事で引き揚げ完了編もう少し先になります。
ガソリンタンクの中の確認を忘れていたのでもう一度、ガレージの中から引き出しての確認作業！よく見たら・・右側に2回じゃなくて両側に転けてたｗこれだけ見るとﾒﾁｬ転けてるようですが今までバイクで転けたのは749Ｒでの最初と最後の走行で左と右に一度ずつ、計2回転けただけです。両転倒とも「しょーもない！ｗ」転倒ですがその話しはまた別の機会に・・
以前、近場をｳﾛｳﾛしていた際に前を通り掛かり前々から興味が在ったので入ろうと思うも時刻は既に4時近く、閉館までの時間を考えるとじっくり見学することが出来ないので「また今度！」と次回にあらためて訪れることにした「銅鐸博物館」(野洲市歴史民俗博物館)に今回もシグナスＸで行ってきました。