7月21日(金)、美術館巡りも完了し、大阪・中之島で、昼食をゲットし、徒歩で南海部品の本店へ。で、燃料フィルターのチェックでした。
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浜松城でも、目的地に、と、朝も早くから走り出し、復調したGROMのエンジン。70km/hr制限の西湘バイパスで、良い調子に走ってるー。と、早川ICのちょいと手前で、エンジンが吹き上がらない!!。んんんんん・・・・・・?????。止まってしまったー!!。西湘バイパス走行中のエンジン停止は、2回目だー!!と、セルを回すと、アラー??。エンジン復活!!、でも、浜松は行けないよねー。で、早川港の近くのセブンイレブンで点検です。これと言って、おかしな所もなく、電気系統だとどうしようもない。ひとまず、目的地変更で、一般道で万が一を想定し、帰宅でした。写真は、大磯-二宮間に有る富士山スポットです。はあー。
天気は、曇りです。写真は、江ノ島にて、リアフェンダーの固定金具にヒビが入って、前回で完璧に割れてしまったため、外していました。でも、リアフェンダーが無いと、後輪が路面の水を巻き上げて、背中やヘルメットまで泥?の帯が出来ちゃいます。で、直すことにしましたが、7時にガタガタと大きな加工音を出すわけにも行かず、朝の一走りを実施です。江ノ島へ行って、大磯警察署付近を走って、信号で停車すると、背中を叩くバイク乗り。なんと、極度の偶然で、独立しちゃっている息子がバイクで、後に居たのでした。いろんな事が有るもんですねー。ま、時間つぶしの朝駆けなので、その後、ちょこっと走って、西湘バイパス経由で帰宅でした。帰 ・・・
先日、知り合いから「バイクは危険だ」と言われた。吾人曰く、「先日東京でバイクの単独転倒事故があって乗っていた人がガードレールに突っ込んで頸椎を骨折して瀕死の重傷だとか、・・」と言う。まあ確かにバイクは危険だと思う。それは一つには何かが起こった際は乗っているものは生身の肉弾戦で四輪のように守ってくれるものがないもないこと、それに二輪で安定性が低く車体が小さい割にはエンジン出力が大きく加速性が高いこと、・・の2点ではある。しかし四輪はボディがあるし、エアバッグやシートベルトなどで保護されているとは言ってもそれは60キロ程度までの世界での話であり、100キロを超えてしまうような速度では衝突したらまず ・・・
月日が経つのは早いもので今月初回車検を迎えました。体感的には「えもう車検なの?」という感じで、そろそろ車検制度を見直して1年延長してもいいやろっと愚痴りながらも疲れた脳みそを稼働させることに。まず初めに車検をどこに任せるかと思い、やはりカワサキプラザに出すべきか、それともいつものにりんかんに出そうかなと悩みました。【比較】・カワサキプラザ:預かり7~10日、代車無し、お気に入りメカニックいる為、作業不安なし、公共交通機関の便悪し・にりんかん:1日車検、代車有り、お気に入りのメカニック不在の為、カウル脱着作業時、割れ、傷とか専門店でない所の作業不安あり、公共交通機関の便悪し ダメだーどっちも色々 ・・・