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山梨方面にツーリング行ってきました。締めくくりにメガ盛りカツカレーをいただきました。
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今日は、暇だったので、友人が買った新車の慣らしツーリングに同行しました。国産車なのに、超レア車のホンダ トランザルプ。アルプス越えという意味。初めて現車を見ました。750ccですが、だいぶ車格が大きいです。自分には扱えないかな。
これまで甲州街道を走り 山梨県は石和で一泊しました。そして今日はメーンイベントのビーナスラインから裏ビーへと巡ります。 まずはウェビ友との待ち合わせ場所の諏訪南(長野県)へ、そこからは霧ヶ峰・美ヶ原高原へと絶景の中 快走します。(写真＝長野県茅野市 女の神展望台にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
V-Strom650XTの林道インプレッションです!今回の動画は、V-Strom650XTの林道走破性について、僕の個人的な意見をお話しさせていただきます。この動画が、Vスト購入を考えている方の参考になれば幸いです。まぁハッキリ言ってしまえば、ダートを楽しみたいなら、フロント21インチ、リヤ18インチ、サスストロークが200mm前後のバイクを選んだ方が、良いと思いますけどね。（国産なら、テネレ、アフリカツインですかね。）V-Strom650XTは、アルミ製ダイヤモンドフレームの強さ、オンロード向けのサスセッティングで、オン8割、オフ2割の日本の林道事情にマッチしたツーリングバイクだと僕は思いま ・・・
ここのところ、キャンプにも行けず（密過ぎて）林道行く時はデイキャンプ的な事をしてたけど、熱源が色々試してみたけど今一つ。賛否あるのだろうけど、動物、虫除けに期待して焚き火系でネイチャーストーブ、ソロストーブ、野良ストーブとか、投資してみたものの湿った枯木だと今一つ。(1)その辺の枯木でも完全燃焼して灰になる事(2)灰受けがあり火は広がらない事(3)組み立て式では無い事理由は省略。最後と思って入手したファイアーボックス、ついでに買った戦闘飯盒二型｡｡｡優勝っ。最強バッテリー。欠点無し。個人的な感想ですが。
さて温泉で疲れを取って2日目も日の出とともに出発です。冷え込むと言ってましたが気温15℃くらい。持っていたものをすべて着込んで出発です。富士山を横目にフルーツラインを快走。206号線、乙女湖経由で大弛峠へ。ここは標高2360ｍと自動車で通れる最高地点の峠です。登る毎に気温が下がります。10℃以下ではないでしょうか。寒いので風を受けないように走り軽自動車にも道を譲ります。駐車場から300mということで夢の庭園に登ってみました。しかしその300mは運動不足の身にはきつい登りでした。太ももに乳酸がたまりすぐにパンパンになります。しかしやっとこさ着いた所からの展望は最高でした。セブンで買ったパンとコー ・・・
夏本番！ということで標高の高い所へ涼みに行きました。場所は山梨県の大菩薩峠で1000mを超えると10℃ぐらい気温が下がりますね。裸にメッシュ装備ではちょっと寒いぐらいでした。しかし道中バイクにまったく会いませんでしたね。相変わらずグロムは登らないので嫌でも安全運転でした。で、下界に降りて暑さにゲンナリするところまでがワンセットです。
母親の介護のストレス・・・おいら一人で対応してるので、ストレスが溜まっていてボケてるから叱ることもできず・・・病気だから仕方ない・・・それで自分の首を掻いてしまって皮膚病的に？これは草津の温泉だ！連日のショートステイで朝居なかったので4時起きして5時に出発一人だからルートを変えて、いつも通り過ぎる所とかずいぶん昔に走った道などを通り草津温泉へ
バイク仲間がレストアしていたヤマハDT-1（おそらく1969年式）がようやく走れるようになったので、先週土曜日、相模湖から上野原・都留、道志周辺の林道に一緒に出かけてきた。朝、相模湖周辺の待ち合わせ場所に向かう途中、前方に同じＴＳらしきバイクを発見したものの、ニアミスに終わる。以前は、環八走行中に対向車線を走るＴＳとニアミスがあったし、結構流行ってきてるのかも！？今回走った林道は9本、このエリアでは初めて訪れる林道がほとんどだったけど、走りやすいところが多く良かった。DT-1はまだ本調子ではないようで、ゆっくりペースだったけど、お昼はお気に入りの沢沿いスポットでお弁当、お湯を沸かして珈琲飲んで ・・・
復活した姫様のお供で、初の一泊旅行をしてまいりました。積載能力が低くて一泊となると雨具が携行できず、尚かつ下僕の私が天下無双の雨男なのでナカナカタイミングが合わず、降水確率が2日続けて10％程度な日程に合わせて宿を電撃予約（そうしないと天気が崩れるんです）してＡＭ10時頃に木更津を出発。強盗キャンペーンを利用できたので、昔から一度泊まってみたかった高峰温泉に行ってきました。アクアライン~首都高~中央道~圏央道とちょっと変則ルートで関越道の本庄児玉ＩＣから一般道へ。Ｒ462（Ｒ299）で上野村に入り、道の駅で昼食。あちこち（無駄に）部品交換された姫様は久々のツーリングにとてもご機嫌が麗しいようで ・・・
納車から2週間が経ち、車重にも何とか慣れてきました。でも、まだ、押し引きのときにフラフラします。駐輪場への停車の時、ハンドルが曲がったまま止るようなときは、ﾊﾞﾗﾝｽを崩しやすいです。もう少し、いろんな場面の慣れが必要ですね。さて、2週間の間にいろいろ付けました。風防を高めるためと、雨の日にメーターを見やすくするために、スクリーンを増設しました。傾けられるので、晴れの日は、縦にして風防効果を高める。雨の日は、メーターが水滴で見難くなるので、ｽｸﾘｰﾝを横に倒してメーターに水滴がつきにくいようにして使用しています。（その内写真貼ります。）ハンドルブレース、クランプバーを取る付けて、スマホホルダー ・・・