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アエラのバーエンドチタンカラーを取り付けました。ハンドルからの振動による疲れを軽減できるとのことですが、本日120㎞走行した感じでは手のしびれは殆どありませんでした。もっと長距離走行してみないと正確にはわからないので引き続き様子をみてみます。
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アエラのバーエンドチタンカラーを取り付けました。ハンドルからの振動による疲れを軽減できるとのことですが、本日120㎞走行した感じでは手のしびれは殆どありませんでした。もっと長距離走行してみないと正確にはわからないので引き続き様子をみてみます。
横浜のGRIFFさんでタイヤ交換をしてもらいました。MICHELIN ROAD6からMICHELIN ROAD6GTへ変更しました。店長、スタッフの方の丁寧な作業で信頼できるショップだと思いました。
BMW Motorrad Connected アプリのアップデートにより日本の地図をダウンロードできるようになりました。アプリとディスプレイを連携して行先を入力すると、行先の方向をディスプレイに表示にでき、音声案内も聞こえるようになりました。
2023年モデルに採用されている、Mエンデュランスチェーンに交換しました。スポルケット・ハブダンパーも一緒に変えたので駆動系のダレが無くしっかりと加速してくれます。
走行距離が20,000kmになったので、Web!keで購入したエアフィルターに交換しまいた。センターカバーを外すだけで簡単に交換できました。交換後、チェーン、スポルケット、ホイールダンパーの交換の他、20,000km走行時に推奨されるバルブクリアランス調整、シリンダーヘッドカバーガスケット交換、プラグ交換等をMotorrad Tokyo-Bayさんにお願し入庫してきました。
シングルの純正ホーンの配線のままダブルホーンを鳴らすと、軽くは鳴りますがちょっと長く鳴らそうとスイッチを押すとすぐに音が出なくなり、エンジンを止めてかけなおさないとホーンが鳴らないので、リレーを取り付けました。これで、車用BMWのダブルホーンがしっかり鳴るようになりました。
リアボックスのリフレクターを赤からスモークに変更しました。ウインカー、テールランプもスモークなので全体的にブラックアウトになりました。締まった感じで気に入ってます。
悲報詳細確認せず、手持ちのヴァリオトップケースを付けようと純正ラゲッジラックをオプション購入したところ、、、合いませんでしたヴァリオは売りに出すこととし、30Ｌ純正トップケースを買い増すことといたします皆様ご注意を
昼休みにチェーンの張り調整にディーラーに行ったら、リアブレーキパッドの残量が1mm位しか無いと言われ、急遽パッド交換と、キャリパーのピストン清掃をしてもらうことになりました。
注文から納品まで3か月かかったけど、やっと到着。早速交換しました。ブレーキはは、人差し指と中指の二本掛けなので、長いの要らないのと、ちょっとお洒落。実用的な効果よりドレスアップかな？これは。
QUAD LOCKにiPhoneを取付けて乗っていたらiPhoneのカメラが壊れたのでダンパーを取付けました。これでiPhoneのカメラが壊れないと良いのですが・・・
車のBMW E90用のホーンをフリマ購入し高音側だけ取付けました。カプラーは同じなので無加工で取付け出来ました。ステーを作ってダブルで付ける事も考えていますが、1つでも十分な音量なのでしばらくはこのままにしておきます。
