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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
POSH Faith ポッシュ フェイス:031067-BK スーパーバイクバー
HURRICANE アンダーブラケット（BK） HB0662B
HURRICANE ハンドルホルダーH30（BK） HB0615B
KAWASAKI カワサキ／YAMAHA ヤマハ 純正流用ハイスロ化
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| フレーム |
Sakuta Sports Bumper ニンジャ400用 KS38
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| 外装 |
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| 電装 |
KAWASAKI カワサキ純正流用ハザード追加
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| 駆動系 |
KAWASAKI カワサキ純正流用 520 43T
KAWASAKI カワサキ純正流用 520 39T
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
KAWASAKI カワサキキット ETC
KAWASAKI カワサキキット DCアウトレット
KAWASAKI カワサキキット ハイシート
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | コンパクトで軽量な車体、リラックスしたポジション、そして余裕ある400ccのトルク、初心者や女性こそ250ではなく400を選択すべきだと思います。 いつの時代もスタイル重視でニーグリップ困難なバイクも多い中で、このニンジャ400 はニーグリップ＆踝グリップやり易い車体構成で、基本通り乗車すれば安心安全にライディングできます。ステップアップを見据えた1台目にも、気軽に乗れる2台目にも、しっかり走りたい人にも、お薦めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | ニンジャ400 |
| 年式 | 2020 年式 |
| 排気量 | 399 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 足つきに不安がある人に |
| 特にここがすごい | アフターパーツがとても豊富 |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
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