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皆さん、こんばんは。お久しぶりでございます。やっとネット開通＆PC移設完了しましたｗゴールデンウィークに入りましたね。どこかツーリングは行かれましたか？「泊りがけでロングツーリング」・・・ほうほう。「キャンプ」・・・ほうほう・・・。
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皆さん、こんばんは。お久しぶりでございます。やっとネット開通＆PC移設完了しましたｗゴールデンウィークに入りましたね。どこかツーリングは行かれましたか？「泊りがけでロングツーリング」・・・ほうほう。「キャンプ」・・・ほうほう・・・。
D-トラッカー125 チェーン交換、ついでにFスプロケット交換タイヤ交換時に気になっていたので、チェーンを交換。ついでに、フロントスプロケを14丁から15丁にアップ。でも、7％程度最高速アップしたかと言うと、微妙です。殆んど効果なしと思われますね~チェーンは良い感じで走行時の雑音が減りました。
どうも、k2です。土曜日に更新できなかったので日曜日の更新になります。さて今回は、京都に住んでいる友達の家を目指しソロツーしてきました。集合が木津川駅付近になったので、メジャーなツーリングルートの国道163号を組み込みました。ルートは国道23号から名阪国道(国道25号)大内インターで降りて、コリドールロードを北上して国道163号を木津川まで行くという流れです。163号はまだ災害復旧工事の影響で木津川市内側で片側交互通行がありました。天気の良い日曜日ということで意気揚々と家を出発し、国道23号から名阪国道まではノンストップ。伊賀ドライブインで休憩と天気を確認して、大内ICで降りてコリドールロード ・・・
皆さんこんにちは。今年最後の3連休。最終日ですね。（・・・カレンダー上もう3連休無いのか・・・。orz）自分で言ってて軽くショックですが、せっかく晴れたので楽しんで行きましょう！と言う事で、今日はRSタイチ＆2りんかん主催のミーティングと、某掲示板発アニステオフ（詳しくは後ほどｗ）に参加してきました。昨日（11/4）の近況もついでに書きたいと思います。※今回もダラダラと長いです。・・・すいませんorz
４月２８日（日）関西で「第３回ＶＦＲ ミーティング」が開催され、主催者様から誘われてましたので、ＶＦＲ乗りの私も参加してきました！ＹＺＦ-Ｒ１２５で（爆）・・・というのも、４月は少女時代のアリーナツアーで埼玉と大阪、Ｔ-ＡＲＡで韓国ファンミも行ったので、数か月は非常に財政難です（笑）ＶＦＲなら高速使って京都だと、ガソリンも２回入れるし、軽く１万は超えます・・・しかし、Ｒ１２５なら、ガソリン満タンで軽く５００キロは走る(抑えればリッター５０超！）ので給油１回で済みます。その代わり果てしなく遠いですが！
8000kmになったら交換する予定にしていたシリンダーヘッドを交換しました。ＫＮ企画の「ノーマル排気量用 高圧縮 シリンダーヘッド」です。スキッシュエリアがノーマルと違い、段のないドーム型になっています。ノーマルの圧縮を測ると「9kg/cm2」。結構高めですね。以前は8.5kgぐらいだったのですが、あがった？狙いが9kgぐらいと思っていたのですが。とりあえずガスケットをノーマルのままでヘッド交換し、圧縮を測ると「12kg」！そんなにあがるのですか？ヘッドガスケットセットを買っておいてよかったです。とりあえず0.8mm(ノーマル+0.4mm）で圧縮を測ると「約9.3kg」なのでいい感じではないか ・・・
2018/9/26「木津川を巡って五府県周遊」奈良県⇒京都府⇒大阪府⇒京都府＜玉水橋＞⇒滋賀県（御斎峠）⇒三重県＜鯛ヶ峯大橋・島ヶ原大橋＞⇒京都府＜恋路橋＞・（高山ダム）⇒奈良県（湖畔の里つきがせ・柳生）走行距離136.9km 給油量8.99L 燃費15.23km/L
皆さんこんばんは。何だか休みの度に出かけている今日この頃です。寒くなるのが早かったとは言え、まだまだ観光シーズンですから。仕方ない仕方ない。今回は、宇治市にある陸上自衛隊の駐屯地で、設立66周年の記念行事がありまして。敷地内を一般開放＆イベントをしてくれるそうなので、行って参りました。日帰りツーリングにカテゴライズされてますが、ツーリング要素はほぼ有りません。すいません。
昨日は福井県小浜市にある、こだま食堂に行ってきました。こちらのお店は超巨大なトンカツが2枚のっている、わらじトンカツ丼が有名なお店です。先日ネットでツーリングのネタを探してる時にたまたま見つけて、これは是非食べておかなければと思い昨日日帰りでのツーリングとなりました。
5時起きで、体調を修正して10時に出発です。先日、国道173号線のワインディングがなかなか良いことを発見しチャッタので、国道372号線から北の区間を制覇すべく走りました。ナビの案内なので、多分府道10号だったか、国道173号だったかですが、遠くの左手に人だかりが見えちゃって、なんとなくスピードダウンして確認していくと、なんと、ねずみ取りでした。11時頃だったので、片付け出していたのかと思いますが、測定器の後ろには、しっかり、担当者が座っていました。ラッキー。 国道173号線は、大阪からなので、道の駅”能勢くりの郷”を経由して、楽しいワインディングの連チャンでした。自動車も数台居たのですが、皆 ・・・
当初は鈴鹿方面のダムにラーツーに行く予定でしたが、同僚のY氏から「徳山ダムはええぞ~絶景やぞ~」と言われ、ちょっと長距離走りたい気分だったので、急きょ予定を変更。岐阜県は徳山ダムへ向かうことにしました。※徳山ダムは、日本最大級のダムであり、総貯水容量6億6，000万m3は日本一を誇ります。Wikipediaより
月曜から天気が悪そうなので、嫁さんを新大阪まで送ってから、9時に出発です。以前から実行したかった、国道176号線のトレースです。大阪市内に関しても、豊中・池田に関しても国道176号線は、かなりローカルで、やっと交互1車線＆市街地走行でした。目的地を決めると、府道を使って、走りやすい道が多く有るようです。それでも、国道176号線のトレースをしていると、国道175号線となって、そうこうしている内に、県道7号線で、なんと、道の駅”あおがき”に着いてしまいました。丁度、お昼時で、食事でもしようとすると、長蛇の列で断念です。 時間も良いので、武田城趾に行くよりは、帰りを選択しました。で、国道429号線 ・・・
天ヶ瀬森林公園へ。何時もは手前までで帰っていたが、森林公園内にある展望台まで上ってみた。奥のほうは閉鎖されているが遊歩道が整備されている。馬が背、槇尾山展望台から京都から大阪まで望める。ぐるっと周って一時間~二時間ぐらい。
今回は、災害で通行止めだった数年前のリベンジ走行！やっと念願かなって走行できました。貴船口~貴船神社奥宮までは、車、人、京都観光復活ですか？もっと人通りが少なく、快適に走行できると思っていたのですが・・・。さすがに、腐道、酷道、や林道の聖地だけあって、時間があったらもっと走りたくなってしまいました！モンキー125で京都府はなかなか根性がいるのですが、モンキー君以外では、走りたくないですね。
今回は、腐道361号を走りたくて京都までツーリングしてきたのですが、せっかくなので、477号花背峠も走行、路面が・・・・キレイに！しかも、道幅も拡張されて、走り易くなっていたのは驚きです！狭い、暗いイメージが・・・。
今日も起きたらいい天気！今日はゆっくりしようかと思ってたけど、走らにゃソンソン！とツーリングへ行ってきました！今回の目的地は滋賀県の堅田にある、満月寺の浮御堂！前から気にはなってたんですけど、バイク止められる場所なさそうで。しかし、GoogleMAPをよく見てみると、ちょっと離れた場所に、無料の駐車場を発見したので、それじゃ行ってみようかと！
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキスト今日は会社の同僚と神戸から三方五湖へ。雲一つない晴天の下でところどころワインディングを交えたルートを楽しみました。10月最後の土曜日、ややゆっくり目で丹波篠山を9時にスタートしました。行楽シーズの土曜日ですから観光自家用車が例年並みに戻ってきており、バイク最適ペースで快走できないところも多かったです。また、道中は早々にネズミ捕りに遭遇したり（往路C地点あたり）、工事中で片側交互通行箇所が幾つかあったり（C～Dあたり）、最高のコンディションと比較してしまうとマイナスかもしれませんが、やはりバイクツーリングにとって晴天は最高のご褒美、プラス思考でとても ・・・