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1~20件 / 全174件
  • 投稿日
    2021年7月21日
    投稿者
    おもち君さん
    エリア
    関東
    1626910106498M.jpg

    前回交換から2200kmほど使用。偽レトロ号のV/2エンヂンはおりこうさんなので、不調や不満は今の所ない。シフトフィールの劣化カーブも緩やかそうなのでまだまだ使えそうだけど交換しちゃう。

  • 投稿日
    2021年7月20日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    KAWASAKI Ninja H2
    エリア
    関東
    1626770673004M.jpg

     千kmでオイル交換とオイルエレメントの交換で、次は、3千kmと言うことで、千+3千=4千km時点での交換です。 メンテナンスマニュアルには、6千kmで交換と書いてあります。 でも、3千kmを過ぎてくると、経験上ニュートラルの出し具合とかがスムースじゃなくなるので、交換します。 ま、オイル交換ですから、ドレンボルトを緩めて、オイルを捨て、新しいオイルを規定の3.9リットル入れれば完了です。 30分程で、終了でした。

  • 投稿日
    2021年7月14日
    投稿者
    さん
    車種
    SUZUKI GSR750
    エリア
    関東
    1626265484577M.jpg

    オイル交換とフィルターチェックしました

  • 投稿日
    2021年7月11日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    車種
    MOTOGUZZI V7 III Rough
    エリア
    関東
    1625994333449M.jpg

    エンジンオイルも交換しました。これまた純正指定は10W-60の化学合成油とのことですが、スペック的に各社のフラッグシップ級のレース用オイルじゃん!V7はギアオイルが別でクラッチも乾式。更にせいぜい6000回転くらいしか回さんのにそんな高級オイルいるわけない・・・一説によると車用のオイルでも全く問題ないとのこと。ということでELFの部分合成油をライコの15%引きセールで買いました笑粘度だけはできるだけ硬めの15W-50をチョイス。

  • 投稿日
    2021年7月10日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    車種
    MOTOGUZZI V7 III Rough
    エリア
    関東
    1625914599194M.jpg

    納車後初期メンテの続き、ギアオイル交換です。自分でやるつもりでオイルを買いましたが、左右マフラーの連結パイプが微妙に邪魔してドレンボルトが外せません(泣)

  • 投稿日
    2021年6月29日
    投稿者
    Manipulatorさん
    車種
    DUCATI MONSTER 1200R
    エリア
    関東
    1624977827517M.jpg

    去年の8月に初回点検で交換して以来のオイル交換。約4000キロでした。オイルはパノリンと迷いましたが、結局シェルアドバンスウルトラ15W-50です。パニガーレの時はカウルを外したりするのが面倒で交換は全部ディーラーでやってもらっていたのですが、モンスターは簡単そうなので着手。特に難しい作業や工具の入らない場所なんかはありませんでした。フィルターも取りやすい位置にあります。ちなみに、オイルストレーナーは割れたりするので今回は洗浄していません。

  • 投稿日
    2021年6月27日
    投稿者
    kiyoさん
    エリア
    関東
    1624792363021M.jpg

    ギアチェンジの引っ掛かりやクラッチの切れの悪さを色々調整してみたがあまり改善されず。エンジンオイル交換は車検後2回はしていたがミッション・クラッチオイルは全くしてなかったのよ。雨は大丈夫そうなのでオイル買出しに出る。カストロールのギアオイル10Wー40を購入です。ミッションオイルは400ml弱。

  • 投稿日
    2021年6月20日
    投稿者
    hirobouさん
    車種
    DUCATI HYPERSTRADA
    エリア
    関東
    1624165183768M.jpg

    3000km毎のエンジンオイル交換。シフトの入り具合が良くなりました。

  • 投稿日
    2021年6月19日
    投稿者
    hirobouさん
    車種
    YAMAHA セロー225S
    エリア
    関東
    1624067855692M.jpg

    梅雨で暇なのでエンジンオイル交換。エンジン音やシフトの入り具合からそろそろと判断し、いつものオイルに交換。

  • 投稿日
    2021年6月07日
    投稿者
    カブログさん
    エリア
    関東
    1623100441932M.jpg

    今回はスーパーカブのオイル交換の時に余っていた3種類のオイルを混ぜて交換しました。カブ系エンジンはオイル交換時に1リットル入りきらないので、交換のたびに余っていたオイルを使い切るために混ぜました。詳細は動画にてまとめました。そのほか、マニアックなツーリングスポットの紹介など多数の動画を公開しています。ぜひ次回のツーリングの候補としてお役立てください。https://www.youtube.com/channel/UC4mvX8B70V2yAllwBgwlbYQ/videos←ユーチューブ

  • 投稿日
    2021年5月23日
    投稿者
    カブログさん
    エリア
    関東
    1621785196209M.jpg

    今回はエンジンオイルのレビューしている人の実態を個人的な感想で動画にしてみました。あくまでエンターテイメントだということを前提にご視聴ください(笑)そのほか、マニアックなツーリングスポットの紹介など多数の動画を公開しています。ぜひ次回のツーリングの候補としてお役立てください。https://www.youtube.com/channel/UC4mvX8B70V2yAllwBgwlbYQ/videos←ユーチューブ

  • 投稿日
    2021年5月16日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    車種
    KAWASAKI Z900 (2017-)
    エリア
    関東
    1621147701849M.jpg

    2月に9346Kmで交換し、現在12732Kmと3400Kmほど走行したのでオイル交換しました。結構汚れてます。ただ、良いオイルはエンジン内部の汚れを取り込んできれいにする性能が高いので汚れるのも早いと聞いたことがあります。実際オイルが劣化して性能が落ちている様な感じはないので今後もこのペースで問題ないでしょう。いつものようにエルフのMOTO4 TECH 10W-50を注入しました。エルフのオイルはお気に入りで、バイクでもクルマでもなにか理由がない限りはエルフを使っています。

  • 投稿日
    2021年5月16日
    投稿者
    副部長さん
    車種
    KAWASAKI GPZ900R
    エリア
    関東
    1621124189641M.jpg

    昨日の午前中、GPZ900R のオイルを交換しました。前オーナーから、「GPZ900R にはNUTECのオイルが合いますよ!今もNUTEC入ってます。」と言われていたので今回フィルター交換をしないことから、NUTECを入れました。初めて購入したのですが、粘度違いを混ぜると調整できるという優れものなんですね。前後(左右?)のドレンからオイルを抜いて、新しいドレンワッシャーに交換してボルトを締めます。0W-30を1L、10W-50を1.5L投入して、エンジンをしばらく掛けたのち10分程放置しオイルレベルを確認。10W-50を0.2L追加投入して完了。本日5:00出発~大垂水~相模ダム~藤野~牧馬峠 ・・・

  • 投稿日
    2021年5月09日
    投稿者
    Nyankoさん
    車種
    YAMAHA NMAX
    エリア
    関東
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    11回目。

  • 投稿日
    2021年4月26日
    投稿者
    Maxさん
    車種
    YAMAHA WR250R
    エリア
    関東
    1619468372024M.jpg

    26日大平山トレーニングから帰り、少し仮眠して起きてから、MAX2さんの所にオイル交換の相談に行き、南海部品小山店に、メットの内側にかぶる物を新しく買いに行き、4号バイパスを試走してみた。そして先日のお見送りツーリングの後にガソリン入れていなかったので、コスモ石油で満タンにして、JAPランドさんの所へ行きます。結論オイル交換をさせて貰い、無事オイル交換(初めて)も無事終わりました。オイル注入量が1300というのと、オイル缶1本1000でしたので、結局2本使用しました。JAPランドさん、ありがとうございました。WR250R (18.887km)

  • 投稿日
    2021年4月22日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    KAWASAKI Ninja H2
    エリア
    関東
    1619086667400M.jpg

     今回からオイルは完全に冴速にします。浮気はしません。 と、まあ、1,000km点検の前に、オイルとオイルフィルターを交換しました。 ついでに、と言うか。昨日600km程走ったので、チェ-ンにも注油しました。 ドレンボルトを外し、オイル受けに入れ、その後はエーモンのポイパックに。 点検日は、4月26日(月)10時となります。  

  • 投稿日
    2021年4月17日
    投稿者
    カタナ400さん
    車種
    YAMAHA V-MAX 1200
    エリア
    関東
    1618644822993M.jpg

    春になりました。シーズンインと言う事で、オイル交換しました。

  • 投稿日
    2021年4月12日
    投稿者
    おもち君さん
    車種
    SUZUKI SV650X
    エリア
    関東
    1618224656295M.jpg

    春香チャン:.............

  • 投稿日
    2021年4月10日
    投稿者
    mar-cup1さん
    車種
    SUZUKI レッツ4
    エリア
    関東
    1618046326299M.jpg

    前回の交換から1000km弱走行したのと、冬場のエマルジョン化した水が混入している可能性があるのでオイル交換しました。毎回、低い車体の下にオイル受けを入れるのに苦労してましたが、今回は2Lのペットボトルを切って再利用。スクーターの下に収まり、オイルを処理箱に移すのもキャップを開けて捨てられるので便利です。オイルの汚れ具合も一目瞭然ですね。

  • 投稿日
    2021年4月09日
    投稿者
    あずき&ひなたさん
    車種
    SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ
    エリア
    関東
    1617969242674M.jpg

    いつものオイル交換

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