10時間掛け、320ｋｍ＝平均時速32km/hrただし、休憩・食事等ロスタイムを含む。 清里、と聞くと、南下良さそうな所？、実際は、シャッター商店街？と言うか、誰も行かなくなっちゃった所。 ま、冒頭から、消極的でした。気合いを込めてブログを完成させます。 6：30の待ち合わせだと、わがままで、とんでもないとを言って、8時に相模湖の駅に決定。 圏央道を使えば、1時間掛からないし、相模原ICから一般道でも、1時間。 で、6：32に家を出て、GROMで、圏央道を20分程走ると、一般道です。そこから30分程で相模湖駅に到着でした。 時間を見ると丁度1時間経過していて、7時30分には、到着でした。既に ・・・
昨日の台風接近も無事やり過ごせてなによりでした。天候も晴天。なにより緊急事態宣言解除明けということもあり県境越えもOK。先日装着したサスペンションのチェックを兼ねて日帰りツーリングに出かけることにしました。目的は富士宮やきそば、道志みちでの走行チェック。ルートは東名中井PAで仲間1名と待ち合わせスタート、富士宮市でやきそばを食した後は富士山時計回りで周遊、山中湖から道志みちに入り走行チェック、ゴールは宮ケ瀬。朝から所々の渋滞に巻き込まれ、日差しと気温で皮ジャンの下はサウナ状態。快適に走れたのは富士山西側と道志みちくらいでしたが、しぐれ焼きが美味だったのとオーリンズサスの具合もチェックできたので ・・・
コロナで全然走ってないCB1100・・・三速で少しずつ加速すると4千回転ぐらいでい一度引っ掛かりが？燃料タンクはしんぴんの17Lだけどエンジンの中は？プラグ交換したほうが良いけど？その前にフューエルワンを入れてクリーニング？高速使って静岡県に山岳路を登って山梨県へいつもの撮影スポットで撮影して道志街道で自宅への180km
めちゃくちゃ混みそうなので，同志道を朝駆けし，7時前に山中湖。中秋の名月を過ぎた有明の月も富士山の横にありました。少しずつ，自撮り棒を使いこなせてきているかな･･･。もう少しカメラワークを滑らかにしたい･･･。途中，ネタネ申？ トラブルもありましたが，北海道からの遠隔ジャブは余裕でよけられます(^_^;
夜間の雨が激しかったので、早朝出発は止めて普通？！に9:00出発でランチツーリングに行ってきました。あまり濡れていないルートを選択という事で、大垂水から上野原に抜け旧甲州街道を走って中央道の団子坂SAへ。一般道からアプローチできる、プラットパークにダックスを停めSAを覗いてみるとまだ10:00前というのに、人も車もいっぱい・・・缶コーヒー買うだけで、早々に出発。次は大野貯水池にダックス停めて、のんびり筐体散歩からの缶コーヒーブレイクです。暑くなってきたのと、ちょっぴりお腹も空いてきたのでいつもの都留の「松鶴」まで。今回、初めてラーメンを注文しましたが豚骨＆背油で濃厚かつクリーミーでとても美味し ・・・
今日は3連休の最終日なので、道が混みそう。。。なので、早朝出発し午前中に帰宅するコースをGPZ900Rで走ってきました。朝5:30出発で、檜原街道から上野原、小菅を回って深城ダムへ。まだ7時半過ぎだったので、貸し切り状態でのんびりダム散歩を楽しみました。8時過ぎに出発し、大月から都留を回って道坂トンネル抜けて道志みちで青根まで。青根から藤野を回って甲州街道で自宅に10時過ぎに到着。4時間半、190kmのツーリングとなりました。ひと寝して、お昼食べた後はダックスのタペット調整＆洗車で今回の3連休は終了。
台風過ぎて天気が良かったので慣らし運転がてら山中湖へ行ってきました。246を走行中は曇っていて富士山が隠れてましたが、山中湖へ到着したら富士山が見えて良かったです。
今日はGPZ900Rでランチツーリングを予定していたのですが、朝からハッキリしない天気だったので、急遽ダックスでランチツーリングに行ってきました。実は朝一にダックスのマニホールドにインシュレーターを追加したので、その効果も見たかったから丁度良かったのかも・・・出発が10:30過ぎだったので、目的地は都留の「松鶴」にしました。大垂水から相模湖、藤野、秋山街道で都留へ12:30頃到着。帰路は秋山街道から、藤野、牧馬峠から道志みち、小倉橋から自宅に15:00過ぎに到着。4時間半、120kmのランチツーリングでした。今回、燃費が久々の45km/L超え、かつトルクも出ててようやくキャブセットが決まったか ・・・
西湘バイパスを西に向かい、小田原ICから一般道で足柄峠へ、そのまま、パノラマ台へ行き、山中湖畔から道志道、宮ヶ瀬湖を渡って国道134号線まで南下すると、私の足柄・道志サーキットです。（笑） 今日は、走り出しに、いろいろ有ったけれど、後半は、問題も無く無事帰るでした。
中部横断自動車道は、8月29日(日)に貫通したけれど、東京方面から清水ジャンクションへのアプローチは、スムースでは無いので、道の駅”とみざわ”に行ってから、富沢ICから高速に入るようにしました。 ルート図だと茅ヶ崎から高速に乗っているような表示ですが、道の駅”ふじ”までは、一般道でした。 富士川を渡ると早々に、県道10号線で、北上していくと国道52号線の道の駅”とみざわ”につきます。 約3時間で、富沢に着きました。ここから早々に富沢ICが有ります。 トンネルの多めな中部横断自動車道と言う感じです。それと、基本的には一車線の対抗で、追い越し車線が数カ所有りますが、遅い自動車が居ると、大名行列に ・・・
サスとマフラー、交換後まともに走っていなかったのでプリロードも調整したことだし具合を確かめるために軽く走ってきました。V7はZと違い高速を走っても面白くないので今回は朝早めに出発して一般道のみのルート。R411でまずは奥多摩に向かい、せっかくなので奥多摩周遊道路も1往復♪そのままR411/大菩薩ラインで甲州まで行き、フルーツラインを経由してR140/雁坂みちへ。R140で秩父まで行ってR254で帰ってきました。雁坂トンネルの中は20℃以下で凍えるくらいでしたが、地元へ戻るとアスファルト上は38℃・・・キツい
https://youtu.be/_C-G6sbFFD8台風が温帯低気圧となり天気が良さそうなので、山梨県へ温泉に入りに出掛けて来ました。動画内では、フルーツラインの展望スポットも紹介しています。
飛行機マニアのOさんが一か月だけ展示してると聞きつけて河口湖自動車博物館の飛行館へ8時半に海老名SAで待ち合わせ大井松田から246を走り、オリンピックの自転車コースにも使われた明神、三国峠を越えて山中湖、スバルライン入り口の一つ先の交差点から30数年前の記憶だけで博物館へ・・・1500円払ってOーさんは大喜びおいらはそれ程でもないのだけど？へ~こんな形の飛行機なんだ？へ~？エンジンのメタルはローラーなんだとか？結構大きいんだね？陸攻って？日の丸の所から乗るんだ？ピストンの裏側はこんな形なんだけどどうやって作ったんだろ？とか今から70年も前に？は~？クルマだってショボイ車しかなかった時代に？凄い ・・・
さー、気を取り直して、時間ロスを圏央道で吸収して、いざ道志道。 最近、西湘バイパスが開通したせいもあり、伊豆方面ばかりでしたが、道志道も捨てがたい道路です。 タイトコーナーで、大名行列になると、先いけ合図がしっかり出て、GROMでのんびりなのに・・・。 ま、何時もの桜桃園＝産直野菜にてトウモロコシ5本購入です。 と、池袋の事故の御方よりもっと危なそうな御方が、自動車を運転していました。 お年は、不明？でも、80は軽く過ぎている。更新時に引っかからないのかなー？ 自滅は、良いけど、人を殺しちゃってからじゃ遅いんだけれど、？？？？？？？。 やはり、他人の自動車は、どんな方が乗っているか分からない ・・・
ta2さんと山中湖でロングサイズの自撮り棒と360°カメラを使って撮影してきました。パソコンのディスプレイで見る場合，マウスで映像をドラッグすると，いろんな方向が見えます。真上を見ると，自撮り棒がいます。しばし，空中散歩をお楽しみください。https://youtu.be/ffYBy5iuh54Youtubeで直接再生すると，ブレが大きいようです。パソコンにある元ファイルを直接再生すると問題ないのですが・・・。もう少し調べてみます。スマホで見た場合，スマホそのものを回転させると，その方向の景色が見られます。
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