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ゴールデンウィークなので行きたくなかったのですが？早朝なら？って事で3時起きして4時に出発本条児玉で下りて待ち合わせに6時・・・スーパー林道もほとんど開通していて、ロングな林道を楽しんできました・・・
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ゴールデンウィークなので行きたくなかったのですが？早朝なら？って事で3時起きして4時に出発本条児玉で下りて待ち合わせに6時・・・スーパー林道もほとんど開通していて、ロングな林道を楽しんできました・・・
群馬県の林道を何本か繋いで、根利牧場に行ってきました。みどり市、桐生市、沼田市あたりを走ったことになります。下の地図、Ｄ地点の沢入からＦ地点の根利牧場まで、実際は国道ではなく林道を走りました。少々肌寒い気温でしたが、新緑の林道を渋滞知らずでのんびりと走ってきました。
ヤビツ峠＝県道70号線が、貫通出来ているはずなので、走って来ました。 神奈川県厚木土木事務所の看板撤去は、怠慢で、貫通出来ないような事が書いて有りましたけど。 でも、対向車も来るし、工事看板は無くなっているので、 ”宮ヶ瀬湖には行けません” 看板を無視して、宮ヶ瀬湖にまで行って、天気も昼から雨とのことで、帰宅としました。 久しぶりの、県道70号線は、落ち葉の清掃も悪く、一部、尻滑りしながらの走行でしたが、25Rなので、何のその。 良い感じに走ることが出来ました。 行きの、県道71号線の西友二宮店付近で、ハスラーに”もろ”煽られちゃいましたが、振り切っちゃいました。 100ｋｍ、4.34リット ・・・
【2年前のツーリングを振り返り】青い鉄馬に乗って自宅から約300km。たどり着いた信濃の山は夏の蟲たちが大音量でわんさか鳴いてそれはそれはもううるさいぐらい。体力と時間の限界でこの先の温泉は諦めてここで引き返したのでした。残念。ひたすら続くつづら折りの道、ギアチェンジの繰り返しでクラッチレバーを握る左手が悲鳴をあげてた。あー楽しかった。
暖かくなってきたので前から気になっていた房総の林道を走って来ました。コースは林道柚の木線・高山線・横尾線・大幡線・保田見線の5本です。まずは34号線（長狭街道）を左折して鴨川清掃センターの奥から林道 柚の木線に入ります。入ってしばらくすると左側に高台があり上って行けるので、ウォーミングアップを兼ねて遊んでみました。オフローダーの性で、高い所があるとチャレンジしてみたくなります。さらにしばらく行くと右側に分岐する道があったので、試しに行ってみました。本線は左なのですがストリートビューで確認すると素掘りのトンネルがあり、トンネル出口で崩落しているようです。トンネルまで行ってみたかったのですが、その ・・・
高台のウッドデッキで、こんな朝食・・最高だね ブログ＆動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2022/04/02/063000
そろそろかなとヤビツ峠に行ってみましたが、どうやら一週間早かった様です。過去の土砂崩れから復旧にはや数年経ちましたが、工事関係者様のご尽力のおかげでいよいよ開通するのですね。最後に通ったのはKSR2に乗っている頃でしたので7年前ですよ。時の経つのが早すぎですわ。
今日明日で伊豆のワインディングと温泉を堪能する泊まりツーリングに出発したのですが見事にパンク(泣)チューブタイヤなので即走行不能です。電話をかけまくっても近くにすぐ修理できる店はありません。オマケにエンジンも1気筒死にました・・・レッカー呼びましたが2時間以上かかる様です。暇をもて余してますw
2018年10月の赤城ツーリングの振り返り日記です・・・（業務連絡）WR250Rハーネスアッセンブリ交換完了、動作確認完了しました。あとは、ライトフォグライトの光軸調整とイリジウムプラグ交換で、完了となります。試験運転をいつするかは、未定ですが、カミングスーン。
いつも通り、マグロを食べてさわやか食べて久しぶりにフラフラ何事もないツーリングとなる。はずだったが、予期してない時ほど何かあるものでトラブル抱えながらものんびりと。
天気晴れ、勢いで上君田小妻線を走行。国道461号~県道227号途中県道245号左折いよいよ上君田小妻線、路面は舗装されているが、ところ所路面凍結。チェーン装着看板あり何とか小妻国道349号に11.5km、走行タイム30分でした。車一台すれ違いのみの林道満喫でした。
