通勤から近所の散歩、東京近辺のツーリングと頑張ってくれていたエストさん。 先月初頭にフロントスプロケ軸からのオイル漏れが酷くなり、休眠状態でした。 ネットで先人達の足跡を調べ、修理方法とパーツを調達して、ようやく修理に取り掛かりました。 スプロケカバーを外すためにステップ、クラッチペダルを外し、悪戦苦闘しながら目的のスプロケ軸のOリンクまで到達。案の定、硬化してガビガビになったOリングとシールを新品に交換。オイル漏れは収まりました。 ついでに穴だらけになったフォークブーツも社外品に新調。純正品よりもブーツの外径が太いのでスタイルはイマイチ。あぁ、失敗した～(泣) まぁ、フォークブーツは機能パー ・・・
リターンしてから早くも4年近く経ち、3台目(嫁のベスパを入れれば4台目)のバイクがやって来ました。 『VMAX1200』です。93年式(4型)北米仕様(2WE)。既に30年落ちの車両を某オークションで落札してしまいました(笑) 納車直後は元気よくセル1で掛かりましたが、その後は不具合のオンパレード。 エンジンオイル・デフオイル交換迄は想定してましたが、定番のクーラント漏れに始まり、バッテリー上がり、電装系トラブル、リアブレーキ周りのトラブルetc.出るわ出るわ… まぁ、30年経ってますからね～。 人間も30年生きてりゃ、あちこちガタが出始めるものだと言い聞かせながら、少しずつ直し、弄りながら楽 ・・・
・スクリーン交換しました。・SMOKEにするか、DARK SMOKEにするか悩みましたがDARK SMOKEに決定。・取り行け後、SMOKEの方が良かったかな・・・・インナーパネルを外すのにてこずり、30分強かかりました。・防風効果は…街中走行ではあまり違いは感じなかった。・今度、高速で違いをみてみよう。
シングルの純正ホーンの配線のままダブルホーンを鳴らすと、軽くは鳴りますがちょっと長く鳴らそうとスイッチを押すとすぐに音が出なくなり、エンジンを止めてかけなおさないとホーンが鳴らないので、リレーを取り付けました。これで、車用BMWのダブルホーンがしっかり鳴るようになりました。
リアボックスのリフレクターを赤からスモークに変更しました。ウインカー、テールランプもスモークなので全体的にブラックアウトになりました。締まった感じで気に入ってます。
ノーマルは無塗装黒色の樹脂製。 安っぽい。 ディーラーにて、R34スカイラインGT-R NURスペックのオプションカラーであるミレニアムジェイド、イタリア国旗のステッカーは、PanigaleV4を使用。 お気に入りの一品となりました。
今日はｙｍｇさんとのぷちツーリング。朝早くからお付き合い頂き有難うございました。早朝の357号線からゲートブリッジは超気持ちよかった。眺めも最高~でした。若洲海浜公園にて小休憩の写真撮影会。天気はボチボチだったけど楽しかったです。写真は逆光で写りがいまいち。6時30分解散 おつかれさまでした。
二輪車用ウルトラブレーキフルード発売のご案内この度、成分を二輪車のブレーキシステムに最適化し、商品性を向上させた二輪車用ブレーキフルードが発売となりますます。― 記 ―1.商品性の向上四輪車に比べ二輪車はブレーキ配管にゴムホースを使用している割合が高く、析出物(※)の発生が比較的多いため、二輪車用ブレーキフルードは成分を最適化し、析出物の発生を低減させています。※析出物：ブレーキフルードに溶解したブレーキホースのゴム成分と水によって生成された固形物で、堆積によりブレーキ配管などが閉塞する一因となります。2.パッケージデザイン従来のデザインをベースに、背景色がピンクに変わり、正面に”二輪車用”の ・・・
11月1日(にち)、10時19分。東京は青梅市にある、セブンイレブン青梅畑中3丁目店へ到着。快晴の休日でこの日も有難いツーリング日和です。本日はお友達のレディーライダー「しきまる」ちゃんとご一緒です。YAMAHAの大きなR1に乗る彼女。( *´艸｀)ドキドキです！
鳥取からwebi友のGFさんがツーリングで横須賀に来るとの情報があったので、神奈川メンバー中心に迎撃部隊が編成されました。第1攻撃目的地...大磯でしたが、軟弱者の私は、横須賀で皆さんと合流することにしました。横須賀の軍港が良く見えるベルニー公園で皆さんを待ち伏せしました。DDH183いずもが停泊してましたが大きいですね。♪
一昨日、納車で越谷から新車を見せびらかしに、閉店時間の10時過ぎに電話23時半に到着予定！？？？これからかよ？予定時刻にノーマルのくせして大きな排気音とDCTのシフトダウンの音が・・・大きなバイクです・・・アフリカツイン！発売したばかりの大きな24LタンクのDCTのやつまたがるとハンドルの手前にこれ全部燃料タンクなの？でかいです・・・ちょいとプチツーリングで都内まで第三京浜で・・・後ろから見てると足がシフトチェンジの動きなしで加速していくので、こっちはタイミングをとるのが大変で・・・新車なのに制限速度の180まで加速して行ってしまいます・・・なのでCBも3速まで落としてフル加速・・・3速で18 ・・・
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