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    2025年2月13日
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    しょうたさん
    Myバイク
    KTM 125 DUKE
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    関東
    1739418824425M.jpg

    購入時に年式が2020年式とあったが外装も変わってないのであまり気にしないで購入したが微妙に形がちがう! 2021年式には付かない! 取付ボルト位置にズレがあり、アルミプレート削り出しのステー制作に挑戦してみようかな

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    2025年2月11日
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    ゴリさん
    Myバイク
    HONDA ゴリラ
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    関東
    1739251763868M.jpg

    購入後に初めてエンジンオイル交換します。まず、オイルレベルゲージを外します。

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    2025年2月10日
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    副部長さん
    Myバイク
    黒ボル
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    関東
    1739161464138M.jpg

    今日は朝からBOLTのユーザー車検で八王子の自動車検査登録事務所へ行ってきました。予約は第2ラウンドでしたので8時半過ぎに駐輪場に降りて出発準備を始めたのですが、道が空いてて9時10分過ぎにはファイブチェックについてました。2~3分で調整も終わって、検査場で自賠責手続き、印紙を購入、書類記入&提出したらまだ9時50分・・・早いかなと思いながらラインに並んだら、結構前が詰まってます。漸く自分の番が来たら丁度10時15分で休憩時間。。。予約通りの第2ラウンドの先頭になりました。休憩明けに、係りの方に「ユーザ車検の経験はありますが、操作に自信がありません!」と元気よく大きな声で申告すると、優しくサポ ・・・

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    2025年2月02日
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    おもち君さん
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    関東
    1738454312410M.jpg

    前日記でさすらい氏に言われた通り、最近クルマ成分が多い自分。おもち:寒いのはいいけど冬だもの、明け方とかタイヤ滑ったら危ないじゃないか~ クルマもバイクも古くなるとメーカーの部品在庫も欠品してしまい、維持が困難になってくる。1/11(Sat)昨年より月一トヨタに行ってなんらかの部品を頼んで楽しんでるのだが、ふと思い付きで空調のブロワファンを購入しないといけない衝動に駆られたので注文。(返品不可) おもち:今風が出なくなると温風が出なくなってしまう(笑) 在庫あるものはヨドバシドットコム並に速攻で来るトヨタ。 送料も無料で、。 ※店舗までの送料です。取りにいかないといけない。通販で買えば送料無料 ・・・

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    2025年1月27日
    投稿者
    matsuさん
    Myバイク
    ハイエース君
    エリア
    関東
    1737906683119M.jpg

    助手席をつっかえ棒で固定し・・・(^_^;)後ろ側のカバーをめくったら,簡単にバッテリーにアクセスできました。いい感じに配線できそうです。      

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    2025年1月18日
    投稿者
    matsuさん
    Myバイク
    ハイエース君
    エリア
    関東
    1737191215489M.jpg

    材料:メスのシガーライトソケット,平型ヒューズホルダ,ヒューズ,圧着端子ソケットは手持ちがありました。その他は株主優待を効かせて,イエローハットで購入。優待価格より,Amazonの方が安いですが,今日作業したい・・・。

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    2025年1月18日
    投稿者
    54さん
    Myバイク
    54ワーズ
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    関東
    1737181054668M.jpg

    結局。バッテリーの寿命らしい(笑)折角カワサキのスーパーシェルパ用のレギュレクチ買ったのに(笑)また手持ち部品が増えてしまった(笑)  2ストはバッテリーダメでも走れちゃうから、いいんですけどねぇ(笑)

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    2025年1月15日
    投稿者
    matsuさん
    Myバイク
    ハイエース君
    エリア
    関東
    1736876340320M.jpg

    弟が上京。アトレー君を引き取りにきます。もろもろ荷物を移し替えつつ,記念写真。アトレー君には,ウィンチを元に戻します。このウィンチを使ってバイクを積みたかったんですが,スウィッシュ君が風防を外してやっとって感じでした。ハイエースは,リフトもついてますし,スウィッシュ君でしたら,たぶんスロープなしで積み込めます。ボロボロだったタイヤホイールカバー,アルミに換える人が多いようで,たくさんネットオークションに出てました。最新型ハイエース用を格安で取り付け。  

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    2025年1月11日
    投稿者
    ゴリさん
    Myバイク
    HONDA ゴリラ
    エリア
    関東
    1736589066813M.jpg

    次のリンクのその1からの続きです。https://imp.webike.net/diary/268208/ タイヤに空気100kPa入れて、取り付けます。センターシャフトにグリスを塗って、仮締めして、ジャッキから降ろします。 

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    2025年1月11日
    投稿者
    ゴリさん
    Myバイク
    HONDA ゴリラ
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    関東
    1736574746725M.jpg

    フロントタイヤがペコペコになったので、チューブ交換します。参考にしたYouTubeです。 https://www.youtube.com/watch?v=KHJSLcHHT8Ehttps://www.youtube.com/watch?v=Gu9luDzN7O8https://www.youtube.com/watch?v=Ks8BAwUTe5I 

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    2025年1月11日
    投稿者
    おもち君さん
    Myバイク
    偽レトロ号
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    関東
    1736551131348M.jpg

    寒中見舞い申し上げます。昨年、遂に始動不能というありがたい事象にあやかった(喜)。 オレの家の前はご覧の通り、坂です。購入当時、この坂のお陰で650cc位で い~かなと妥協しました(笑) 昨年12/28(Sat)カローラの後脚修理の為、車両入れ替えの際もスムースにE/Gは始動。何も問題はなかった。 12/29(Sun)この日は650Xで一服キメに行くかと表に出した。年末なんで近所に迷惑にならないように表に出してから始動しようとしたら始動しなかった(笑) おもち:バッテリー上がりかよ、、hahahaha! モバイルジャンプスターターをクルマから持ってきたけど、それも放電気味で始動できなかった(笑 ・・・

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    2025年1月06日
    投稿者
    ZEN MOTO GARAGEさん
    Myバイク
    DUCATI Multistrada 1200S Granturismo
    エリア
    関東
    1735984332959M.jpg

    既に手放してしまいましたが、DIYでのメンテナンスを学ばせてもらったマシンでもあり、現在お乗りの方の参考になればと思い記録として残しておくこととしました。よろしくお願いします。 ********************* 発売から10年近く経ち、経年劣化するパーツも出てきました。その一つがブリーザーホース(ブリーザーパイプ)です。写真の通り、だいぶひび割れています。

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    2025年1月04日
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    VVブイヨンVV (旧:還暦Rライダー)さん
    Myバイク
    HONDA VFR800F
    エリア
    関東
    1735976913703M.jpg

    ・車検に向けての準備としては、パッド交換、オイル&フィルター交換、タイヤ溝確認等がある。・前回初めてのユーザー車検を思い出してみる。⇒検査官が執拗にハンドル幅を計っていた。⇒排気漏れも何度もチェック思い当たることは、バーエンド交換、スリップオン交換していた。検査官はカスタムしているところをチェックしているのだろう。 ●では前回の車検からカスタムしたところは、⇒Puigスクリーン⇒カーボンフロントフェンダーこの2点。 純正であれば何も気にしないのであるが、Puigスクリーンは純正より大きいのでチェックしておこう。 全高カタログ数値 1,210mmPuig             1,280mmく ・・・

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    2025年1月04日
    投稿者
    VVブイヨンVV (旧:還暦Rライダー)さん
    Myバイク
    HONDA VFR800F
    エリア
    関東
    1735972213040M.jpg

    ・1月に2度目の車検・車検前整備・自分でやれることは自分でやろう。・今回の整備は、Rブレーキパッド交換&F/Rブレーキフルード交換&クラッチフルード交換。・エンジンオイル&オイルフィルターは前回投稿(痛いやつ)の後に実施済み ★それにしてもVFR800Fはオイルフィルター交換といい、Rブレーキパッド交換といい整備性が悪い!!(オイルフィルター交換はEBLは右側からすぐに取り出せるようですが、2BLはチャコールキャニスターが右側に付いているため、左側から知恵の輪のように狭いところから取り出さなければいけないです)

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    2025年1月04日
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    LOW GUY Riderさん
    Myバイク
    ブイマ
    エリア
    関東
    1735950316587M.jpg

    34,782mi前回使用バッテリーGSユアサ 16A交換バッテリースーパーナット 22A評判通り約2年経過時点で気温が一桁の朝イチ始動が困難になったため交換。スーパーナットは以前他車種での実績と価格の安さに惹かれて購入。純正よりも奥行のサイズが大きいがバッテリーケース無加工で装着可能。約1週間振りの寒い朝でもエンジン始動。

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    2025年1月02日
    投稿者
    ラダックZENさん
    Myバイク
    YAMAHA ボルト Cスペック
    エリア
    関東
    1735763707756M.jpg

    2024年6月の時点で、新品のスリッポンマフラーはKIJIMA製しか見つけられず、Amazonで販売価格が安かったので購入を決断。取り付けはポン付けなので工具さえ揃ってれば簡単。6月末に練馬でユーザー車検を受ける。KIJIMAの製造確認書をもっていったが、見せる前に排ガス、音量はパスできた。排気音は純正より重低音でうるさくなく、いい感じに仕上がってる。排気音は満足してる。ただトルクが上がったように感じられない。(エアークリーナーの吸気口を増やし、K&Nクリーナーに交換済み。)

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    2025年1月02日
    投稿者
    ラダックZENさん
    Myバイク
    YAMAHA ボルト Cスペック
    エリア
    関東
    1735761011221M.jpg

    アリエキスプレスでレバーセットを送料込みで買った。価格はAmazonより安いものだった。BOLT950用がアリエキスプレスとAmazonで見つけられず取り付けできそうなレバーセットを選んだ。 クラッチ側の取り付け。問題なく作動。ブレーキ側、取り付けできず。微妙に形状が違った。目視で純正ブレーキレバーと比較しながらディスグラインダーで削って取り付けた。アルミ合金なのでグラインダーで簡単に削れる。作動問題なし。 

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    2025年1月02日
    投稿者
    ラダックZENさん
    Myバイク
    YAMAHA ボルト Cスペック
    エリア
    関東
    1735760000646M.jpg

    アリエキスプレスで送料込みで6500円ほどで買えた。付属のライト固定リングに取り付ける付属のステー穴がカウル穴と合わず、カウルに穴あけ加工をして取り付けた。さみしいので、Amazonで買ったYAMAHAのステッカーを貼った。ちなみに、アメリカYAMAHA純正のかっこよいカウルはハンドル位置を変えて、フロントフォークをタイプRと同じにしても取り付けできなかった。 

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    2025年1月02日
    投稿者
    ラダックZENさん
    Myバイク
    YAMAHA ボルト Cスペック
    エリア
    関東
    1735759171813M.jpg

    アリエキスプレスで送料込みで8500円ほどで買えた。タイプRとタイプCではステップ位置が微妙に違うようだ。それが原因でステップ取り付け穴位置が合わず、エンジンガード側に穴をあけた。もしかすると、エンジンガード穴がずれてただけかもしれない。その辺は不明。穴あけ加工に時間を要したので難易度は3とした。タイプC型は穴位置の確認してから買う必要がある。アメリカYAMAHA純正エンジンガードのコピー品なので、アメリカYAMAHAで調べたほうがよさそうだ。

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    2025年1月01日
    投稿者
    ラダックZENさん
    Myバイク
    YAMAHA ボルト Cスペック
    エリア
    関東
    1735727088142M.jpg

    KIJIMAキャリアに厚さ4mmのステーを加工して溶接した。ステーにM5の穴をあけた。そしてキャリアに厚さ5mmのアルミ板を乗せ、その上にKIJIMA製TOPケースベースを加工して(画像1)GIVIモノキーケースが取り付けられるようにした。GIVI純正モノキーベースより加工されたKIJIMAのベースのほうががたつきがなく、しっかりTOPケースが取り付けられる。

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