シールド取り付けライト脇にステーを着け、シールド取り付け。幅が広くて、力ずくで取り付けたので割れないか不安。
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最初に言っておきますが、これは独自の実験で、しかも実験途中の知見・見解なので参考程度にとどめておいてください。実践する際は各自の自己責任でお願いします。間違った見解でも責任とれませんから(笑)燃焼効率が最も高いスパークプラグ外側電極の”向き”や”高さ”が存在するってことは既知であるとして、JC92Eの場合、ヘッドドームのスパークプラグ穴横に土手があるんですよね。たぶんこの土手もありきで爆発(爆風)の効率を上げているんだと勝手に解釈してるんですが、これも踏まえてベストなスパークプラグ外側電極の向きが存在するはずです。ベストな爆発(爆風)をしてくれる外側電極の向きはどこでしょうかねぇ。※今回、高さ ・・・
カスタムというレベルでは全然無いけど、モンスターは高速時の走行風を身体全体で受けるので体力的に結構厳しい。そりゃネイキッドだから当たり前か(笑)しかし、最近年齢のせいか辛さが増してきたので、何か良いスクリーンは無いかと探していたら、千葉にあるライダースクラブさんでモンスター用のハイスクリーンがあるという。早速伺って現物チェックしたら意外に違和感無く、即購入決定!!!帰宅後取り付けようとしたらスクリーン固定のネジがトルクスで、自分もある程度トルクスは揃えて持っていたつもりだったが、手持ちの最小がT8であったがそれより小さいT7だった(T_T)まさかバイクでT8より小さいネジを使っている ・・・
本日スクリーンを交換しましたですし。実は既に一度プーチのスクリーンに交換済みなんですがスモークカラーなのに思った以上に透明度が高いw純正っぽいし。しかも他人と被りまくりまくりすてぃー。。(忘れて下さい)そこで誰とも被らないカラーのスクリーンにしようと思い、赤色のスクリーンとカーボン柄のスクリーンのどちらかで行こうと考えました。赤色は画像編集して予想図を作ってみたらまぁまぁいい感じになりました。が!会社に乗ってきている誰かさんのGSXか何だかが装備してました><被るの嫌ですしwという訳でカーボン柄に決定。色も黒っぽいし似合うと思い予想図は作らずに発注GOGO!勝手に綾織り柄と思っていたら届いたス ・・・