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今日は、今にも降り出しそうな曇天でしたが、午前中１０％、午後から６０％という天気予報の、降らない方の可能性に賭けて、夜勤明けなのに寝ずに出動してきました。写真は入口のエントリーゲートを通り抜けて振り返ったところ。白いコートを着ているのがコンパニオンのお嬢様方で、綺麗で可愛いお嬢さんに声をかけられるのは久しぶりなので緊張してしまいました。今日は試乗が目的のため、エントリーシートに色々と個人情報を記入して、手首に試乗希望者用のバンドを巻いてもらいました。
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今日は、今にも降り出しそうな曇天でしたが、午前中１０％、午後から６０％という天気予報の、降らない方の可能性に賭けて、夜勤明けなのに寝ずに出動してきました。写真は入口のエントリーゲートを通り抜けて振り返ったところ。白いコートを着ているのがコンパニオンのお嬢様方で、綺麗で可愛いお嬢さんに声をかけられるのは久しぶりなので緊張してしまいました。今日は試乗が目的のため、エントリーシートに色々と個人情報を記入して、手首に試乗希望者用のバンドを巻いてもらいました。
11月2日から3日に開催されるMFJグランプリin鈴鹿でCBR250RRのオーナーズミーティングが開催されるとのことだったため参加してきました。当日は、同じ場所で、NINJAや、RVF、KATANAのオーナーズミーティングも開催されており、おそらく全体だと300~400台ぐらいの参加者がいたのではないかと思われます。MC51だけでも100台近い参加で、NINJAシリーズに次ぐ台数だったと思います。基本はオーナーどうしの交流を深めたり、オーナーの一人として参加されたホンダCBR250RRプロジェクトのLPL河井さんに話を聞いたり、JMCA理事の方々から話を伺ったりというイベントでした。主催者さん ・・・
ハイっ(*'ω'*)ニョキッと雨ちです(=ﾟωﾟ)ﾉさて、、、、鈴鹿サーキットでＶ4ミーティングが有るとな？でも鈴鹿サーキットまでは600キロ近く有るんでしょ？(/ω?*)え？400キロなの？？(・ω・)？
11月10日、スズキ本社にて開催されたVストロームミーティングに行ってきました。私が付いた時にはすで沢山のVストが((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
足助のMXフィールドトヨタで行われたAJ愛知ヤングマンオフロード走行会に参加してきました。職場の監督のツテで、モトハウス248さんにイベント誘って頂きました。いつもありがとうございます。
長いタイトルですが、要は、中部地区のホンダドリーム店が合同で主催したサーキット走行会です。先週末の11月16日、場所は鈴鹿じゃなくっていつも走りに行ってる幸田サーキット。クラスはツナギが必要なスポーツクラスと、ツナギ不要のエンジョイクラス。先日、色んなものが着れなくなってた私は迷わずエンジョイクラス選択です。いつものサーキット走行会との違いは、先導車がつくこと。それも3台に1台。参加者は、ひたすら先導車のラインをトレースして走ります。これがなかなか難しかった。スピードは全然遅いんですが、前のラインのトレースに四苦八苦しながら付いて行きます。全部で20分を3本走行しましたが、2本目からようやく納 ・・・
本日もシーズンラスト1つ手前の つま恋カートコースサーキットの走行会に参加してきました。バイクだけの走行会の筈なのに朝一のコースにインして来たのは何とマツダRX-7でした。
昨年の走行会では、メインストレートをMAX196ｋｍまで出しましたが、今回は、それをさらに越える自己ベストを叩き出す目標を立ててB組の最高速度220ｋｍを目指していきたいと思います。 理想としては、パナソニックコーナー後半から立ち上がり加速していき、メインストレートを駆け抜けていき、パナソニックゲートで最高速をマークして、減速していく感じでいければ良いのですが･･･ コース状況により異なるペースの中でメインストレートがクリアであること、安全を配慮した上で行うことがベストだと認識しています。 ある意味「チキンレース」的な、恐怖から脱出できるかの「度胸」が試されると思います。「ビビリな所」が出てく ・・・
今年は、新型コロナウィルスの影響で軒並みイベントが中止になってますが、幸田サーキットの走行会は、主催者さんの独断と頑張りで無事に開催されました。いつもは、ブリーフィングルームで行われる初参加者講習も屋外で実施と、気を使っての開催でした。参加台数も、200台超えと、盛況でした。いろんな事が自粛されるなか、主催者さんの英断には、感謝です。
ずっと、ずっと行きたくてもなかなか行けなかったあのイベント、そうですCBオーナーズミーティングにやっと行けましたーーーー！！！愛知転勤になって鈴鹿までアクセス良くなって（笑）前日まで雨予報でしたが、今日は一転して太陽バッチリ暑いくらい(汗)行ってみてあらためてCBの人気ぶりと長く車両に乗っておられるオーナーの皆さんの熱意が沢山感じられました！(^O^)
9/22-24YAMAHA Motorcycle Day 2018， 西会場：淡路ワールドパークONOKOROへ参加して来ました。兵庫まで行くのだから、城好きの私が姫路に行かない選択肢はないwwという事で、今回は城巡りも兼ねたロングツーリングとなりました。殆ど移動なので、3日で1400kmは流石に疲れました。^^;
久々のバイク活動です！今日は24年ぶりのつま恋サーキット走行。ビギナー、リターンライダー向けのミニモトＢクラスに参加します。 実はここは数年前までヤマハさんが管理しており、私が高校生の頃(27年ほど前)は、ヤマハのYSRやTZ系しかクラスが無く、途中から12インチはメーカーオープンとなった為、Nチビで2回ほど走る事が出来ましたが、当時愛車だったフルサイズのNS50Fでつま恋を走る事は出来ませんでした。 高校時代はよくNS50Fでつま恋を走る事を夢みたものでした。 この度はライダーも年を重ね、バイクも二代目NS50Fとなりましたが、当時の夢を果たしたいと思います。転ばないように楽しみたいと思いま ・・・
8/19 バイクの日という事で「WebikeCAFE Meeting 2018 in アネスト岩田ターンパイク箱根」へ息子と一緒に行ってきました。^^勿論箱根まで行くのであればワインディングも楽しもうと朝早く出発。箱根新道~箱根峠~十国峠~芦ノ湖スカイライン~箱根ターンパイクを流してきました。^^帰りは我家定番「天山」の温泉に浸かって汗を流しました。暑いのでその後また汗かいてしまいましたが・・。^^;天候も良かったので、バイク日和でした。^^
2018年8月26日 ヤマハ発動機本社にてRZ50ミーティングが開催されるという事で、参加させて頂きました。(主催者様、スタッフの方々、色々有難う御座います。 お疲れ様でした。)
うっかり「SUZUKI試乗会に行きたい」とか思ったのが間違いだったんですよ。3回ほど唸って考えた末にホテルを予約してしまいましてね、1泊2日の静岡ツーリングです。未成年にありがちな無茶苦茶貧乏弾丸ほぼ下道ツーリングでございました。あまりの暑さにバテたりしてましたがなんだかんだ言って楽しかったです。
今日は2りんかんのお祭りイベントにやってきました。事前にウエビ友の”ときどきさん”と”コウさん”が来られる事がわかっていたので、嬉しさも倍増でした。ほとんど同時に着いた感じで、ときどきさんからお声をかけて頂きました。和気あいあいで会場巡り♪たくさん話をして解散の時間があっという間に！再びお会いする約束をして岐路に。お二人様どうもありがとう！（＾＾）
八幡平焼き走りまで 2018IWATEモーターサイクルフェスタにいって来ました。KTM 1290スーパーデューク トライアンフ ストリートトリプルRS ヤマハ MT-09 の3台に乗ってきました。楽しかった！！個人的にはトライアンフ ストリートトリプルRSかなりよかったです。軽いし早いしレスポンスいいしトルクあるし最高でした。走行距離650Km