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mar-cup1 リハビリ中のためバイク禁止さん

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レッツ4点検

車種名
SUZUKI レッツ4
Myバイク
チョコちゃん

4月の職場の異動で、毎日60kmの通勤の相棒になったレッツ4。
このバイクは、カーボン噛みという怖い持病を持っています。

エンジン内部にたまったカーボンが剥がれ落ち、排気ポートに噛み込むと圧縮がなくなりエンジンがかからなくなります。
それを防ぐには、十分な暖機と短距離走行のみにしないようにするのですが、3月までが駅までの2kmだけだったので十分に燃焼温度が上がってません。

と、いうことで、エンジンの内部を直接見れる唯一の場所、スパークプラグを点検します。

レッツ4は足元の蓋を外してアクセスできます。

蓋を外すとプラグキャップが見えるので抜きます。

するとスパークプラグが見えます。

エーモンのプラグレンチで外してます。

レッツ4は簡単にプラグ点検が出来ますね

はい、これがレッツ4の燃焼室の一部です。

最近は片道1時間、バイパスを全開なのでカーボン堆積は無さそう。
新品も用意していたのですが、まだ使えそうなのでもう少し頑張ってもらいましょう。

この後、ガソリンスタンドで給油時にPEA添加剤を添加してカーボン対策しました。
3週間で1000km走行。
新車購入から13年目まで走行8000kmだったのに(笑)

通勤で年間14000km走ることになるのでレッツ4がんばれ!
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