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TOMTOMさん
天気予報だと、夜までは雨が降らない模様。では、最近乗らない25Rを。
で、西に向かって、本気モードで西湘バイパスを走って、工事区間を過ぎれば、パーキングです。
台風に洗われたしまった旧パーキングを、数m嵩上げし、完成したパーキングは、素晴らしく綺麗。トイレも、展望スペースも最高に綺麗。
残念なのは、売店&レストランが無くなって、自販機が数台並んで居るだけです。
シーズンには(何時かは不明)移動レストラン?が、オープンしていました。
最近は、月に数回程度しか寄らなくなっちゃったので、不明です。
と、このパーキングに寄っても、テンション下げ下げでした。
&ツーリング?のバイクもゼロです。
61km、3リットル、2時間、248回クラッチニギニギでした。
以前は、富士山がバイク用パーキングの脇からよく見えたのですが、新しいパーキングでは、大型車用の駐車スペースからで無いと、見られません。
大型車は、時間調整や睡眠で多めに停車しているので、いまいちバイクが近づけません。
&フェンスも高くて、私でもやっとフェンスの上からカメラを出せる高さです。
国府津インターの直ぐ脇なのは良いのですが、・・・・。
で、その渋滞です。
1枚目は、西湘バイパスから一般道に合流する所。
2枚目は、Uターン直後の状況。
3枚目は、一般道から箱根新道への分岐となる所かなー????。
この後、1km程下り車線は渋滞でした。
でも、何時もだと、西湘バイパスから箱根新道方面は、渋滞なんて無いので、??????でしたね。事故でも有ったのかなー????。
でも、帰っちゃいました。
天気も悪かったしーーー。買い物にでも行きまーーーす。でした。
コメント（全4件）
国府津駅私好きです。だって情報量が多いし、車庫も近くにあるし、いいところです。渋滞は確かにしますよね。国道1号線は慢性的にあるあるですね。
気温は高めの北関東は18度とかでした。
では、また
まさに、その通りで、天気も悪く、何で渋滞？通勤時間だけれど？？？、こんな所で、？？＝やーめた。でした。
結構寒かったんです。
電熱ベストの電源をＯＮして、で、体は寒くなかったですけれど、気分が下げ下げでした。