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ま~くんさん
コメント(全6件)
もはやナラシをちょっとやってあげたみたいな感じですねこれ
八王子からだと、秩父のやばい廃村とか射程距離内ですね
すっごい汚れますが・・・
コメントありがとうございます。(^-^)
そうですねー。
慣らしをイメージして、あまり回さないように心掛けたこともあり、ちょいちょいエンストしました(^_^;)
KLX230を扱っているレンタル819がカワサキショップになってしまうからなのか?川崎周辺で扱っていなくて一番近くが八王子長沼店でした。
今回の新横浜もそうでしたが、八王子長沼も車で行けるように駐車場を頼んだので、アクセスは40分くらいでとても楽です。
(^-^)
廃村とか~(^_^;)
レンタルで一人で行くので、無茶しないルートを考えています。
富士山一周とか?
8時間で帰ってこれるかな?(^_^;)
というか、レンタルバイクにするためにそもそも仕入れたんですかね??
流石に、新車だからオフはダメよ!だったのかもしれませんね。
燃費が・・
ウチのジェベル君よりイイ・・・
コメントありがとうございます。(^-^)
レンタル819新横浜は、9月4日にオープンしたばかりなので、殆どのレンタル車は新車かもしれません。
(^-^)
今度レンタルするKLXはオフロード走行不可の記載が無いので、新車ではなくボロボロなのかもしれません。
(^_^;)
CRFもそうですが、街乗りツーリングならリッター40kmは普通に走りそうてす。
次回KLXツーリングも、そのくらい走ってくれると見込んで、富士山一周富士五湖、田貫湖巡りツアーを考えています。
昨日調べた感じだと、丁度300kmくらい。
(^-^)
今から楽しみです♪
(人´ω`*).。*゚+.*.。♪
せっかくのセロー。いく先々が残念な結果だったのは、また次回もセローに乗ってみよう!と言う天からの声かも知れませんよ??
これでどんどんとオフ車の世界へハマっていく事ウケアイ!?でもそれによって新しい休日の過ごし方が増えるかもしれません(*^▽^*)
最近のインジェクション単気筒250バイクは、リッター40km前後普通に走りますね。知人のセロー250 やCRF250、私がかつて乗って居たトリッカー250もみんなリッター40kmくらいの燃費でした(同じセロー、トリッカー でも、初期型のキャブ仕様は2〜3割ほど燃費は落ちますが、パワーやトルクは乗って直ぐわかる程違います)。
どれも燃料は10リッターも入らないタンクですが、満タンなら300kmは航続距離が有るので、未開の林道奥深くまで入り込んでも燃料の心配は少ないですね!
インジェクション単気筒と言えば、私の乗っているハスクバーナ 710エンデューロも、700ccの排気量でリッター30kmも走りますよw
せっかくの一大バイクブームが到来している事ですし、250ccクラスが人気、かつアドベンチャーや、オフロードが人気沸騰中なのに、250のオフ車は今やカワサキとホンダの2車種しか有りませんorz メーカーも、今出せば売れる事が分かりきっているので、近い将来、250オフ車が各社からどんどん出てくるものと勝手に考えております(*^▽^*)
コメントありがとうございます。(^-^)
700ccの排気量でリッター30kmはありがたいですね!
(^-^)
やはり、燃費は良い方が嬉しいです。(^-^)
満タンでどこまでも行けちゃいますよね♪
(人´ω`*).。*゚+.*.。♪
今回、セローをレンタルした丸富オートさんはバイクも販売しているので、レンタル後に
250ccじゃ物足りないでしょ?
大型バイクどうですか?
CBR600RRとか?
などと売り込んできたのですが、CBR250RRでサーキット走っていれば物足りないなんて思わないのと、ゆっくりツーリングすることを考えてオフロードバイクを探していると伝えると、
KTM1290のS(興味ないので何のことかわかりませんでしたが…)どうですか?
系列店でKTM扱ってます。
と更に売り込み(^_^;)
大型でなくても、燃費の良い250でのんびり走りたいと伝えて、引き上げてきました。
リッター40km走るのは魅力です。(^-^)
また、他のメーカーも出す可能性があるなら、もう少しレンタルで遊んで様子を見るのも良いですね。(^-^)
色々、新しいオフ車が出てくれるのを楽しみにして♪
(人´ω`*).。*゚+.*.。♪