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プチラーツーなんて言ってますが要は片道20分弱のラーメン屋さんにラーメン食べに行っただけですw 昨日オイルとエレメント交換したアドレスは快調。漏れなどもありません。
チャーシューメン。それは人類の叡智の結晶である。三大栄養素である「炭水化物」「脂質」「たんぱく質」をどれだけ美味しく摂取することができるのかという人類の挑戦でもある。
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四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
本当ならば今頃草津温泉で、まったりしているはずが
やっぱりTT100もともと着いていたブリヂストンブロックタイヤは6年モノ、ヒビ割れ、シワ多数の為交換しました~
ラーメンショップ境山崎店にいました。美味い、うますぎる
少し前にぱいせん号乗って温泉行ったらパンクしまして、改めて新しいタイヤを入れねばと先月に予約を入れてようやく交換してきました。銘柄はピレリ・ディアブロROSSOIIです。初欧州タイヤ!ツーリングメインだしハイスペック過ぎても使いこなせないだろうということで選択。あとブレーキパッドも前後新調したのでしばらくは慣らしをしないとね。ちなみにリアブレーキパッドはほぼ厚さ無しだったそうで…ぱいせんどうやって車検通したんすかwww
気付けばもう1ヶ月以上動かしていなかったので維持走行兼ねて黄玉号購入以来未訪問の久喜市の「もみじ」へ。何度か通っていますが一度も手を出していなかった味噌を前の方につられてオーダーwこれも美味。こってりし過ぎずジジイにはちょうど良い塩梅で思わずスープ完飲してしまった♪
仕事終わりに、帰宅後シャワー浴びてばたんきゅう。起きて気づいた、携帯が無い。焦リハナカッタ。どうせあそこだ
親父もお袋もパンが好きでして、太養パン店まで行くと往復500kmオーバーなので、片道70kmの日本橋まで今年最後のツーリングをしてきました
45000km走り、3回目のタイヤ交換。バイク屋さんに依頼して、57000円。以前は、ダンロップタイヤ(ラジアル)だったが、ミシュランパイロットストリート(ラジアル)にしてみた。走った感じは、軽くて、低速では若干、フラフラする。グリップ性能は、減ったダンロップタイヤに比べたら、しっかり曲がって止まる。
ぐっちさん1ヶ月以上空いてしまったので維持走行でジャンクガレッジ@東大宮で味噌ラーメンからのライコ。往復30キロチョイでも停めっぱなしよりはね(^^
膝は、曲がる?でも横に曲がるとどうなる?大怪我です。そこで横に曲がらんようにサポートする骨格を膝につけるそれで対策は出来る。折れるandキル前に対策です。
秋冬はオフロードだろ、ということで、Dトラッカー仕様からKLXオリジナルホイールへ入替。以前は頻繁に替えていたが、面倒くさくてここ数年は年2回の季節行事に。春夏はDトラ用17インチホイールで、秋冬KLX250に戻すという具合です。サスのセッティングとかは適当です。
https://youtu.be/Gq3BlS7DWDoお友達のフジさんが、ワークマンのTCタープを購入したので設営テストを兼ねて大泉さくら運動公園へデイキャンプに行ってきました。
. 長い夏でしたがやっぱちゃんと秋になりました🙂 .
https://youtu.be/KkUIS5HE0ME仲間と滋賀県に本社のある近江熟成ラーメン十二分屋の新座馬橋店さんへランチに出かけてきました。2023年3月にOPENした店舗は駐車場も広くとてもきれいでした。
八ヶ岳のふもと、清里での朝。酷暑のシーズンの終わりを告げるような肌寒い高原。 清々しい空気の中、朝食をすませ撤収し、荷物をバイクに乗せエンジン始動。ここで仲間とはお別れ、それぞれのコースで2日目を走ります。
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