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    2024年4月04日
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    megane Off-roadさん
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    関東
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    D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2024 第1戦 腕時計のベルモンドCUP、ファンバイククラスにCRF125Fで出場した男の模様。 【CRF125Fで全日本モトクロス選手権に出場!ハードエンデューロからモトクロスまでコレ1台でこなす男に密着】→https://youtu.be/oyQxXn1svCQ

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    2023年12月09日
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    FORESTさん
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    XTZ125
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    いつも圏央道を使って行っていた秩父Google Mapを見ていたら意外に近いことが分かりXTZ125で出かけてきました

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    2023年10月29日
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    hirobouさん
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    関東
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    全日本モトクロス関東大会がオフロードビレッジで開催。今朝雨天だったので、バイクを諦め、車で参加。車の場合、広い駐車場の奥に案内され、入るのにも時間がかかり、会場までも遠かったです。

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    2023年9月30日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    金曜に引き取ってきた黄玉号に天気がイマイチそうな今週末を利用して、まずは保護系パーツを取り付けました。 ノーガードで倒すと悲惨なことになるのは身をもって体験済みなので(^^; まずは無印から取り外したフレームスライダー。外すときノーマルボルトの取り付けで苦労したので今回も一応ガレージジャッキでエンジンを支えましたが割とすんなり付きました。新車はフレームがしっかりしてるから?無印の時も新車時取り付けた際はエンジン支えもしなかったけど普通に付いたし。 

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    2023年7月24日
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    岩手CBライダーさん
    Myバイク
    GL君
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    再びオーバーヒートを起こしたので、ショップに戻ったGL君。まずウォーターポンプ不良が疑われたので開けて見たところ異常なしで、ガスケットを新品にして元に戻しました。続いてラジエターを2回ほど洗浄。試しに他の個体のGLのラジエーターも移植してみたけど水流や冷え方にあまり違いは出なかったそう。あとはプラグの焼けが白く、燃料が薄めで、これもエンジン加熱につながるのでキャブのメインジェット番手を117から125番へアップ。ニードルもワッシャをかませたそうです。その甲斐あって先日ショップからの我が家への40km弱を日中の暑い中、自走で戻りました。水温計は真ん中よりも上昇しましたが、以前より改善し、オーバー ・・・

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    2023年6月17日
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    HaGeちょBe----Nさん
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    仕事場の近くの駐輪場が125ccまで停めれるので、今はXR50モタードを乗っているのですが、かっこいい125ccを探してましたらアプリリアから125ccモタード出てるではありませんか!!! すぐにバイク屋さんに行って買っちゃいましたよ😘 。。。。納車待ちですが。。 楽しみです♥

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    2023年2月02日
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    しあわせなバターさん
    Myバイク
    SUZUKI Vストローム650XT
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    関東
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    視聴者の方からいただいた情報をもとにABSの解除にチャレンジしてみました。今時のアドベンチャーマシンは、オフ色強めなのでリヤのABSを解除するスイッチが標準で付いてたりするのですが、このVストローム650XTは、オンロードメインなバイクなのでダートで有利なABSキャンセル無いんです。なので、ロックさせてケツを流そうとしてもABSの介入でロック解除されてしまうため、気を付けないとハイサイド起こしちゃうんです。ABS解除、う~ん甘美な言葉。。6954nさん、ありがとうございました。※この動画によるABSの強制解除(ABSエラー)による故障や事故について、当方は一切の責任を負いません。あくまでも自己 ・・・

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    2022年6月22日
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    newyorkstakeさん
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    ぐっちさん
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    関東
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    車検から帰宅後、一息ついてまだ時間があったのでサクッと車検前の状態に戻しました。純正マフラー外したついでに洗車して普段手が入りにくいところも存分にキレイにしてやりました♪

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    2022年6月22日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
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    関東
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    V7の継続車検を受けてきました。天気が心配でしたが日頃の行いのせいか(?)予報は良い方にはずれ、終わる頃には日差しも出て暑かった・・・!初体験でしたが、スピードツイン乗りのツー仲間もちょうど同時期に車検ということで、一緒に受けて手続きの手順など教えてもらえました。検査官も初めてだというと親切に教えてくれて拍子抜けするほど簡単でした。ライトの光軸で引っかかってテスター屋さんで調整してもらったのは想定外でしたが・・・時間にして約1時間、費用も16000円弱。これはバイク屋さんにお願いする気にはなれませんね~

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    2022年5月21日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
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    関東
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    Z900の車検が予定より1週間早く完了したので早速引き取りに。天気予報では昼頃パラつくかも程度のはずが、9時過ぎに家から走り出してすぐにほとんど土砂降りレベルで降られてしまいました(TT)上半身は降り出してすぐにワークマンのバイク用レインウェアを着込んだので大丈夫でしたが、プラザへ着いた頃には下半身はシューズの中までグショグショ(^^;ところがデニムはずぶ濡れなのに下半身は肌が濡れている不快感が無いことに気づきました。なんと履いていたSPIDIのライディングデニムは防水機能があった様です。知らなんだ・・・https://imp.webike.net/diary/210016/

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    2022年5月15日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
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    関東
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    1回目の継続車検のためカワサキプラザへ入庫。引き渡しは28、29日あたりになりそうとのこと。しばしのお別れです。

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    2022年5月14日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
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    関東
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    明日の車検入庫に備え、最後の作業としてハンドルバーサイレンサーLEDヘッドライトバルブをノーマル部品に交換。

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    2022年5月08日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
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    関東
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    カワサキプラザで車検の見積もりをしてきました。なんと車検作業待ちがたくさんあって、最低2週間は預ける必要があるとのことで来週日曜には入庫しなければいけなくなりました。

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    2022年5月05日
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    かん3さん
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    関東
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    合えばヨシ!(588円)

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      2021年11月07日
      投稿者
      ぱっぱらさん
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      HONDA CB125R
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      関東
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      午後回ってしまったが、なんとかなるだろ的に始めます。プラグまでアクセス出来なかったら、諦めます。タンクカバー周りのボルト外していきます。

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      2021年6月27日
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      newyorkstakeさん
      Myバイク
      ぐっちさん
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      関東
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      私のV7はディーラーの大人の事情で業販扱い現状渡しで購入しました。7月の連休に泊まりツーのお誘いを受けているので、それまでに一通りメンテと準備をしていきます。まずはプラグのチェックですが、どうぞ外してくださいと言わんばかりのプラグ位置♪

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      2021年5月16日
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      hirobouさん
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      関東
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      2年ぶりの全日本モトクロス観戦。コースも多少変更があり、起伏を設けてました。何度観てもド迫力です。写真はIA1、ヒート2のスタート直後です。ホールショットは山本鯨選手です。

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        2021年4月27日
        投稿者
        オツベルさん
        Myバイク
        YAMAHA XSR155
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        関東
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        アリババで買った安物だが、スペーサーを挟めば取付可能

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        2021年4月24日
        投稿者
        mar-cup1 リハビリ中のためバイク禁止さん
        Myバイク
        チョコちゃん
        エリア
        関東
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        4月の職場の異動で、毎日60kmの通勤の相棒になったレッツ4。このバイクは、カーボン噛みという怖い持病を持っています。エンジン内部にたまったカーボンが剥がれ落ち、排気ポートに噛み込むと圧縮がなくなりエンジンがかからなくなります。それを防ぐには、十分な暖機と短距離走行のみにしないようにするのですが、3月までが駅までの2kmだけだったので十分に燃焼温度が上がってません。

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        2020年12月26日
        投稿者
        newyorkstakeさん
        Myバイク
        Z900無印良品
        エリア
        関東
        1608983314751M.jpg

        8500キロほど走行し、メーカー推奨は12000キロ、NGK推奨は5000キロで交換とのことでしたが、ちょっと気になることもあったので2りんかんでプラグ交換してきました。結局なんやかんやで工賃込み15000円ほどかかりました。外したプラグはどれも焼け具合に大きな違いはなく、キツネ色。キャブ車の時代もキツネ色がベストと言われてましたが、実際はちょっと焼過ぎで調子の良いときはだいたい黒かったような記憶があります。やはり現代のインジェクション車は燃調が薄いんですね。電極の消耗なども見られずまだまだ使えそうな感じでした。こころなしか交換後はエンジンの回転が滑らかになったような気はしましたが次回はメーカ ・・・

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