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副部長さん
昨日DAXのクラッチワイヤーへの注油とクラッチレバー周りのメンテナンスを行ったので
ちょっと走りに行きがてら、プラグの交換を行いました。
今月初旬に内圧コントロールバルブを着けてから、巡航時の回転域が500回転ほど上がっている感じです。
スピードに換算すると5km程ですが今着けている7番だと多分熱すぎるんじゃないかと。
で8番に交換して10時過ぎにいつもの散歩コースに出発しました。
1枚目が交換前の7番。焼け気味というかちょっと焼けすぎ。
2枚目が交換した8番。前に付けた時冷えすぎで真っ黒。
3枚目が自宅から島田湖まで走った後の8番。良い感じでキツネ色。
走った感じやアクセル開けた時のつきも良くフィーリングgoodです。
プラグのギャップは7番の時と同じ0.9mmで調整。
自宅から大垂水通って、相模湖、上野原と走って島田湖で家から持ってきたコーヒーとギンビスのアスパラガスでまったり日向ぼっこ。
丁度お昼時になったので、島田湖から秋山街道に抜けて藤野から牧馬峠回りで宮ケ瀬、津久井からまたまた大垂水を抜けて西八王子の「洋食おがわ」でカキフライ食べて、津久井湖の「メグジェラート」で限定の焼き芋付きのジェラートとサービスのコーヒーを満喫して15時前に帰宅。
4時間半で100kmちょっと走って、燃費はリッター45Km位とまあまあの数値。
エンジンが快調なので、調子に乗って回し気味に走ってこの数値はなかなか優秀かな。
ただアイドリング数値が高くて、アイドリングスクリューでは下がらなかったので次回この辺りを調整していこう。
コメント（全4件）
最近、お菓子も二倍近く値上がりしてきて、消費者も考えてるのでは？と思いますが、小袋のお菓子がやたらと増えたように思います。販売会社も売れる方法を営業努力してる気が？！
ジェラートに添えてるサツマイモが豪快な？！(笑)
でも合いますね♪(*^^*)
私の14Rのプラグ、今年で8年目に。小声。いい加減に換えないと。( ￣-￣) いつも忘れてるんです。
ＤＡＸちゃんのプラグメンテお疲れさまでした~(^^♪
7~8の番手の最適解は、季節による気温変化や、
冬ガソリンと夏ガソリンの違いでも敏感に反応変化
する（特に小排気量車は）もんでしょうかネ？