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1~20件 / 全25件
  • 投稿日
    2015年8月01日
    投稿者
    Y888811119999Kさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    純正のメーターではカウル内に収まらないため全て交換しました。タコメーターはポッシュ、スピードメーターはエースウェルでどちらも無事に作動しました。写真には写ってませんがまだ配線がゴチャゴチャです。

  • 投稿日
    2015年8月01日
    投稿者
    Y888811119999Kさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    グースにTZR250のカウルを取付しました。何度も仮合わせし、ステー製作やカウルの干渉部切断、メーター類の交換・配線、ウインカーやミラーの交換といった作業を3年かかって(中断期間が長かった・・)やっと終わりました。カラーリング未定でプラサフのまま走っています。

  • 投稿日
    2015年8月01日
    投稿者
    Y888811119999Kさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    フルカウル化にあわせてメーターも交換。旧メーターの走行距離 10968.4kmで次のメーターに引き継ぎします。

  • 投稿日
    2014年6月30日
    投稿者
    Juzoさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]
    エリア
    中部

    青木峠が面白いと聞いて走ってきました。松本から入ってすぐはそこそこのワインディング。道が良く走ってて気持ちいい区間です。御鷹山の麓まで来ると車線は一本になり、峠道が始まります。道はところどころ荒れているものの、オンロードで走っても苦にならない舗装状態。右へ左へバイクを操る感覚を楽しめます。日曜の昼間に走って対向車は10台程度スレ違いました。ブラインドコーナーでは十分に注意を。143号は一部道の悪い区間もありますが、12号(修那羅峠)に入るとまた道が良くなります。つづら折りの峠を抜けると田園地帯をのんびり抜ける快走ルートです。しかしツーリングではこの辺りから雨風が出始めました。塩尻の天気は確認し ・・・

  • 投稿日
    2014年5月11日
    投稿者
    Juzoさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]
    エリア
    中部

    朝8字ちょっと前、松本を出発します。気温10℃、薄雲はあるけど晴れ。風も弱くツーリング日和の予感。川沿いから67号に入って扉峠へ。ビーナスライン合流までにすれ違った車3台、追い抜いた車4台ほど。やっぱり早目の時間に登ってしまうのがベストです。昼ごろからどんどん車増えますからね。 前回、美ヶ原に登ったので今回は霧ヶ峰方面へ。以前は30m先すらが見えない濃霧の中を走ったので、ちゃんと景色を見ながら走るのはなにげに初です。写真は三峰大展望台から。晴れ渡ってチョーきれい。山肌は若干の雪があり全体的には茶色かったのですが、所々青草も茂りだしており標高1600mも春の気配。 霧の駅到着時点で午前9時。気温 ・・・

  • 投稿日
    2014年4月28日
    投稿者
    Juzoさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]
    エリア
    中部

    朝7:30頃に松本城付近を通過。曇天の下、ビーナスラインを目指します。 扉峠の路面状態は良好。舗装荒れは多少ありますが、よっぽどな走行しなけりゃ大丈夫。しかし気温はぐんぐん下がります。桜もまだ全然咲いてて、さすがの長野。美ヶ原高原美術館までざっと1時間ノンストップで1200mほど駆け上ります。8:40頃に美ヶ原高原美術館到着。とはいえ開館が9:00~なのでちょっと早くつきすぎました。ビーナスラインに入ったあたりの高度から残雪が目立ちだし、美術館の周りは雪だらけでした。とはいえちゃんと開通されてるだけあって路面には雪も雪解け水もありません。1時間ほど美術館や周囲を散策した後、下りに入ります。9: ・・・

  • 投稿日
    2014年3月22日
    投稿者
    Juzoさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]
    エリア
    中部

    天気が良かったので、歯医者が終わった勢いで153号を南下し、みはらしファームまで行ってきました。みはらしファームはイチゴ狩りハウスなどの農業施設と野菜直売所、レストランや温泉などが集まった区画。標高900mから眺める南アルプスは絶景です。>みはらしファーム | 楽しさぎっしり田舎体験! | 羽広温泉 はびろ農業公園 長野県伊那市 >http://miharashi-farm.com/index.htmlいちご大福と桜あんパンが美味しかったです。ここから更に山に向かって展望台に至るルートもあるのですが、4月中旬までは通行止め。暖かくなってきたらまた来たいです。伊那ICからは15分ほどですが、伊北 ・・・

  • 投稿日
    2014年3月16日
    投稿者
    Juzoさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]
    エリア
    中部

    早めの朝食を済ませ、11:30に広丘駅からスタート。天気は曇りがちの晴れ。風がやや強いもののいい天気。気温は8℃ほど。奈良井川沿いを北上し、松本の北で左折。梓橋をわたって千国街道(R147)でさらに北上します。有明駅近くのセブンイレブンで一服。貼付の写真はそのあたりです。この辺りで天気雨がパラつきちょっと不安……安曇追分の駅を過ぎた所で右折し、川沿いの県306に入ります。川沿いで非常に開けた道。信号もなく、そこそこスピードも出せて気持ちいいです。信濃大町を過ぎた当たりで雨脚が強まる。明らかに雲が……13時頃、木崎湖のほとりまで到着。明らかに雨降ってます。ローソンで休憩しつつ天気予報を確認。17 ・・・

  • 投稿日
    2014年3月15日
    投稿者
    Juzoさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]
    エリア
    中部

    唯一の写真が便所のつららなのは自分でもどうかと思います。蹴ってへし折りたくなる衝動をこらえた自分を褒めて。塩尻で買い物のあと、のんびり走りだして木曽路を南下。冬タイヤやチェーン履いてない奴は犯罪者って看板が眩しくて見えない。実際の所、木曽路の路面には全く雪はなく夏タイヤでも余裕な感じでした。ただ雪解け水で濡れている箇所はいくつかあったので、冷え込んだ朝は凍結があるかもしれませんね。風はまだ寒いものの、わずかに雪の残る山肌が綺麗でした。便所の写真しか無いですが。

  • 投稿日
    2013年12月08日
    投稿者
    大分のガチョウさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    12月7日晴れ。寒い日でしたが、朝から湯布院~九重~玖珠を走ってきました。この時期、紅葉は終わりかけですが、玖珠~宇佐間のR378に絶景があるので写真に収めたかったのですが・・・九重のやまなみ途中でエンジンの吹けが悪くなり、アクセル全閉にするとエンストします。最近、寒い日に標高の高い場所を走ると度々この症状が出ていたので、点火系のチェックとキャブのPSを1/4開けて濃い目にしていたのですが、まったく改善されてない・・・しかし、道の駅で休憩し再始動すると何事も無く走れる。家に帰る途中で気付いたのが「キャブのアイシング」でした。吸入気・燃料の経路が凍り付く現象です。キャブ内での気化熱による冷却と吸 ・・・

  • 投稿日
    2013年8月14日
    投稿者
    ねごにゃごさん
    車種
    SUZUKI グース350
    エリア
    近畿

    オムツつきました^^;

  • 投稿日
    2013年8月01日
    投稿者
    ねごにゃごさん
    車種
    SUZUKI グース350
    エリア
    近畿

    去年の12月に部品取りを購入後やっとここまできました。サスは前後VJ23AのΓ用です。

  • 投稿日
    2012年5月09日
    投稿者
    ミスターさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    ビューエルのミニカウルがとても良いデザインなのでヤフオクで買いました、出来る限り低く取りつけたかったのでメーター、ライトの位置を30ミリ下げバランスをとりました。

  • 投稿日
    2012年5月06日
    投稿者
    ミスターさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    今の時代みんなビックバイクですね~、それもノーマル 当然速いです!面白い?。でも今はみんなマナーがいいですね、メットを取るとだいたい同じ年代のようです、楽しく走れました。

  • 投稿日
    2012年4月23日
    投稿者
    Y888811119999Kさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    カウルステーの寸法取りが終わったので、仮付けのカウルを一旦取り外しました。次にノーマルのヘッドライトを外しフルカウル化用に購入したTZR用のライトを仮付けしてみました。同じバルブなので配線・コネクターはそのまま使用でき、問題なく点灯しました。

  • 投稿日
    2012年4月11日
    投稿者
    Y888811119999Kさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    今日、グースが家に帰ってきたので早速カウルの仮合わせをしました。思っていたよりジャストフィット!!次はステーを製作します。

  • 投稿日
    2012年3月30日
    投稿者
    Y888811119999Kさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    TZR250用の中古カウルセットを格安で入手しました。各所に割れや欠けがあり補修が必要なので、ついでにアッパーカウルの形を少し変えようと思います。白い布テープをペタペタ貼り付けデザインを検討。写真のように元の車種の面影はなくなりました。今後は型を作りFRPでアッパーを作り変える予定です。チクチクするので嫌な作業ですが・・・・

  • 投稿日
    2011年8月14日
    投稿者
    ののすけさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    昨日・・・足回り強化し、キャブの調子も良好?だったのでなんかすごく調子に乗ってました はいそしたらこれですねwヘアピンコーナーで倒しすぎでしたステップガリガリガrががががが・・・あれー??ってな感じですうーん やっぱり自分の腕の問題ですよなうまくなりたい

  • 投稿日
    2011年8月07日
    投稿者
    ののすけさん
    車種
    SUZUKI GOOSE350 [グース]

    これが・・・

  • 投稿日
    2011年7月26日
    投稿者
    がちょうさん

    八ヶ岳高原道路から清里へ、麦草峠を経由してビーナスラインへ日帰り強行ツーへ行って来ました。600km強でした。

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