今年はまだ桜を見ないで終わるのも嫌なので、病院通院のついでに桜を見てきました行ったのは病院の周りにある桜ですが・・・・笑桜前線も花びらの中心もピンクに変わるともう散り際ということで何とか見れましたが。昨年11月以来6か月ぶりに日記アップです
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午後から走り出しましたので、圏央道を使って時間短縮です。茅ヶ崎海岸ICから相模原ICで、一般道で、国道413号線に向かいます。約30分で、道志道に入ったので、快適なのと、道志道自体も空いていたので、ほぼマイペースでした。一回目の小休止&トイレが、道の駅”どうし”でした。気温も、9℃程度なので、道端に雪は有りますが、路面凍結は無さそうで、雪解け水も凍る感じでは無いのでパノラマ台方面に向かいました。午後の割には、富士山に雲がかからず、綺麗に見えていました。道の駅”どうし”から山中湖に向かって、県道730,147と抜けます。パノラマ台でも富士山はよく見えていて、良い感じでした。県道147号線から国道 ・・・
寒いけれど、今日も走ります。 先日交換したリアディスクパッドや、リアタイヤの確認がてら、一般道を走りました。 問題ないので、高速での確認で、寒川南ICから圏央道です。 5℃程度ですが、良い感じに高速走行も出来、伊勢原ICから一般道になります。 国道413号線に入り、一度412号線を経由し、再度413号線に分岐すると道志道です。 リアタイヤのグリップが寒いのに良い感じです。 今日は、自動車の方達達も空いているからか、私に先に行けと合図をくれました。 で、超スムースに道の駅”どうし”に到着しました。 高速を使ったからか、空いていたためか、1時間半ほどで、着いちゃいました。 さすがに、どうしのパー ・・・
秋も10月下旬のこと、天気予報によると久しぶりに晴れマークか並んでいます。ならば、出かけて来ようか?ということで、以前から気になっていた静岡県磐田市にある「ヤマハ発動機コミュニケーションプラザ」へ行ってみることにしました。私が17歳のころ乗っていたバイクはヤマハR1(350)、50年振りに感動の再会となるかも、しかし静岡はけっこう遠い、そこで道中疲れたらどこかに泊り のんびり行くことにします。そして同じ道を帰ってもつまらない、そこで帰りは天竜川沿いに北上して信州諏訪へ、その後は八ヶ岳へと巡ることにしました。道中には観光ポットがたくさんあるので、今回は寄り道バイク旅です(2019.10.27~1 ・・・
紅葉を見たくて、富士山スカイラインを走破し、国道300号線方面に行きました。 ルートは、一発ワープで東名高速道路を使い、足柄スマートICから一般道で行くことにしました。富士山スカイラインも紅葉が進んでいましたが、白糸の滝界隈では、もう少し先かなーくらいでしたね。 ワインディングを堪能しつつ、朝霧高原でソフトクリームを食べ、本栖湖の所で左折すると国道300号線となります。本栖湖湖畔で富士山の絶景を写し、道の駅”しもべ”で小休止&トイレ&水分確保でした。 まあまあの紅葉を堪能でき更にと物色です。案内地図を眺めていたら、下部温泉から県道415号線に入り、林道を抜けると国道139号線に抜けることが可 ・・・
昨日オイルとプラグを交換した効果を知りたくて、早朝からサクッとツーリングに出かけました。走り出してすぐに感じたのは、ギアチェンジの際のショックが小さくなったこと、ZOILの効果かな!?今日は曇りの予報だったので富士山は見えないだろうと思いつつ、檜原街道から上野原を抜けて道の駅こすげで休憩です。一休みした後、丹波山に抜けて大菩薩ラインを走り柳沢峠で富士山がきれいに見えるのを確認したのですが駐車場がいっぱいだったので、走り抜けてこの後のコースを考えました。そういえば大菩薩峠(上日川峠)を抜けるコースを走ったことがない、今日はそこから大月方面に抜けるルートを選択しました。大菩薩ラインの雄大な下りが終 ・・・