さて長らく掛かったNSR80のレストアもついに完成!ライト類はLED化
- 9 いいね
- 22 コメント
鍵 文字が見づらくて何かいい方法はないのなかと!!ネットで探していたら先輩方が投稿してくれている物を発見!! 先輩ありがとうございます。 自分のバイクでも出来るかなと思い油性、ぺんてる ホワイト 極細で凹みにペイントを流し込み又 自分以外の方が乗る時に鍵の位置が見づらくて苦戦しているのを見てあ~と思って対策。 利点・表示が見やすくなる・日頃気にしない場所なので状態の確認・新車当時の状態を思い出す欠点・白いペンを購入したけど使い道があまりない※しくじり作業、完全乾燥させて塗料が簡単に削れるか試してみましたが表示以外の凹みに塗料が流れ込み、除去するのに時間がかかりました。※乾燥が不 ・・・
先日BOLTで渋滞にはまった時、クラッチが前より重くなったかな~と感じたので、本日ワイヤーとホルダーをメンテナンスしました。乗り始めた時に一度メンテナンスをしたと思っていましたが、今日レバー周りをばらす時に、レバー固定用ボルトが下からのナット止めのみの仕様だと知らなかったので、たぶん自分でメンテナンスするのは初めてなんだと・・・実際、汚れがひどかったのでやって良かったな~と思いました。ワイヤーにビニール袋を固定後エンジンオイルを少量入れて、ワイヤーを引っ張って動かしてしばらく放置すると袋からオイルが無くなります。そのままさらに放置するとクラッチ側からオイルが少しづつ滲んでくるのでふき取って終了 ・・・
PS250の購入時から付いてきていたナックルガードの形が気に入らないので取外しました。 右側のネジはそのまま使えたけど左側は1cm短いネジを探してきて取付 数日でバーエンドが届いたので交換取付しました。ポッシュ(POSH) バイク用品 ハンドルバーエンド ウルトラヘビーバーエンド ホンダ/スズキ純正ハンドル用 M6タイプ CB1300SF/SB | CB400SFなど マットブラック 031979-26-10 https://amzn.asia/d/aQRRJzt #Amazon @Amazonより 単気筒のキャブ車なので振動がすごいのでこれでマシになるかなぁ?(停車時すごい振動してるので慌て ・・・
ホンダドリームスタンプラリーでの経験から、SSTR本番では1台のスマホでは複数経由地の設定からナビを常時起動させる必要があると思い、同じスマートフォンホルダーを取り付けました。更に、経由地を通過した際には通過時のオド距離を入力しなければならないのと、SSTRと同時にホンダドリームスタンプラリーにも参加していたので、スマホ1台運用では難しかったのです。なお、デイトナのスマートフォンホルダー3では、ハンドルパイプホルダーの間にスマホホルダーを2台入れると、ハンドルパイプホルダーを傷付けてしまいます。私の場合、プロトのエクステンションバーをマスタークランプに取り付けて、2台目のスマートフォンホルダー ・・・
うちのBMWは25年前に冬眠する以前からアクセルグリップの動きがスムーズでなく(ゴリゴリ感)、原因は、アクセルグリップ根元のギヤと、スロットルカムという部品のアクセルグリップギヤに噛むギヤ部がどちらも摩耗してしまっていることだと分かっていました。 実は、BMWの復活作業を開始してからずっとヤフオクをウォッチしてアクセルグリップとスロットルカムのギヤ摩耗のない出物を探していて、アクセルグリップはかなり以前に程度のいいものを入手しています。 しかし、スロットルカムは出てこないので、ヤフオクには見切りをつけて新品をMotobins(英国)で手配します。(円安ですので、海外手配は極力避けたいところでし ・・・